4月12日下午，有媒體對資陽大道中段南昌電動汽車充電站進行了“探索”，發現充電站內12臺充電器（樁）均已安裝完畢，工作人員正在進行最終調試，以滿足本月底的驗收要求。該充電站是目前江西省最大的充電站。
充電站將于下個月投入使用。
在資陽大道上，江西現代學院對面，你可以看到一個草綠色的天花板，看起來有點像加油站。當你走近時，你會發現“南昌電動汽車充電站”的十個醒目的大字。
進入充電站，充電樁格外醒目，看起來像是裝有液晶顯示屏和充電插座的郵箱。工作人員介紹，液晶屏上有電壓、耗電量、成本等各種數據，可以讓用戶在充電時清楚地了解汽車的工作情況。“插上卡，連接汽車。就這么簡單。在現場，工作人員向筆者演示，操作步驟與自助加油站相同，但要簡單得多，只要將充電電纜連接到汽車上，卡就會自動顯示余額、用電量、時間等信息，讓車主可以桅桿er充電時的工作狀態。
用于該省最大的電動汽車充電站。
據悉，南昌電動車充電站是目前江西省最大的電動車充電站，屬于中型充電站，宜春有一個小型電動車充電站。
據工作人員介紹，目前南昌市電動汽車充電站共安裝了12個充電樁，其中公交車、中巴（工程車）和轎車充電樁共4個。目前，所有建設項目已經完工，將于月底通過相關部門驗收，下個月開始試運行。
充電汽車40元可節省100公里的費用
現在缺少什么？充電站已經啟動了，會不會沒有車可以充電？
多名工作人員告訴筆者，目前南昌一家供電公司已經采購了電動車，“七城會”也將投入運營，“不怕沒車充”。
那么，駕駛電動汽車會增加出行成本嗎？“與燃油車相比，電動汽車最大的優勢是節省‘油錢’。工作人員說，一般來說，一輛電動汽車兩小時可以充電57度，行駛300公里。按照南昌普通商業電價，每千瓦時0.95元，300公里54.15元。
然而，以南昌93號每升7.46元和每100公里8升的汽油消耗量計算，傳統燃油汽車行駛300公里的成本為179.04元。比電動汽車多出120多元。
延伸
紅谷灘在6月份建造了一個更大的充電站。
資陽大道中段南昌電動汽車站是目前江西省最大的電動汽車充電站，但這一記錄將再次被打破。
筆者了解到，紅谷灘新區將于今年6月建成一座大型電動汽車充電站，為南昌成功舉辦“七城運動會”提供必要的電動汽車充電設施。據工作人員介紹，“新的充電站將有幾十個充電樁，目前正在選址中。”
南昌作為全國13個節能新能源汽車示范推廣試點城市之一，到2012年將擁有1000輛節能新能源車。恐怕將來不會有足夠的充電站。據工作人員介紹，這也是6月份在紅谷灘新區再建一座大型電動汽車充電站的原因。
（編者/李紅）4月12日下午，有媒體對資陽大道中段南昌電動汽車充電站進行了“探索”，發現充電站內12臺充電器（樁）均已安裝完畢，工作人員正在進行最終調試，以滿足本月底的驗收要求。該充電站是目前江西省最大的充電站。
充電站將于下個月投入使用。
在資陽大道上，江西現代學院對面，你可以看到一個草綠色的天花板，看起來有點像加油站。當你走近時，你會發現“南昌電動汽車充電站”的十個醒目的大字。
進入充電站……
充電樁特別引人注目，看起來像帶液晶顯示屏和充電插座的郵箱。工作人員介紹，液晶屏上有電壓、耗電量、成本等各種數據，可以讓用戶在充電時清楚地了解汽車的工作情況。“插上卡，連接汽車。就這么簡單。在現場，工作人員向筆者演示，操作步驟與自助加油站相同，但要簡單得多，只要將充電電纜連接到汽車上，卡就會自動顯示余額、用電量、時間等信息，讓車主可以桅桿er充電時的工作狀態。
用于該省最大的電動汽車充電站。
據悉，南昌電動車充電站是目前江西省最大的電動車充電站，屬于中型充電站，宜春有一個小型電動車充電站。
據工作人員介紹，目前南昌市電動汽車充電站共安裝了12個充電樁，其中公交車、中巴（工程車）和轎車充電樁共4個。目前，所有建設項目已經完工，將于月底通過相關部門驗收，下個月開始試運行。
充電汽車40元可節省100公里的費用
現在缺少什么？充電站已經啟動了，會不會沒有車可以充電？
多名工作人員告訴筆者，目前南昌一家供電公司已經采購了電動車，“七城會”也將投入運營，“不怕沒車充”。
那么，駕駛電動汽車會增加出行成本嗎？“與燃油車相比，電動汽車最大的優勢是節省‘油錢’。工作人員說，一般來說，一輛電動汽車兩小時可以充電57度，行駛300公里。按照南昌普通商業電價，每千瓦時0.95元，300公里54.15元。
然而，以南昌93號每升7.46元和每100公里8升的汽油消耗量計算，傳統燃油汽車行駛300公里的成本為179.04元。比電動汽車多出120多元。
延伸
紅谷灘在6月份建造了一個更大的充電站。
資陽大道中段南昌電動汽車站是目前江西省最大的電動汽車充電站，但這一記錄將再次被打破。
筆者了解到，紅谷灘新區將于今年6月建成一座大型電動汽車充電站，為南昌成功舉辦“七城運動會”提供必要的電動汽車充電設施。據工作人員介紹，“新的充電站將有幾十個充電樁，目前正在選址中。”
南昌作為全國13個節能新能源汽車示范推廣試點城市之一，到2012年將擁有1000輛節能新能源車。恐怕將來不會有足夠的充電站。據工作人員介紹，這也是6月份在紅谷灘新區再建一座大型電動汽車充電站的原因。
（編輯/李紅）
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