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甘文維:白雷蒙出任汽車電氣化戰略執行總監

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時間:1900/1/1 0:00:00

通用汽車中國公司總裁兼總經理甘文偉日前宣布任命Raymond Bai為通用汽車中國有限公司汽車電動化戰略首任執行董事。Raymond Bai在通用汽車工作了30多年,對中國汽車市場非常熟悉。上任后,他將進一步加快通用汽車在中國這個全球最大市場的電動化步伐。

白拉蒙將常駐通用汽車中國公司總部上海,主要負責中國汽車電動化的發展戰略,協調和加快電動化技術的商業化。他將與通用汽車全球相關職能部門、中國當地合作伙伴、中國政府相關部門、學術機構和基礎設施建設的主要利益相關者密切合作,確保汽車制造商電氣化進程的順利實施。此外,白磊萌還將參與電動汽車相關政策和標準的制定、供應商開發以及電動汽車市場各種商業模式的研究。

甘文偉表示:“汽車電氣化是推動全球可持續交通發展的一個非常重要的行業趨勢,也是通用汽車的戰略重點。Raymond Barrett是一位經驗豐富的高級經理。在他的全面管理下,通用汽車將更好地促進現有技術的應用和新技術的開發,從而確保中國市場成為該領域的重要參與者。"

Bai Raymond說:“通用汽車的電動化技術和產品在全球占據領先地位,而中國作為一個重要的新興市場,在通用汽車的電氣化戰略中起著決定性作用。我們希望通過與中國當地企業、政府部門和學術機構合作,為中國市場提供有針對性的解決方案,以滿足當地市場和消費者的獨特需求秒。”

Raymond Barrett在通用汽車的職業生涯始于1978年,當時他在凱迪拉克的業務部門工作。此后,他在工程、設計、汽車零部件開發和高級采購等領域擔任要職。此外,他還是中國的老朋友。曾任通用汽車在中國合資企業泛亞汽車技術中心有限公司有限公司總經理、通用汽車亞太項目副總裁、通用汽車中國公司執行董事。2006年,白雷蒙被上海市政府授予白玉蘭獎,以表彰他在促進泛亞技術中心研發能力和中外技術交流方面做出的杰出貢獻。白磊萌重返中國市場,表明了通用汽車進一步加強中國汽車電動化發展的決心。

今年4月,通用汽車宣布了一項針對中國的五年戰略計劃,其中包括繼續引領汽車行業的電動化。在2010年上海世博會閉幕之際,通用汽車還出版了《2030年城市交通可持續發展藍皮書》,電動化也是其中的重要組成部分。

目前,通用汽車已在中國市場推出別克君越混合動力汽車和凱迪拉克凱雷德雙模混合動力汽車。今年下半年,中國將成為美國以外首批引進雪佛蘭Volt增程電動汽車的國際市場之一。別克搭載新一代eAssist系統的新款君越混合動力車也將很快與消費者見面,這項技術可以將其燃油效率提高25%。此外,通用汽車還將帶來先進的插電式混合動力技術。

為了更好地研究和開發電池技術,通用汽車正在上海前瞻技術研究中心設立電池實驗室。與此同時,在電動化這一重要的商業領域,通用汽車正在不斷擴大和加強與合作伙伴的戰略合作。2010年,通用汽車與中國重要戰略合作伙伴上汽集團簽署了合作備忘錄,雙方將共同開發面向中國市場的新一代電動汽車平臺。

在通用汽車的電動化戰略中,電動汽車是一個重要的組成部分。為了更好地將電動汽車引入生活,2011年4月,通用汽車與中新天津生態城市投資發展有限公司簽署了合作備忘錄,將通用汽車新一代EN-V電動聯網概念車引入未來生態城市,并整合“汽車聯網”技術……

從能源、通信和基礎設施建設等領域,全面測試未來智慧城市汽車在實際環境中的運行情況。

通用汽車中國公司汽車電氣化戰略執行董事

Raymond Bierzynski自2011年6月1日起擔任通用汽車中國公司汽車電氣化戰略執行董事,負責通用汽車在中國的電氣化發展戰略,協調并加快電氣化技術的商業化。他將與通用汽車合作伙伴和各職能部門密切合作,確保通用汽車電氣化進程的順利實施。Raymond Bai在上海工作,向通用汽車中國公司總裁兼總經理甘文偉匯報工作。

2009年10月,Raymond Bai先生開始擔任全球執行董事,負責熱力、通風和空調控制/電力系統冷卻。在此之前,他自2007年11月起擔任通用汽車亞太工程部副總裁和通用汽車中國公司執行董事。他負責通用汽車在亞太地區的工程相關事務,并領導中國新興的工程項目。

Braymond先生在通用汽車的職業生涯始于1978年,當時他在底特律的凱迪拉克豪華汽車部門和密歇根州弗林特的凱迪拉克/豪華汽車外部工程團隊工作。1997年,他前往沃倫工程設計中心,擔任中型車/豪華車的外部裝飾總監。此后,白雷蒙先后擔任汽車零部件工程結構集成設計總監和高級采購部執行總監,領導工程和采購事宜。

自2004年以來,Raymond Bai先生一直擔任泛亞汽車技術中心有限公司(Pan Asia Automotive Technology Center Co.,Ltd.)的總經理,該公司是通用汽車(general Motors)在中國的合資公司。2006年,上海市政府授予他“白玉蘭獎”,以表彰他在促進泛亞技術中心研發能力和中外技術交流方面做出的杰出貢獻。

