廣州國際車展就在眼前。在本屆車展“引領科技，創造未來”的主題下，新能源汽車無疑再次成為公眾關注的焦點之一。江淮汽車還將在車展期間展出其首款純電動汽車通悅純電動汽車。
新能源汽車正等待工業化江淮踏上主旋律
作為自主品牌的主體企業，新能源產品的制造無疑是企業發展的大好機遇。江淮汽車高管表示，“十二五”期間，江淮汽車將鞏固和發展以輕型卡車和瑞風商用車為主體的核心業務，穩步發展以汽車為主體的戰略業務，并將積極布局新能源汽車。目前，江淮汽車擁有完善的新能源汽車研發和制造體系。瑞風、賓悅輕度混合動力和和悅增程式混合動力、悅悅純電動汽車已完成功能原型的試制，并已開發出五款電動汽車，即將批量上市。在本屆廣州車展上，通越純電動汽車亮相江淮展臺，展示了江淮汽車在開發新能源汽車方面的最新成果。江淮新能源汽車的中長期產品規劃目標將堅持以純電動驅動為主要戰略方向，完成小型純電動汽車和全系列插電式汽車在乘用車領域的系列化布局。
新能源的曙光初現，江淮汽車實現銷量突破。
作為江淮汽車進軍新能源市場的第一款產品，通悅電動車具備量產能力。江淮乘用車公司總經理戴茂芳表示，通越電動車將通過多種渠道銷售，包括單位采購和零售市場。我們希望通過各種渠道測試通越純電動汽車，并收集反饋信息。”戴茂芳說。據了解，首批電動汽車將在合肥進行試點，讓合肥市民率先感受到電動汽車在節能環保方面的優勢。預計到2012年底，以通越純電動和合越混合動力為主力的新能源汽車將大規模投放市場antities，不僅“價格實惠、價格實惠、使用方便”，還將形成具有市場競爭力的新能源汽車產業。
隨著在新能源市場的長期布局，江淮汽車在現有汽車市場上更為游刃有余。根據全國乘用車市場信息協會發布的最新數據，今年前十一個月，江淮乘用車整體銷量近19萬輛，躋身自主品牌銷量前十。其中，除了瑞風、瑞英的穩步崛起，以和悅為首的汽車陣營也開始發力，銷量勢不可擋。資料顯示，前11月江淮汽車銷量超過12輛，其中和悅銷量接近7萬輛，是江淮汽車陣營名副其實的領軍車型。
（編輯/楊建文）廣州國際車展就在眼前。在本屆車展“引領科技，創造未來”的主題下，新能源汽車無疑再次成為公眾關注的焦點之一。江淮汽車還將在車展期間展出其首款純電動汽車通悅純電動汽車。
新能源汽車正等待工業化江淮踏上主旋律
作為自主品牌的主體企業，新能源產品的制造無疑是企業發展的大好機遇。江淮汽車高管表示，“十二五”期間，江淮汽車將鞏固和發展以輕型卡車和瑞風商用車為主體的核心業務，穩步發展以汽車為主體的戰略業務，并將積極布局新能源汽車。目前，江淮汽車擁有完善的新能源汽車研發和制造體系。瑞風、賓悅輕度混合動力和和悅增程式混合動力、悅悅純電動汽車已完成功能原型的試制，并已開發出五款電動汽車，即將批量上市。在本屆廣州車展上，通悅純電動汽車亮相……
江淮展臺，展示江淮汽車在開發新能源汽車方面的最新成果。江淮新能源汽車的中長期產品規劃目標將堅持以純電動驅動為主要戰略方向，完成小型純電動汽車和全系列插電式汽車在乘用車領域的系列化布局。
新能源的曙光初現，江淮汽車實現銷量突破。
作為江淮汽車進軍新能源市場的第一款產品，通悅電動車具備量產能力。江淮乘用車公司總經理戴茂芳表示，通越電動車將通過多種渠道銷售，包括單位采購和零售市場。我們希望通過各種渠道測試通越純電動汽車，并收集反饋信息。”戴茂芳說。據了解，首批電動汽車將在合肥進行試點，讓合肥市民率先感受到電動汽車在節能環保方面的優勢。預計到2012年底，以通越純電動和合越混合動力為主力的新能源汽車將大規模投放市場antities，不僅“價格實惠、價格實惠、使用方便”，還將形成具有市場競爭力的新能源汽車產業。
隨著在新能源市場的長期布局，江淮汽車在現有汽車市場上更為游刃有余。根據全國乘用車市場信息協會發布的最新數據，今年前十一個月，江淮乘用車整體銷量近19萬輛，躋身自主品牌銷量前十。其中，除了瑞風、瑞英的穩步崛起，以和悅為首的汽車陣營也開始發力，銷量勢不可擋。資料顯示，前11月江淮汽車銷量超過12輛，其中和悅銷量接近7萬輛，是江淮汽車陣營名副其實的領軍車型。
（編輯/楊建文）
12月26日，以”綠色元年的變革策”為主題的”2010中國新能源汽車發展年會”在北京國際飯店舉行。
1900/1/1 0:00:0012月20日，國內蓄電池生產巨頭鋰士國際發布公告稱，其全資子公司深圳鋰士奧電源技術公司與成都申華車業已訂立合資經營企業協議，雙方將投資2380萬元，在成都建造電動自行車電池生產基地。
1900/1/1 0:00:00康迪車業有限公司12月20日宣布成功開發新款KD5011電動汽車，已被收入工業信息部剛公布的《車輛生產企業及產品目錄》中，所以在中國政府最近指定的”試點”城市，
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1900/1/1 0:00:00
汽車導航