2月23日,寶馬大中華區總裁斯廷科澄清,純電動汽車MINI E將不會在中國生產。
Stenko表示,這款車不會在中國生產,但這款車所使用的技術可能會被中國生產的電動汽車所采用;該公司應該在中國生產四座電動汽車,時間表將在稍后公布。
自2月22日以來,寶馬已將50輛MINI E電動汽車投放中國街頭進行路試,德國駐華大使館也因此成為第一個在國外駕駛電動汽車的德國代表處。
中德兩國政府已將電動汽車項目明確列入德國總理默克爾和德國總理溫家寶去年夏天簽署的國務院聯合公報。
今年1月8日,正在德國進行正式訪問的中國國務院副總理李克強在慕尼黑參觀了寶馬新能源汽車項目。
在此期間,寶馬向李克強贈送了三款新能源汽車——純電動汽車MINI E、插電式混合動力概念車Vision和配備最先進電動驅動動力總成技術的Active E。
(編輯/李燕郊)2月23日,寶馬大中華區總裁斯廷科澄清,純電動汽車MINI E將不會在中國生產。
Stenko表示,這款車不會在中國生產,但這款車所使用的技術可能會被中國生產的電動汽車所采用;該公司應該在中國生產四座電動汽車,時間表將在稍后公布。
自2月22日以來,寶馬已將50輛MINI E電動汽車投放中國街頭進行路試,德國駐華大使館也因此成為第一個在國外駕駛電動汽車的德國代表處。
中德兩國政府已將電動汽車項目明確列入德國總理默克爾和德國總理溫家寶去年夏天簽署的國務院聯合公報。
今年1月8日,正在德國進行正式訪問的中國國務院副總理李克強在慕尼黑參觀了寶馬新能源汽車項目。
在此期間,寶馬向李克強贈送了三款新能源汽車——純電動汽車MINI E、插電式混合動力概念車Vision和配備最先進電動驅動動力總成技術的Active E。
(編輯/李燕郊)
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