Raymond Bai先生擁有哈佛大學工商管理碩士學位和凱特琳大學機械工程學士學位,并參加了西北大學凱洛格管理學院的高管發展培訓項目。

(編輯/邵陽)通用汽車中國公司總裁兼總經理甘文偉日前宣布,任命Raymond Bai為通用汽車中國有限公司汽車電動化戰略首任執行董事。Raymond Bai在通用汽車工作了30多年,對中國汽車市場非常熟悉。上任后,他將進一步加快通用汽車在中國這個全球最大市場的電動化步伐。

白拉蒙將常駐通用汽車中國公司總部上海,主要負責中國汽車電動化的發展戰略,協調和加快電動化技術的商業化。他將與通用汽車全球相關職能部門、中國當地合作伙伴、中國政府相關部門、學術機構和基礎設施建設的主要利益相關者密切合作,確保汽車制造商電氣化進程的順利實施。此外,白磊萌還將參與電動汽車相關政策和標準的制定、供應商開發以及電動汽車市場各種商業模式的研究。

甘文偉表示:“汽車電氣化是推動全球可持續交通發展的一個非常重要的行業趨勢,也是通用汽車的戰略重點。Raymond Barrett是一位經驗豐富的高級經理。在他的全面管理下,通用汽車將更好地促進現有技術的應用和新技術的開發,從而確保中國市場成為該領域的重要參與者。"

Bai Raymond說:“通用汽車的電動化技術和產品在全球占據領先地位,而中國作為一個重要的新興市場,在通用汽車的電氣化戰略中起著決定性作用。我們希望通過與中國當地企業、政府部門和學術機構合作,為中國市場提供有針對性的解決方案,以滿足當地市場和消費者的獨特需求秒。”

Raymond Barrett在通用汽車的職業生涯始于1978年,當時他在凱迪拉克的業務部門工作。之后,他在工程、設計、汽車零部件開發等領域擔任要職……

開發和高級采購。此外,他還是中國的老朋友。曾任通用汽車在中國合資企業泛亞汽車技術中心有限公司有限公司總經理、通用汽車亞太項目副總裁、通用汽車中國公司執行董事。2006年,白雷蒙被上海市政府授予白玉蘭獎,以表彰他在促進泛亞技術中心研發能力和中外技術交流方面做出的杰出貢獻。白磊萌重返中國市場,表明了通用汽車進一步加強中國汽車電動化發展的決心。

今年4月,通用汽車宣布了一項針對中國的五年戰略計劃,其中包括繼續引領汽車行業的電動化。在2010年上海世博會閉幕之際,通用汽車還出版了《2030年城市交通可持續發展藍皮書》,電動化也是其中的重要組成部分。

目前,通用汽車已在中國市場推出別克君越混合動力汽車和凱迪拉克凱雷德雙模混合動力汽車。今年下半年,中國將成為美國以外首批引進雪佛蘭Volt增程電動汽車的國際市場之一。別克搭載新一代eAssist系統的新款君越混合動力車也將很快與消費者見面,這項技術可以將其燃油效率提高25%。此外,通用汽車還將帶來先進的插電式混合動力技術。

為了更好地研究和開發電池技術,通用汽車正在上海前瞻技術研究中心設立電池實驗室。與此同時,在電動化這一重要的商業領域,通用汽車正在不斷擴大和加強與合作伙伴的戰略合作。2010年,通用汽車與中國重要戰略合作伙伴上汽集團簽署了合作備忘錄,雙方將共同開發面向中國市場的新一代電動汽車平臺。

在通用汽車的電動化戰略中,電動汽車是一個重要的組成部分。為了更好地將電動汽車引入生活,2011年4月,通用汽車與中新天津生態城市投資發展有限公司簽署合作備忘錄,將通用汽車新一代EN-V電動聯網概念車引入未來生態城市,并整合“車聯網”技術,從能源、通信和基礎設施建設等領域,全面測試未來智慧城市汽車在實際環境中的運行情況。

通用汽車中國公司汽車電氣化戰略執行董事

Raymond Bierzynski自2011年6月1日起擔任通用汽車中國公司汽車電氣化戰略執行董事,負責通用汽車在中國的電氣化發展戰略,協調并加快電氣化技術的商業化。他將與通用汽車合作伙伴和各職能部門密切合作,確保通用汽車電氣化進程的順利實施。Raymond Bai在上海工作,向通用汽車中國公司總裁兼總經理甘文偉匯報工作。

2009年10月,Raymond Bai先生開始擔任全球執行董事,負責熱力、通風和空調控制/電力系統冷卻。在此之前,他自2007年11月起擔任通用汽車亞太工程部副總裁和通用汽車中國公司執行董事。他負責通用汽車在亞太地區的工程相關事務,并領導中國新興的工程項目。

Braymond先生在通用汽車的職業生涯始于1978年,當時他在底特律的凱迪拉克豪華汽車部門和密歇根州弗林特的凱迪拉克/豪華汽車外部工程團隊工作。1997年,他前往沃倫工程設計中心,擔任中型車/豪華車的外部裝飾總監。此后,白雷蒙先后擔任汽車零部件工程結構集成設計總監和高級采購部執行總監,領導工程和采購事宜。

自2004年以來,Raymond Bai先生一直擔任泛亞汽車技術中心有限公司(Pan Asia Automotive Technology Center Co.,Ltd.)的總經理,該公司是通用汽車(general Motors)在中國的合資公司。2006年,上海市政府授予他“白玉蘭獎”,以表彰他在促進泛亞技術中心研發能力和中外技術交流方面做出的杰出貢獻。

Raymond Bai先生擁有哈佛大學工商管理碩士學位和學士學位……

凱特琳大學機械工程專業,曾參加西北大學凱洛格管理學院高管發展培訓項目。

(編輯/邵陽)

標簽:凱迪拉克別克君越凱雷德雪佛蘭

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