將電動汽車的充電插頭插入充電樁的標準插孔，然后在充電樁上刷磁卡，自己設定充電金額或充電費用即可為電動汽車充電，這甚至比在加油站給汽車加油更方便。現在葫蘆島有了這樣一個“電動汽車充電樁”。
垂直充電樁型號
將電動汽車的充電插頭插入充電樁的標準插孔，然后在充電樁上刷磁卡，自己設定充電金額或充電費用即可為電動汽車充電，這甚至比在加油站給汽車加油更方便。現在我們的城市有了這樣一個“電動汽車充電樁”。
最近，許多市民在我市供電公司或下屬分公司附近發現了一批新設備。有些掛在墻上，有些站在地上。站在大約1米高的地上，掛在大約50厘米的墻上，有按鈕、顯示屏等，乍一看有點像公用電話，但沒有麥克風。在設備的鑰匙下面有一個可打開的蓋子，蓋子下面是一個標準的充電插座。筆者通過采訪了解到，這是市供電公司新建的“電動汽車充電樁”。
據市供電公司市場部工程師萬玉婷介紹，“汽車充電樁”的建設是基于國家電網公司對智能電網建設、節能減排和環境保護的要求。東北地區的電網大多以火電為主，因此應在每晚低功耗時段減少發電量。但是，火電不能隨意停止，所以只能停止風電和水電，而水電和風電是環保的發電方式。為此，國家電網公司決定提前建設“汽車充電樁”，為推動節能減排電動汽車進入市場做準備。同時，電動汽車將在夜間的低功率時段充電，有效地利用了能源。這種“電動汽車充電樁”采用交流電充電，一個充電樁，充電方式較慢，有利于電池壽命（給汽車充滿電10小時以上）。
該市于2010年12月開始安裝“電動汽車充電樁”，目前已建成30個。由于各種原因，這些充電樁都建在供電公司及其下屬城市分公司附近。今年1月，我市供電公司已制定計劃，決定在全市新建6個小區，再建30個充電樁。
據了解，排量小于1.6的電動汽車每100公里耗電約10度，也就是說，按照目前每0.8元的商業電價計算，跑100公里只需要8元錢。由于該市尚未批量使用電動汽車，充電樁尚未使用，充電成本尚未確定。
（編輯/李燕郊）將電動汽車的充電插頭插入充電樁的標準插孔，然后在充電樁上刷磁卡，自己設定充電金額或充電費用即可為電動汽車充電，這甚至比在加油站給汽車加油更方便。現在葫蘆島有了這樣一個“電動汽車充電樁”。
垂直充電樁型號
將電動汽車的充電插頭插入充電樁的標準插孔，然后在充電樁上刷磁卡，自己設定充電金額或充電費用即可為電動汽車充電，這甚至比在加油站給汽車加油更方便。現在我們的城市有了這樣一個“電動汽車充電樁”。
最近，許多市民在我市供電公司或下屬分公司附近發現了一批新設備。有些掛在墻上，有些站在地上。站在大約1米高的地上，掛在大約50厘米的墻上，有按鈕、顯示屏等，乍一看有點像公用電話，但沒有麥克風。在設備的鑰匙下面有一個可打開的蓋子，蓋子下面是一個標準的充電插座。筆者通過采訪了解到，這是市供電公司新建的“電動汽車充電樁”。
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g市供電公司市場部工程師萬玉婷表示，“汽車充電樁”的建設是基于國家電網公司對智能電網建設、節能減排和環境保護的要求。東北地區的電網大多以火電為主，因此應在每晚低功耗時段減少發電量。但是，火電不能隨意停止，所以只能停止風電和水電，而水電和風電是環保的發電方式。為此，國家電網公司決定提前建設“汽車充電樁”，為推動節能減排電動汽車進入市場做準備。同時，電動汽車將在夜間的低功率時段充電，有效地利用了能源。這種“電動汽車充電樁”采用交流電充電，一個充電樁，充電方式較慢，有利于電池壽命（給汽車充滿電10小時以上）。
該市于2010年12月開始安裝“電動汽車充電樁”，目前已建成30個。由于各種原因，這些充電樁都建在供電公司及其下屬城市分公司附近。今年1月，我市供電公司已制定計劃，決定在全市新建6個小區，再建30個充電樁。
據了解，排量小于1.6的電動汽車每100公里耗電約10度，也就是說，按照目前每0.8元的商業電價計算，跑100公里只需要8元錢。由于該市尚未批量使用電動汽車，充電樁尚未使用，充電成本尚未確定。
（編輯/李燕郊）
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