16日，國際輸電巨頭SEW China在天津開發區發布了一批由中國研發中心和德國研發中心專門為中國市場開發的新產品。此次發布的新產品分為電子類和機械類。作為本次大會唯一的電子產品，移動無線充電設備主要為新能源汽車在應用中的充電問題提供解決方案，這將改變目前電動汽車需要去固定充電站或換電站補充能量的模式。
該設備分為兩部分：發射機和接收機。發射器是一塊大約汽車底盤大小的電磁發射板，將鋪設在汽車經常經過和停留的道路方位點上。同時，一個半平方米的接收器將嵌入新能源汽車的底盤中，當車輛停留在發射板上方時，接收器可以進行感應，此時發射板通過電磁信號為接收器充電。在后來的應用中，接收器根據不同的電池型號與電動汽車的電池相連，接收器為電池傳輸能量，使電動汽車在停車或短暫停留的情況下可以實現無接觸充電。
SEW Transmission Equipment Electronics Co.，Ltd.電子產品與技術中心工程師張玉波表示，該無線電磁充電裝置已完成技術研發，也是該公司為數不多的可應用于工業領域以外實現市場化應用的電子產品之一，并直接瞄準了中國即將加速發展的新能源電動汽車領域，代表了世界上最先進的水平。據報道，該產品將于今年正式在市場上推廣。為了便于安裝電磁發射板，預計該產品將主要用于提前進行固定線路折返運動的機場班車，隨著電動新能源汽車的推廣，電磁發射板還可以設置在汽車經常短時間停車的方位點，如十字路口車道，以實現間歇充電。
（編輯/劉文林）國際輸電巨頭SEW China于16日在天津開發區發布了一批由中國研發中心和德國研發中心專門為中國市場開發的新產品。此次發布的新產品分為電子類和機械類。作為本次大會唯一的電子產品，移動無線充電設備主要為新能源汽車在應用中的充電問題提供解決方案，這將改變目前電動汽車需要去固定充電站或換電站補充能量的模式。
該設備分為兩部分：發射機和接收機。發射器是一塊大約汽車底盤大小的電磁發射板，將鋪設在汽車經常經過和停留的道路方位點上。同時，一個半平方米的接收器將嵌入新能源汽車的底盤中，當車輛停留在發射板上方時，接收器可以進行感應，此時發射板通過電磁信號為接收器充電。在后來的應用中，接收器根據不同的電池型號與電動汽車的電池相連，接收器為電池傳輸能量，使電動汽車在停車或短暫停留的情況下可以實現無接觸充電。
SEW Transmission Equipment Electronics Co.，Ltd.電子產品與技術中心工程師張玉波表示，該無線電磁充電裝置已完成技術研發，也是該公司為數不多的可應用于工業領域以外實現市場化應用的電子產品之一，并直接瞄準了中國即將加速發展的新能源電動汽車領域，代表了世界上最先進的水平。據報道，該產品將于今年正式在市場上推廣。為了方便電磁發射板的安裝，預計該產品將主要用于提前進行固定線路折返運動的機場班車，隨著電動新能源汽車的推廣，電磁發射板也可以用于……
在汽車經常短暫停車的方位點，如十字路口車道，實現間歇性充電。
（編輯/劉文林）
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