2013年竣工？美國六大智能電網項目曝光

美國電力研究所正在牽頭開發和演示一種產品等級為15KV級的全集成智能通用變壓器（ITU）系統，該系統可以集成儲能技術并為汽車快速充電。根據美國電力學會的說法，智能通用變壓器是一種固態功率轉換器，可以根據需要將各種電壓的交流電轉換為直流電或更低（或更高）電壓的交流電。

還記得本月早些時候襲擊美國西南部的連鎖停電嗎？一旦思科和哈里斯公司為西部電力協調委員會（WECC）創建的廣域網（WAN）完成，類似的系統中斷事件就可以更早地被檢測到并避免。西部電力協調委員會的職責是協調美國西部、加拿大和墨西哥部分地區大型電力系統的可靠性。根據思科的一篇博客文章，去年，西部電力協調委員會發出呼吁，要求建立一個廣域網，將19家參與的公用事業公司與該委員會在華盛頓州和科羅拉多州的兩個大型數據中心連接起來，這成為北美同步相量倡議的一部分。思科和哈里斯預計將為計劃于2013年建成的同步相量系統提供一套安全可靠的數據測量和通信基礎設施。

科林斯堡：分層多個智能電網應用程序。

科林斯堡的公用事業公司計劃在未來兩年內安裝Elster的EnergyAxis電表和水表，以便所有客戶都能改用先進的計量基礎設施。Tropos網絡公司的GridCom架構將為未來先進計量基礎設施的數據回程和整個服務領域智能電網應用的聚合提供通信基礎設施。同時，Tropos技術還可以在單個通信系統中對多個應用程序進行分層。Elster的EnergyAxis看門人將被用作連接智能電表和水表的儀表局域網。同時，Tropos的GridCom架構將提供從儀表局域網到公用事業現有光纖網絡的無線寬帶回程服務。

智能家用熱水器：在北海儲存風能

凱德蘭群島位于蘇格蘭東北171英里處，未連接英國電網，主要由燃油發電廠提供支持。然而，由于該島面向北海，因此具有巨大的風能潛力。因此，考慮到多樣性，當地電力公司蘇格蘭和南方能源公司決定通過開發智能電網和采用智能儲能系統來探索這一潛力。作為解決方案的一部分，蘇格蘭和南方能源公司為島上1000戶家庭安裝了Dimplex智能儲熱電加熱器和熱水箱。該電力公司計劃利用部分剩余風電直接向安裝了下一代儲熱式電加熱器的用戶提供降價電力。該公司從一個中心位置向各種設備發送命令，從而達到需求側管理的目的。

遭受颶風艾琳重創的長島：投資停電和配電管理系統的重大升級。

在颶風艾琳襲擊該地區之前，長島電力局（LIPA）對停電和配電管理系統進行了重大升級，但仍未能避免重大損失。然而，Efacec Advanced Control Systems在未來一年向長島電力局提供的綜合實時配電和停電管理系統（DMS/OMS）將有助于該地區抵御下一場大風暴。除了可以實現最佳態勢感知的先進可視化技術外，該項目還涵蓋了電力優化智能電網應用、自修復饋線、風暴破壞和評估管理應用以及綜合輸配電模型。

智能通用變壓器：它集成了儲能技術，可以快速為汽車充電。

美國電力研究所（EPRI）正在牽頭開發和演示一種產品等級為15KV級的全集成智能通用變壓器（ITU）系統，該系統可以集成儲能技術并為汽車快速充電。根據美國電力學會的說法，智能通用變壓器是一種固態功率轉換器，可以將各種電壓的交流電轉換為直流電……

t電流或根據需要具有較低（或較高）電壓的交流電流。它與傳統的銅鐵變壓器不同，采用固態高頻開關和快速計算數字控制技術。與傳統變壓器不同的是，智能萬能變壓器在儲能的幫助下，不僅可以控制穩態電壓（優化用戶側效率），還可以校正大范圍的電壓干擾甚至中斷。美國電力學會在實驗室成功展示了一種有效的智能通用變壓器。下一步，該研究所將設計建造一臺2.4KV 45kW的可為整車充電的機組，并計劃在今年年底進行演示。

按里程計費：治愈電動車里程焦慮的良藥？

聽起來還有很長的路要走。事實上，有明顯的安全問題和成本障礙需要克服，但日本研究人員目前正在進行一項實驗，將帶電的金屬板埋在道路下，以便電動汽車在路上行駛時可以充電。美國商業雜志《快公司》寫道，豐田中央研究所（Toyota Central R&；

