北京時間4月21日，《海灣時報》發表題為《新能源汽車在上海車展備受關注》的評論文章。全文總結如下：
2011年上海車展在公眾視線中拉開帷幕，各類新車競相角逐，其中新能源汽車也在車展上吸引了各媒體的關注。
本田計劃最早在明年開始生產電動汽車。這是本田迄今為止最大膽的一步，而作為世界最大的汽車市場，中國對環保汽車的需求仍不明確。如今，世界各地對從國外進口的汽車的排放標準越來越嚴格。本田及其競爭對手豐田和福特已經開始與當地合作伙伴合作，并將開發更多節能減排的汽車作為應對措施。
盡管汽車制造商普遍看好綠色車型的未來，但中國市場仍存在能源短缺問題。中國政府也出臺了鼓勵新能源汽車發展的政策。本田首席執行官伊藤隆信在上海車展上表示，本田計劃2012年在中國生產電動汽車，因此已與廣州和廣州汽車集團達成協議，進行電動汽車的示范測試。在作者的會議上，伊藤特別提到，測試將在廣州進行，并向消費者確認本田目前正在開發的電動汽車的便利性和實用性，以向社會展示推廣電動汽車使用所需的理想基礎設施。
在上海車展圓桌會議上，本田中國區運營總監黑石征二被問及“在中國引入電動汽車有什么意義”，并回應稱，本田作為一家致力于推廣低二氧化碳排放和綠色技術的公司，希望在中國樹立良好的環保品牌形象。二氧化碳排放現象在中國非常嚴重，本田認為電動汽車是一種解決方案。未來是否會帶來相應的經濟效益，目前還不是需要考慮的問題。本田尚未明確電動汽車在中國市場的目標銷量，但黑石征二表示，希望他能與本田在中國的合資伙伴東風汽車和廣州汽車集團合作，生產少量電動汽車。
目前，中國汽車市場上還沒有銷售純電動汽車的汽車制造商巨頭，但新能源汽車的銷售情況極佳。蒼石表示，目前尚不清楚中國政府將為電動汽車的發展提供哪些優惠政策。盡管人們一度認為政府將大力推廣純電池電動汽車，但混合動力技術正在中國逐漸興起。政府關注電動汽車的質量、耐用性和安全性。
作為中國第六大汽車制造商，廣州汽車集團在上海車展上宣布，計劃到2015年銷售20萬輛新能源汽車。廣汽還與豐田和菲亞特合作。中國第二大汽車制造商東風集團總經理朱福壽表示，東風汽車還計劃明年在中國發布首款電動汽車，目標是到2015年銷售10萬輛電動汽車。
豐田和福特也開始加快綠色汽車在中國市場的發展。福特周一表示，將于今年下半年將第一批電動汽車測試車隊帶到中國，包括其Fusion混合動力汽車。豐田計劃在中國開發和生產節能汽車及零部件。此外，德國戴姆勒也將在中國的綠色汽車市場分一杯羹，其研發總監表示將與日產共同開發燃料電池技術。
（編輯/李燕郊）北京時間4月21日，《海灣時報》發表題為《新能源汽車在上海車展備受關注》的評論文章。全文總結如下：
2011年上海車展在公眾視線中拉開帷幕，各類新車競相角逐，其中新能源汽車也在車展上吸引了各媒體的關注。
本田計劃最早在明年開始生產電動汽車。這是本田迄今為止最大膽的一步，而作為世界最大的汽車市場，中國對環保汽車的需求仍不明確。如今，世界各地對從國外進口的汽車的排放標準越來越嚴格。本田及其合作伙伴……
豐田和福特等競爭對手已開始與當地合作伙伴合作，并將開發更節能減排的汽車作為應對措施。
盡管汽車制造商普遍看好綠色車型的未來，但中國市場仍存在能源短缺問題。中國政府也出臺了鼓勵新能源汽車發展的政策。本田首席執行官伊藤隆信在上海車展上表示，本田計劃2012年在中國生產電動汽車，因此已與廣州和廣州汽車集團達成協議，進行電動汽車的示范測試。在作者的會議上，伊藤特別提到，測試將在廣州進行，并向消費者確認本田目前正在開發的電動汽車的便利性和實用性，以向社會展示推廣電動汽車使用所需的理想基礎設施。
在上海車展圓桌會議上，本田中國區運營總監黑石征二被問及“在中國引入電動汽車有什么意義”，并回應稱，本田作為一家致力于推廣低二氧化碳排放和綠色技術的公司，希望在中國樹立良好的環保品牌形象。二氧化碳排放現象在中國非常嚴重，本田認為電動汽車是一種解決方案。未來是否會帶來相應的經濟效益，目前還不是需要考慮的問題。本田尚未明確電動汽車在中國市場的目標銷量，但黑石征二表示，希望他能與本田在中國的合資伙伴東風汽車和廣州汽車集團合作，生產少量電動汽車。
目前，中國汽車市場上還沒有銷售純電動汽車的汽車制造商巨頭，但新能源汽車的銷售情況極佳。蒼石表示，目前尚不清楚中國政府將為電動汽車的發展提供哪些優惠政策。盡管人們一度認為政府將大力推廣純電池電動汽車，但混合動力技術正在中國逐漸興起。政府關注電動汽車的質量、耐用性和安全性。
作為中國第六大汽車制造商，廣州汽車集團在上海車展上宣布，計劃到2015年銷售20萬輛新能源汽車。廣汽還與豐田和菲亞特合作。中國第二大汽車制造商東風集團總經理朱福壽表示，東風汽車還計劃明年在中國發布首款電動汽車，目標是到2015年銷售10萬輛電動汽車。
豐田和福特也開始加快綠色汽車在中國市場的發展。福特周一表示，將于今年下半年將第一批電動汽車測試車隊帶到中國，包括其Fusion混合動力汽車。豐田計劃在中國開發和生產節能汽車及零部件。此外，德國戴姆勒也將在中國的綠色汽車市場分一杯羹，其研發總監表示將與日產共同開發燃料電池技術。
（編輯/李燕郊）
一位居民正在為自己的電動汽車充電。美國能源部長朱棣文日前宣布將新增500萬美元用于電動汽車基礎設施及充電站的建設1美元約合652元人民幣。
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1900/1/1 0:00:00趙福全：今天我們有幸請到了國際汽車工程學會聯合會主席FISITATedRoberlson先生。
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