在5月6日舉行的部長會議上，西班牙政府宣布了一系列促進電動汽車發展的激勵措施，這也是西班牙政府為實施節能和可持續交通發展而采取的具體行動之一。
西班牙政府通過了一項皇家法令，并根據《2010-2014年促進西班牙電動汽車一體化計劃》中“2010-2012年行動計劃”的宏觀框架，提議在2011年對電動汽車的購買進行直接補貼。與此同時，在這一框架下，西班牙政府還頒布了另一項皇家法令，調整了充電經銷商的業務定位，讓他們作為代理商可以再次出售電力，為電動汽車充電。同時，該法令的頒布也將鼓勵在停車場、商業中心等公共場所設置充電設施。此外，這項法律還創建了一個新的訪問定價表，名為“supervalle”。通過這種計價器的實施，汽車在夜間充電時可以享受更優惠的價格。
為購買電動汽車提供直接援助
西班牙政府將對電動汽車的消費進行補貼，最高可達稅前銷售價格的25%，但包括電池在內的每輛汽車的最高補貼金額不超過6000歐元，補貼對象為個人用戶或私人車隊。同時，公交車和長途汽車等其他類型電動汽車的最高補貼為稅前銷售價格的25%，但根據車型和自治區的不同，最高補貼金額為15000歐元或30000歐元。
為了有效管理這些援助措施，將成立一個合作單位，其職責是履行《一般補貼法》的規定。對于這個合作單位的選擇，篩選程序將按照公開、競爭、平等和不歧視的原則執行。一旦選定合作單位，西班牙工業、旅游和貿易部將與其簽署正式合作協議。
援助申請將通過自愿決定加入援助計劃的銷售代理提出。每個銷售代理根據他們與合作單位簽訂的協議幫助申請援助。這些協議主要規定了在遠程系統上完成注冊申請的條件。援助申請可以在2011年11月30日之前在遠程管理系統上提交，并將經過嚴格的審查程序。
（編輯/邵陽）在5月6日舉行的部長會議上，西班牙政府宣布了一系列促進電動汽車發展的激勵措施，這也是西班牙政府為實施節能和可持續交通發展而采取的具體行動之一。
西班牙政府通過了一項皇家法令，并根據《2010-2014年促進西班牙電動汽車一體化計劃》中“2010-2012年行動計劃”的宏觀框架，提議在2011年對電動汽車的購買進行直接補貼。與此同時，在這一框架下，西班牙政府還頒布了另一項皇家法令，調整了充電經銷商的業務定位，讓他們作為代理商可以再次出售電力，為電動汽車充電。同時，該法令的頒布也將鼓勵在停車場、商業中心等公共場所設置充電設施。此外，這項法律還創建了一個新的訪問定價表，名為“supervalle”。通過這種計價器的實施，汽車在夜間充電時可以享受更優惠的價格。
為購買電動汽車提供直接援助
西班牙政府將對電動汽車的消費進行補貼，最高可達稅前銷售價格的25%，但包括電池在內的每輛汽車的最高補貼金額不超過6000歐元，補貼對象為個人用戶或私人車隊。同時，公交車和長途汽車等其他類型電動汽車的最高補貼為稅前銷售價格的25%，但根據車型和自治區的不同，最高補貼金額為15000歐元或30000歐元。
為了有效管理這些援助措施，將成立一個合作單位，其職責是履行《一般補貼法》的規定。對于這個合作單位的選擇，篩選程序將按照公開、競爭、平等的原則執行……
y和非歧視。一旦選定合作單位，西班牙工業、旅游和貿易部將與其簽署正式合作協議。
援助申請將通過自愿決定加入援助計劃的銷售代理提出。每個銷售代理根據他們與合作單位簽訂的協議幫助申請援助。這些協議主要規定了在遠程系統上完成注冊申請的條件。援助申請可以在2011年11月30日之前在遠程管理系統上提交，并將經過嚴格的審查程序。
（編輯/邵陽）
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