五星鋁業電池箔產能達13萬噸/年 已在全球布局五大基地

2月24日下午，中國電池新能源產業鏈研究組訪問了有限公司，與公司總經理陳偉新、副總經理范玉清等相關領導進行了座談。

資料顯示，五星鋁業是鼎盛新材料的全資子公司，位于浙江省杭州市余杭區平遙鎮。它于2007年6月注冊成立。公司作為一家高新技術企業，主要從事各類鋁及鋁合金板、帶、箔及其深加工產品的研發、生產和銷售。據了解，五星鋁業的主要產品是鋰電池鋁箔、鋁塑膜鋁箔、鋰電池碳涂層鋁箔、電子標簽鋁箔、電子和電力電容器鋁箔、軟包裝鋁箔、軟管鋁箔、紙板鋁箔，用于香煙包裝的鋁箔、用于藥品包裝的鋁箔以及各種系列的鋁箔產品。廣泛應用于綠色包裝、家用、電子通信、交通、印刷、化工、建材等行業。

陳偉新表示，五星鋁業于2009年進入電池箔行業，目前在全球擁有五大生產基地，電池箔產能達到13萬噸/年。公司與CATL、特斯拉、松下、LG、三星、比亞迪、遠景電源等國內外知名新能源企業建立了良好的合作關系。近年來，中國、歐洲、美國等國家和地區對新能源汽車產業提供了重大支持，加上越來越嚴格的排放政策，推動了動力電池的快速增長；

與此同時，儲能市場正在穩步推進，將成為鋰電池新的增長點。此外，傳統消費電子產品也是鋰電池的重要應用市場。隨著5G、物聯網和人工智能技術的進步，鋰電池替代市場將為消費電池帶來可觀的增長空間。此外，由于鈉電池的正極和負極都可以使用鋁箔作為集電體，隨著鈉離子電池行業建設的加快，鋁箔的單耗將是鋰電池的兩倍，這將進一步增加電池對鋁箔的需求。根據東吳證券最近的一份研究報告，隨著鈉電帶來的新增長，預計2022年至2025年，全球對電池鋁箔的需求將達到349/529/790/12002噸，2023年增長率將達到50%+。目前，電池箔行業供應緊張均衡，加工成本保持穩定。行業新增投資能力將在2023年下半年至2024年逐步落地。預計該行業的供應短缺將在2023年下半年緩解。從2023年開始，鈉電池將開始生產，鋁箔使用量的翻倍將推動電池箔在行業之外的增長。五星鋁業的設備不依賴進口，通過調整和校準國內設備，可以實現高產率和穩定生產。生產線建設周期為1.5年，明顯快于行業2-3年的生產時間。此外，該公司可以快速將包裝箔生產線切換到生產電池箔的制造商，產能可以在3個月內切換，大大快于行業的擴張。在技術、產能和成本方面處于領先地位，生產擴張速度快于行業，市場份額穩步上升。同時，吳興鋁業在技術上具有領先優勢，率先宣布量產10μM動力電池箔材，這是一家與全球鋰電池領導者如寧德時代和比亞迪深度綁定的企業，保持著50%+的供應比例。此外，蜂巢能源、孚能科技和ATL是獨立供應商，SK和LG是國內獨立供應商，全球市場份額穩步上升。在交流過程中，陳偉新還分析了電池鋁箔現階段存在的一些困難，如電池箔行業進入門檻高；行業壁壘高，擴張周期長；電池箔設計的容量利用率低；諸如對涂覆碳箔和清潔箔的技術要求增加等問題。根據鼎盛新材近日發布的業績預告，公司預計2022年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤13.5億元-14.5億元，同比增長213.92%至237.17%。對于業績增長的翻倍，鼎盛新材分析稱，2022年，下游對動力電池鋁箔的需求持續強勁，公司繼續加快低附加值生產線的轉化，生產動力電池鋁材，與2021同期相比，產銷大幅增加。電池鋁箔產品的附加值相對較高，促進了公司整體利潤的增長。電池網絡注意到，2月1日晚，鼎盛新材料宣布其全資子公司五星鋁業已與LG Energy Solution，Ltd.及其在中國的三家全資子企業簽署了《產品單價和供應保證協議》。根據協議，2023年至2026年期間，LG新能源及其在中國的三家全資子公司將從該公司和五星鋁業購買鋰電池鋁箔，總供應量約6.1萬噸。鼎盛新材表示，協議的簽署標志著LG新能源對公司動力電池箔材質量和產能的認可，進一步驗證了公司在新能源汽車動力電池鋁箔領域的競爭力，為公司中長期可持續發展提供了保障。

標簽：比亞迪特斯拉

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