D Labs）和豐橋工業大學正在聯合開發這項技術，該技術可以通過連接到汽車鋼帶和鋼板的無線電頻率最大限度地實現能量轉換。

（編輯/董海榮）

免責聲明：本文僅代表受訪者個人觀點，第一電氣網對本文中的陳述、意見和判斷持中立態度。美國電力研究所正在牽頭開發和演示一種產品等級為15KV級的全集成智能通用變壓器（ITU）系統，該系統可以集成儲能技術并為汽車快速充電。根據美國電力學會的說法，智能通用變壓器是一種固態功率轉換器，可以根據需要將各種電壓的交流電轉換為直流電或更低（或更高）電壓的交流電。

還記得本月早些時候襲擊美國西南部的連鎖停電嗎？一旦思科和哈里斯公司為西部電力協調委員會（WECC）創建的廣域網（WAN）完成，類似的系統中斷事件就可以更早地被檢測到并避免。西部電力協調委員會的職責是協調美國西部、加拿大和墨西哥部分地區大型電力系統的可靠性。根據思科的一篇博客文章，去年，西部電力協調委員會發出呼吁，要求建立一個廣域網，將19家參與的公用事業公司與該委員會在華盛頓州和科羅拉多州的兩個大型數據中心連接起來，這成為北美同步相量倡議的一部分。思科和哈里斯預計將為計劃于2013年建成的同步相量系統提供一套安全可靠的數據測量和通信基礎設施。

科林斯堡：分層多個智能電網應用程序。

科林斯堡的公用事業公司計劃在未來兩年內安裝Elster的EnergyAxis電表和水表，以便所有客戶都能改用先進的計量基礎設施。Tropos網絡公司的GridCom架構將為未來先進計量基礎設施的數據回程和整個服務領域智能電網應用的聚合提供通信基礎設施。同時，Tropos技術還可以在單個通信系統中對多個應用程序進行分層。Elster的EnergyAxis看門人將被用作連接智能電表和水表的儀表局域網。同時，Tropos的GridCom架構將提供從儀表局域網到公用事業現有光纖網絡的無線寬帶回程服務。

智能家用熱水器：在北海儲存風能

凱德蘭群島位于蘇格蘭東北171英里處，未連接英國電網，主要由燃油發電廠提供支持。然而，由于該島面向北海，因此具有巨大的風能潛力。因此，考慮到多樣性，當地電力公司蘇格蘭和南方能源公司決定通過開發智能電網和采用智能儲能系統來探索這一潛力。作為解決方案的一部分，蘇格蘭和南方能源公司為島上1000戶家庭安裝了Dimplex智能儲熱電加熱器和熱水箱。該電力公司計劃利用部分剩余風電直接向安裝了下一代儲熱式電加熱器的用戶提供降價電力。該公司從一個中心位置向各種設備發送命令，從而達到需求側管理的目的。

遭受颶風艾琳重創的長島：投資停電和配電管理系統的重大升級。

在颶風艾琳襲擊該地區之前，長島電力局（LIPA）對停電和配電管理系統進行了重大升級，但仍未能避免重大損失。然而，Efacec Advanced Control Systems在未來一年向長島電力局提供的綜合實時配電和停電管理系統（DMS/OMS）將有助于該地區抵御下一場大風暴。除了可以實現最佳態勢感知的先進可視化技術外，該項目還涵蓋了電力優化智能電網應用、自修復饋線、風暴破壞和評估管理應用以及綜合輸配電模型。

智能通用變壓器：它集成了儲能技術，可以快速為汽車充電。

美國電力研究所（EPRI）正在領導……

產品等級為15KV級的全集成智能通用變壓器（ITU）系統的開發和演示，該系統可以集成儲能技術并為汽車快速充電。根據美國電力學會的說法，智能通用變壓器是一種固態功率轉換器，可以根據需要將各種電壓的交流電轉換為直流電或電壓更低（或更高）的交流電。它與傳統的銅鐵變壓器不同，采用固態高頻開關和快速計算數字控制技術。與傳統變壓器不同的是，智能萬能變壓器在儲能的幫助下，不僅可以控制穩態電壓（優化用戶側效率），還可以校正大范圍的電壓干擾甚至中斷。美國電力學會在實驗室成功展示了一種有效的智能通用變壓器。下一步，該研究所將設計建造一臺2.4KV 45kW的可為整車充電的機組，并計劃在今年年底進行演示。

按里程計費：治愈電動車里程焦慮的良藥？

聽起來還有很長的路要走。事實上，有明顯的安全問題和成本障礙需要克服，但日本研究人員目前正在進行一項實驗，將帶電的金屬板埋在道路下，以便電動汽車在路上行駛時可以充電。美國商業雜志《Fast Company》寫道，豐田中央研究所（豐田中央研發實驗室）和豐橋工業大學正在聯合開發這項技術，該技術可以通過連接到汽車鋼帶和鋼板的無線電頻率最大限度地轉換能量。

（編輯/董海榮）

免責聲明：本文僅代表受訪者個人觀點，第一電氣網對本文中的陳述、意見和判斷持中立態度。

標簽：豐田

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