法國第二大城市里昂將于今年年底前在市區推出個人自助電動汽車服務。屆時,300輛智能電動汽車將為人們出行提供便利。
該服務由Car2go推出,Car2go是智能汽車制造商戴姆勒和歐洲汽車租賃服務提供商Europcar的合資企業。大里昂負責交通的副總裁Gilles Wesco表示,這項服務旨在推遲城市年輕人購買第一輛汽車的時間,同時鼓勵車主少開自己的車。
用戶可以在線注冊,注冊費為29歐元(約合人民幣278元)。智能自助車配備了衛星定位系統,車頂的太陽能電池板為車內設施提供能量。用戶通過電子卡打開車門,然后輸入個人密碼啟動汽車。此外,這輛車還有一張汽油卡,以備不時之需。智能自助車按分鐘計費,每分鐘約0.24歐元至0.3歐元(約合人民幣2.3元至2.9元),超過一小時每小時15歐元(約合144元),按月結算。
為了減少汽車對城市空氣的污染,里昂推出了“自行車免費騎行”的自行車自助服務和“汽車免費駕駛”的普通車輛服務,受到了公眾的歡迎。智能電動汽車自助服務于2009年3月在德國烏爾姆投入使用,受到好評。該服務也可能位于荷蘭阿姆斯特丹。
(編輯/李燕郊)法國第二大城市里昂將于今年年底前在市區推出個人自助電動汽車服務。屆時,300輛智能電動汽車將為人們出行提供便利。
該服務由Car2go推出,Car2go是智能汽車制造商戴姆勒和歐洲汽車租賃服務提供商Europcar的合資企業。大里昂負責交通的副總裁Gilles Wesco表示,這項服務旨在推遲城市年輕人購買第一輛汽車的時間,同時鼓勵車主少開自己的車。
用戶可以在線注冊,注冊費為29歐元(約合人民幣278元)。智能自助車配備了衛星定位系統,車頂的太陽能電池板為車內設施提供能量。用戶通過電子卡打開車門,然后輸入個人密碼啟動汽車。此外,這輛車還有一張汽油卡,以備不時之需。智能自助車按分鐘計費,每分鐘約0.24歐元至0.3歐元(約合人民幣2.3元至2.9元),超過一小時每小時15歐元(約合144元),按月結算。
為了減少汽車對城市空氣的污染,里昂推出了“自行車免費騎行”的自行車自助服務和“汽車免費駕駛”的普通車輛服務,受到了公眾的歡迎。智能電動汽車自助服務于2009年3月在德國烏爾姆投入使用,受到好評。該服務也可能位于荷蘭阿姆斯特丹。
(編輯/李燕郊)
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