PSA標致雪鐵龍10月25日正式宣布，在與寶馬簽署合作備忘錄一年后，雙方的混合動力技術開發合資子公司正式成立并投入運營。
這家合資子公司名為寶馬-標致-雪鐵龍電氣化公司，專注于開發和制造混合動力汽車的驅動系統。寶馬和PSA標致雪鐵龍聯合投資超過1億歐元（當時為1.37億美元），為寶馬標致雪鐵倫電氣公司建造了一個研發中心和生產工廠。其中，研發中心位于德國慕尼黑，擁有400名員工，正在努力爭取今年年底正式成立并開始運營；這家混合動力汽車及零部件工廠位于法國穆爾豪斯，擁有250名員工。預計2015年開始生產運營。
寶馬標致雪鐵龍電氣公司的開發和生產業務涵蓋了與電動動力總成相關的所有零部件，包括：高壓電池、電動機、電力電子設備、負載設備和能源管理軟件。該公司還將獨立開發一個開放的技術平臺，該平臺可以將零部件供應商的力量整合到開發和采購中，并向第三方銷售混合動力零部件。
2010年10月19日，標致雪鐵龍集團與寶馬公司協商達成協議，標致雪雪鐵龍公司理事會主席Philippe Varin和寶馬公司理事會主席Norbert Reithofer簽署了諒解備忘錄。從那時起，雙方開始共同開發一種新的混合動力系統。
（編輯/董海榮）PSA標致雪鐵龍10月25日正式宣布，在與寶馬簽署合作備忘錄一年后，雙方的混合動力技術開發合資子公司正式成立并投入運營。
這家合資子公司名為寶馬-標致-雪鐵龍電氣化公司，專注于開發和制造混合動力汽車的驅動系統。寶馬和PSA標致雪鐵龍聯合投資超過1億歐元（當時為1.37億美元），為寶馬標致雪鐵倫電氣公司建造了一個研發中心和生產工廠。其中，研發中心位于德國慕尼黑，擁有400名員工，正在努力爭取今年年底正式成立并開始運營；這家混合動力汽車及零部件工廠位于法國穆爾豪斯，擁有250名員工。預計2015年開始生產運營。
寶馬標致雪鐵龍電氣公司的開發和生產業務涵蓋了與電動動力總成相關的所有零部件，包括：高壓電池、電動機、電力電子設備、負載設備和能源管理軟件。該公司還將獨立開發一個開放的技術平臺，該平臺可以將零部件供應商的力量整合到開發和采購中，并向第三方銷售混合動力零部件。
2010年10月19日，標致雪鐵龍集團與寶馬公司協商達成協議，標致雪雪鐵龍公司理事會主席Philippe Varin和寶馬公司理事會主席Norbert Reithofer簽署了諒解備忘錄。從那時起，雙方開始共同開發一種新的混合動力系統。
（編輯/董海榮）
由北京市經信委等十多個政府部門聯合編制的《中關村科學城發展規劃20112015》日前發布。
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