聯邦和地方政府重拳出擊 高額補貼推廣電動車

11月9日（美國有線電視新聞網）：美國最新的電動汽車地方補貼政策已經出臺。在現有的聯邦政府補貼下，各種優惠政策將為電動汽車的推廣注入一針強心針。

以加利福尼亞州的圣華金谷為例。原價32500美元可由聯邦政府、加州政府和市政府補貼，共計15500美元（7500+5000+3000）。如果你全額購買，補貼的Leaf只需1.7萬美元，這幾乎是一個折扣，相當于買了一輛類似的汽油車。

美國許多州政府和市政府都推出了相關的優惠方案。在這里，我們列出了一些突出的補貼例子：

1.科羅拉多州：6000美元由州政府補貼，購買相應充電器可獲得原價的20%。

2.加利福尼亞州：5000美元來自州政府，各城市也提供不同金額的額外補貼，個別城市提供免費停車；電動汽車可以使用快車道（根據加利福尼亞州的規定，只有三名以上乘客才能使用快車道）。

3.喬治亞州：5000美元的州政府補貼，購買相應充電器還可以獲得原價10%的補貼；電動汽車可以使用快車道（根據佐治亞州的規定，只有兩名以上乘客才能使用快車道）。

4.夏威夷：你可以獲得原車價20%的州政府補貼，最高4500美元。如果你同時購買一個充電器，補貼上限為5000美元。

注：數據由美國能源部提供。

專家認為，美國的第一波電動汽車車主將主要是電動汽車迷。當第一波銷售熱過去時，地方政府補貼將發揮巨大的促進作用。

然而，由于不同國家對“電動汽車”的定義標準不同，不同國家的補貼對象也會有所不同。以沃蘭達為例。Volanda在美國符合“新能源汽車補貼標準”，可以獲得聯邦補貼，但在加利福尼亞州不符合“零排放汽車標準”，因此不享受州財政補貼。通用汽車表示，明年年底推出的2012款Volanda將達到加州的補貼標準。

（編輯：辛迪加）11月9日（美國有線電視新聞網）：美國最新的電動汽車地方補貼政策已經出臺。在現有的聯邦政府補貼下，各種優惠政策將為電動汽車的推廣注入一針強心針。

以加利福尼亞州的圣華金谷為例。原價32500美元可由聯邦政府、加州政府和市政府補貼，共計15500美元（7500+5000+3000）。如果你全額購買，補貼的Leaf只需1.7萬美元，這幾乎是一個折扣，相當于買了一輛類似的汽油車。

美國許多州政府和市政府都推出了相關的優惠方案。在這里，我們列出了一些突出的補貼例子：

1.科羅拉多州：6000美元由州政府補貼，購買相應充電器可獲得原價的20%。

2.加利福尼亞州：5000美元來自州政府，各城市也提供不同金額的額外補貼，個別城市提供免費停車；電動汽車可以使用快車道（根據加利福尼亞州的規定，只有三名以上乘客才能使用快車道）。

3.喬治亞州：5000美元的州政府補貼，購買相應充電器還可以獲得原價10%的補貼；

電動汽車可以使用快車道（根據佐治亞州的規定，只有兩名以上乘客才能使用快車道）。

4.夏威夷：你可以獲得原車價20%的州政府補貼，最高4500美元。如果你同時購買一個充電器，補貼上限為5000美元。

注：數據由美國能源部提供。

專家認為，美國的第一波電動汽車車主將主要是電動汽車迷。當第一波銷售熱過去時，地方政府補貼將發揮巨大的促進作用。

然而，由于不同國家對“電動汽車”的定義標準不同，不同國家的補貼對象也會有所不同。以沃蘭達為例。Volanda在美國符合“新能源汽車補貼標準”，可以獲得聯邦補貼，但在加利福尼亞州不符合“零排放汽車標準”，因此不享受州財政補貼。通用汽車表示，明年年底推出的2012款Volanda將達到加州的補貼標準。

（編輯：辛迪加）

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