3月8日,廣州市人民政府日前印發《廣州建設國際消費中心城市發展規劃》,其中提到要加強廣州汽車消費,打造“一核三區”汽車產業空間體系。
圖片來源:廣州市人民政府官網截圖。具體而言,《規劃》指出,廣州要促進北、東、南翼汽車產業集群與老城區汽車服務集群的融合共生,打造“一核三區”汽車產業空間體系;我們將繼續聚焦整車及核心零部件生產、自動駕駛技術研發、汽車金融服務、汽車運營服務等多個產業環節。積極提升“智能化”在整車中的集成技術,不斷突破“汽車級芯片”、“汽車傳感器”等關鍵零部件的設計,大幅提升汽車產品競爭力。同時,廣州還需推動全市公共交通工具和出租車全面替代新能源汽車,加快黨政公務用車、國有企業公務用車、市政運營用車有序替代新能源車,綜合運用經濟激勵和政策支持等多種手段,鼓勵私營部門購買新能源汽車,從而提高新能源汽車在私營部門的滲透率。此外,《方案》還提到,廣州要推進機關、事業單位、企事業單位以及新建住宅、寫字樓、商場、酒店等場所新能源汽車專用停車位和充電基礎設施建設,支持加快環衛、通勤、租賃、物流、租賃、執法、巡邏等領域的充電基礎設施建設;鼓勵電池換電模式示范應用和商業模式創新,形成便捷的充換電網絡,完善城市充電基礎設施建設和運營服務體系。此外,廣州還需要在汽車消費內容上“后擴”,擴大汽車后市場服務領域,充分釋放汽車后市場的服務活力,推動建設一批汽車文化產業載體,大幅提升汽車數字增值服務規模,創建汽車消費交流社區。
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全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福建議,及時修訂皮卡車的相關監管政策、放寬消費者使用條件。將皮卡車的車輛類別進行重新劃分,將皮卡車劃入乘用車范疇。
1900/1/1 0:00:00日前,全國人大代表,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在北京團全體會上介紹,小米造車進展超預期并順利完成冬季測試,預計明年上半年量產。
1900/1/1 0:00:00據天眼查App顯示,近日,木衛四科技有限公司發生工商變更,股東新增聯想關聯企業中小企業發展基金聯想合伙企業、蘇州元起網安一期創業投資合伙企業。與此同時,該公司注冊資本由125萬增至1000萬。
1900/1/1 0:00:00與其說電動汽車昂貴的臭毛病,被特斯拉治好;不如稱其為,中國新能源汽車市場的一次自我修正。2023年初,在特斯拉的推波助瀾下,汽車價格戰愈演愈烈。
1900/1/1 0:00:00今年的中國車市,有多熱鬧?想必所有人都已做到心中有數。
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