據中國之聲《新聞縱橫》6:48報道，2010中國國際專利技術與產品博覽會昨天在大連開幕。中國的“專利技術”閱兵給我們帶來了巨大的成就喜悅，但也讓我們擔心世界差距。
在本次專場交易會上，新能源汽車、LED光源等新能源專利產品向人們展示了低碳的生活方式。魯明集團展示了自主研發的半導體光源的專利成果。鹿鳴集團董事長肖志國表示，它可以在提高照明質量的同時節省80%的能源。他算了一筆賬：“我們國家三分之一的土地可以換成現在的新型半導體光源，一年內就能挽救下一個三峽工程。”
中國國家知識產權局局長田立普表示，2010年，進博會更加重視戰略性新興產業的發展，進一步融合了和諧與民生的元素，并強調了創新與生活的主題：“我在今天的展會上看到，許多企業已經開始實用，你可以在世博會上使用電動汽車，包括現在在農村地區，這預示著新能源汽車的發展前景光明。”
取得的成就令人鼓舞，但中國專利質量與世界先進技術之間的差距也令人擔憂。中國國家知識產權局協調管理司司長馬偉業研究員，舉了一個例子：“中國企業發明專利的有效性和穩定性很低，46.4%的企業發明專利持續時間在5年以上，而外國企業達到81.2%。只有4.5%的企業發明的有效期在10年以上。就技術而言，中國企業很少有真正的發明專利。例如，在一家汽車企業只有5%，但設計占60%。與國外同類企業相比，發明專利率達到60%。據中國之聲《新聞與報紙摘要》6:48報道，2010中國國際專利技術與產品博覽會昨天在大連開幕。中國的“專利技術”閱兵給我們帶來了巨大的成就喜悅，但也讓我們擔心世界差距。
在本次專場交易會上，新能源汽車、LED光源等新能源專利產品向人們展示了低碳的生活方式。魯明集團展示了自主研發的半導體光源的專利成果。鹿鳴集團董事長肖志國表示，它可以在提高照明質量的同時節省80%的能源。他算了一筆賬：“我們國家三分之一的土地可以換成現在的新型半導體光源，一年內就能挽救下一個三峽工程。”
中國國家知識產權局局長田立普表示，2010年，進博會更加重視戰略性新興產業的發展，進一步融合了和諧與民生的元素，并強調了創新與生活的主題：“我在今天的展會上看到，許多企業已經開始實用，你可以在世博會上使用電動汽車，包括現在在農村地區，這預示著新能源汽車的發展前景光明。”
取得的成就令人鼓舞，但中國專利質量與世界先進技術之間的差距也令人擔憂。中國國家知識產權局協調管理司司長馬偉業研究員，舉了一個例子：“中國企業發明專利的有效性和穩定性很低，46.4%的企業發明專利持續時間在5年以上，而外國企業達到81.2%。只有4.5%的企業發明的有效期在10年以上。就技術而言，中國企業很少有真正的發明專利。例如，在一家汽車企業只有5%，但設計占60%。與國外同類企業相比，發明專利率達到60%。"
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電動車作為一種新的載體，不管是在節能減排還是交通疏導方面都給我們帶來了新的抉擇，中國的大型城市正在穩步進入一個電動汽車的時代。
1900/1/1 0:00:00本報告旨在為有意投資電動汽車行業的投資者服務，報告對電動汽車行業2008年運行情況進行了詳盡的描述和分析，并對行業以后的運行情況進行了預測。
1900/1/1 0:00:00從《標準網》上獲悉：國家標準化管理委員會于2009年8月7日，在《標準網》上刊發了中華人民共和國國家標準批準發布公告2009年第8號（總第148號。
1900/1/1 0:00:00一份涵蓋1200名車主和購買者的調查顯示，沒有政府補貼的情況下，上海只有38的購買者愿意買電動汽車。當補貼為7400美元，也僅有64的購買者愿意購買電動轎車。
1900/1/1 0:00:00由通用汽車主辦的”直達2030城市交通可持續發展系列論壇”日前舉行了第三場主題為”電氣化未來驅動力”的論壇，通用汽車全球研發高層、政府部門以及國內新能源產業鏈上的領軍人物皆親臨現場，
1900/1/1 0:00:00底特律的汽車巨頭們正無比頭疼地研究奧巴馬的汽車新政。按照奧巴馬提出的節能標準和新能源車計劃，底特律現有的大部分汽車設備必須進行升級甚至是淘汰更新，而它們此刻還處于巨額虧損之中。
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汽車導航