比亞迪K9電動汽車在長沙試運行

汽車東站和汽車西站的電動汽車充電站已全面建成，長沙公交車有了“新口糧”。昨日，筆者從長沙市電力局獲悉，電力部門投資建設的兩座電動汽車充電站已完成充電設備安裝。目前，一輛比亞迪純電動公交車K9已進駐汽車東站充電站，并在103路公交車上試運行。

一次充電最多可以跑300公里。

長沙的第一輛電動公交車是比亞迪K9純電動汽車，搭載了比亞迪自主研發生產的鐵電池。經過測試，K9在綜合充電條件下的持續行駛里程超過250公里，在沒有空調的情況下可以達到300多公里。

打開保護罩并連接插頭，就可以給電動汽車充電了。昨天，筆者在汽車東站已完工的電動汽車充電站看到，這個看起來像公交車站的充電站安裝了10臺充電機，可以同時為10多輛車提供充電服務。

據專家介紹，比亞迪純電動公交車充電緩慢，充滿電需要6到8個小時。一次充電可以跑200公里左右。快速充電在半小時內完成，可以使電動汽車充電60%。

龍翔公交103車隊的乘務員告訴筆者，長沙第一輛電動公交車已在103線試運營。她說，這輛電動公交車每天都會來試車。目前，該車尚未運送乘客。技術人員只是在車上放了一些沙袋和鐵餅進行操作測試，為未來電動汽車的大規模推出做技術準備。

據筆者了解，103路公交車從汽車南站開往汽車東站，單程約20公里。一位公交車司機分析，比亞迪的純電動公交車只是在線路上行駛，這輛新能源公交車沿著103路行駛六次不是問題。他預測電動汽車將很快由乘客駕駛。

市區將安裝116個充電樁

長沙市電力局副局長羅麗萍表示，繼汽車東站和汽車西站的電動汽車充電站建成后，長沙市普陀環保社電動汽車充電站內的第三個電動汽車充電點正在建設中。該充電站建成后，可為電動社會服務車和家用電動汽車提供充電服務。

此外，長沙將在市區安裝116個充電樁。充電樁看起來有點像停車收費表裝置。人們開著電動汽車充電，這就像把車停在計價器里一樣方便。電力部門將在長沙市各供電局營業廳的前坪、橘子洲等景區，以及一些辦公樓的停車場安裝這些充電樁。目前，116個充電樁的規劃設計已經完成。

（編輯/李嬌）汽車東站、汽車西站電動汽車充電站全面建成，長沙公交車有了“新口糧”。昨日，筆者從長沙市電力局獲悉，電力部門投資建設的兩座電動汽車充電站已完成充電設備安裝。目前，一輛比亞迪純電動公交車K9已進駐汽車東站充電站，并在103路公交車上試運行。

一次充電最多可以跑300公里。

長沙的第一輛電動公交車是比亞迪K9純電動汽車，搭載了比亞迪自主研發生產的鐵電池。經過測試，K9在綜合充電條件下的持續行駛里程超過250公里，在沒有空調的情況下可以達到300多公里。

打開保護罩并連接插頭，就可以給電動汽車充電了。昨天，筆者在汽車東站已完工的電動汽車充電站看到，這個看起來像公交車站的充電站安裝了10臺充電機，可以同時為10多輛車提供充電服務。

據專家介紹，比亞迪純電動公交車充電緩慢，充滿電需要6到8個小時。一次充電可以跑200公里左右。快速充電在ha……內完成……

一小時，這可以使電動汽車充電60%。

龍翔公交103車隊的乘務員告訴筆者，長沙第一輛電動公交車已在103線試運營。她說，這輛電動公交車每天都會來試車。目前，該車尚未運送乘客。技術人員只是在車上放了一些沙袋和鐵餅進行操作測試，為未來電動汽車的大規模推出做技術準備。

據筆者了解，103路公交車從汽車南站開往汽車東站，單程約20公里。一位公交車司機分析，比亞迪的純電動公交車只是在線路上行駛，這輛新能源公交車沿著103路行駛六次不是問題。他預測電動汽車將很快由乘客駕駛。

市區將安裝116個充電樁

長沙市電力局副局長羅麗萍表示，繼汽車東站和汽車西站的電動汽車充電站建成后，長沙市普陀環保社電動汽車充電站內的第三個電動汽車充電點正在建設中。該充電站建成后，可為電動社會服務車和家用電動汽車提供充電服務。

此外，長沙將在市區安裝116個充電樁。充電樁看起來有點像停車收費表裝置。人們開著電動汽車充電，這就像把車停在計價器里一樣方便。電力部門將在長沙市各供電局營業廳的前坪、橘子洲等景區，以及一些辦公樓的停車場安裝這些充電樁。目前，116個充電樁的規劃設計已經完成。

（編輯/李嬌）

標簽：比亞迪

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