近日,西班牙工業部秘書長佩德羅·帕倫西亞一行12人訪問合肥市科技局,考察交流新能源汽車發展情況。雙方就新能源汽車的開發利用交換了意見,積極探索建立雙方有效的合作機制,促進了兩國企業在新能源汽車領域的交流合作和貿易投資。
西班牙是歐洲第二大汽車工業國家,在電動汽車的研發和制造方面處于國際領先地位。西班牙政府將電動汽車的發展視為工業、能源和環境保護行業的重要機遇,并將其納入國家“經濟可持續發展戰略”。巴塞羅那是世界著名的新能源示范城市。包括西班牙政府在內的市政府為支持新能源汽車的發展做出了巨大努力。政府計劃在2010年至2012年的三年內投資5.9億歐元支持和促進電動汽車的發展。他們打算與合肥合作,努力建設一個純電動汽車站。
合肥是推廣新能源公交車和新能源汽車的試點城市之一,新能源汽車試點工作在全國處于領先地位。2010年,合肥新能源汽車產業產值達到10億元。預計2012年,合肥將擁有2.3萬輛新能源汽車、20個充電站和2.3萬個充電樁,年產能將達到5萬輛,產業總產值將超過100億元。到2012年底,以通越純電動和合越混合動力為主力的新能源汽車將大量投放市場。
(編輯/李燕郊)近日,西班牙工業部秘書長佩德羅·帕倫西亞一行12人到合肥市科技局考察交流新能源汽車發展情況。雙方就新能源汽車的開發利用交換了意見,積極探索建立雙方有效的合作機制,促進了兩國企業在新能源汽車領域的交流合作和貿易投資。
西班牙是歐洲第二大汽車工業國家,在電動汽車的研發和制造方面處于國際領先地位。西班牙政府將電動汽車的發展視為工業、能源和環境保護行業的重要機遇,并將其納入國家“經濟可持續發展戰略”。巴塞羅那是世界著名的新能源示范城市。包括西班牙政府在內的市政府為支持新能源汽車的發展做出了巨大努力。政府計劃在2010年至2012年的三年內投資5.9億歐元支持和促進電動汽車的發展。他們打算與合肥合作,努力建設一個純電動汽車站。
合肥是推廣新能源公交車和新能源汽車的試點城市之一,新能源汽車試點工作在全國處于領先地位。2010年,合肥新能源汽車產業產值達到10億元。預計2012年,合肥將擁有2.3萬輛新能源汽車、20個充電站和2.3萬個充電樁,年產能將達到5萬輛,產業總產值將超過100億元。到2012年底,以通越純電動和合越混合動力為主力的新能源汽車將大量投放市場。
(編輯/李燕郊)
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