國際能源署（IEA）旨在推動全球制定合理的能源政策，建立穩定的國際石油市場信息系統，改善全球能源供需結構，協調成員國的環境和能源政策，最近將重點放在了電動汽車上。
國際能源署在巴黎車展上舉行了一次領導人論壇，來自15個國家政府的專家、代表、城市代表和汽車行業的代表齊聚一堂。在中國、法國、德國、日本、南非、西班牙、瑞典和美國等8個國家的具體承諾下，“電動汽車新計劃”啟動。
為了減少碳排放，國際能源署已在2020年將2000萬輛電動汽車和插電式混合動力汽車投入使用。中國率先表示，上海和深圳將被用作國際試點。
世界各國政府討論了一系列問題，以促進電動汽車和插電式混合動力汽車的市場，旨在實現國際能源署在2020年設定的目標，使2000萬輛電動汽車和插入式混合動力電動汽車上路。
新的電動汽車計劃將為世界各地的電動汽車開發合作提供一個平臺，參與國同意選擇實驗城市在城市地區測試和流通電動汽車。
沒有出席論壇的中國科學技術部部長萬鋼通過視頻表示，中國政府將選擇上海和深圳作為國際試點；歡迎國內外制造商在中國進行電動汽車測試。
國際能源署署長田中信夫表示，這一新方案表明了政府和商界實現清潔能源汽車的共同決心和承諾。
他說：“為了實現可持續能源管理，我們必須改變全球交通系統。”
國際能源管理局將在2050年將其碳排放量減半，并在2005年達到碳排放水平。該公司計劃在2020年將2000萬輛電動汽車和插電式混合動力汽車投入使用。到2030年，這一目標將翻一番，計劃超過2億輛。
（編輯：李燕郊）國際能源署（IEA）旨在推動全球制定合理的能源政策，建立穩定的國際石油市場信息系統，改善全球能源供需結構，協調成員國的環境和能源政策，最近將重點放在了電動汽車上。
國際能源署在巴黎車展上舉行了一次領導人論壇，來自15個國家政府的專家、代表、城市代表和汽車行業的代表齊聚一堂。在中國、法國、德國、日本、南非、西班牙、瑞典和美國等八個國家的具體承諾下，“電動汽車新計劃”啟動。
為了減少碳排放，國際能源署已在2020年將2000萬輛電動汽車和插電式混合動力汽車投入使用。中國率先表示，上海和深圳將被用作國際試點。
世界各國政府討論了一系列問題，以促進電動汽車和插電式混合動力汽車的市場，旨在實現國際能源署在2020年設定的目標，使2000萬輛電動汽車和插入式混合動力電動汽車上路。
新的電動汽車計劃將為世界各地的電動汽車開發合作提供一個平臺，參與國同意選擇實驗城市在城市地區測試和流通電動汽車。
沒有出席論壇的中國科學技術部部長萬鋼通過視頻表示，中國政府將選擇上海和深圳作為國際試點；
歡迎國內外制造商在中國進行電動汽車測試。
國際能源署署長田中信夫表示，這一新方案表明了政府和商界實現清潔能源汽車的共同決心和承諾。
他說：“為了實現可持續能源管理，我們必須改變全球交通系統。”
國際能源管理局將在2050年將其碳排放量減半，并在2005年達到碳排放水平。該公司計劃在2020年將2000萬輛電動汽車和插電式混合動力汽車投入使用。到2030年，這一目標將翻一番，計劃超過2億輛。
（編輯：李燕郊）
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”新能源發展安凱倡先鋒安徽省新能源汽車產業技術創新戰略聯盟成立大會”在安徽合肥隆重舉行。
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