聽風和ESFLOW
據外媒報道，日產計劃推出一款后輪驅動ESFLOW小型電動跑車，該車將使用Leaf動力總成系統，預計將于2013年上市。
除了動力總成，ESFLOW還使用了與葉子相同的層壓鋰電池。巡航里程為240公里，100公里的加速僅需5秒。
日產一直計劃推出一款小型跑車來對抗其勁敵馬自達MX-5，動力系統的選擇也在考慮之中。由于日產ESFLOW電動概念車在今年3月的日內瓦車展上亮相并獲得一致好評，日產果斷決定將該車型作為量產小型電動跑車的模板。日產最初將該車型的上市時間定為2013年，售價為3.25萬美元（約合人民幣21萬元）。據外媒報道，日產計劃推出一款后驅ESFLOW小型電動跑車，該車將使用Leaf動力總成系統，預計將于2013年上市。
（編輯/蔣萌）
聽風和ESFLOW
據外媒報道，日產計劃推出一款后輪驅動ESFLOW小型電動跑車，該車將使用Leaf動力總成系統，預計將于2013年上市。
除了動力總成，ESFLOW還使用了與葉子相同的層壓鋰電池。巡航里程為240公里，100公里的加速僅需5秒。
日產一直計劃推出一款小型跑車來對抗其勁敵馬自達MX-5，動力系統的選擇也在考慮之中。由于日產ESFLOW電動概念車在今年3月的日內瓦車展上亮相并獲得一致好評，日產果斷決定將該車型作為量產小型電動跑車的模板。日產最初將該車型的上市時間定為2013年，售價為3.25萬美元（約合人民幣21萬元）。據外媒報道，日產計劃推出一款后驅ESFLOW小型電動跑車，該車將使用Leaf動力總成系統，預計將于2013年上市。
（編輯/蔣萌）
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