2022年美國電動汽車注冊量上漲57% 份額漲至5.6%

2022年，純電動汽車登記在美國輕型汽車登記總數中的份額從2021的3.1%增加到5.6%。多家汽車制造商在美國發布了多款電動汽車模型，包括福特F-150 Lightning和起亞EV6，這對特斯拉的巨大市場份額影響不大。根據益百利的數據，去年美國新型電動汽車的注冊量為756534輛，同比增長57%。相比之下，美國汽車的整體注冊量同比下降11%，降至1360萬輛。其中，特斯拉的注冊量為484351輛，比上年增長41%，其份額從2021的71%下降到去年的64%。然而，考慮到大多數傳統汽車制造商和初創公司去年都取得了顯著的收益，特斯拉的份額下降并不太明顯。AutoPacific總裁兼首席分析師Ed Kim表示：特斯拉擁有巨大的先發優勢，因為它是第一個為早期采用者提供真正理想的電動汽車的品牌。當然，隨著越來越多的競爭對手進入，特斯拉的市場份額將下降，但我們預計特斯拉的銷售領先地位將繼續。在我們的五年預測期內，特斯拉的銷量將繼續大幅增長。鑒于特斯拉的競爭對手注冊量相對較低，特斯拉的銷售冠軍地位在短期內不太可能受到挑戰。就2022年的注冊量而言，福特是第二大電動汽車品牌，年注冊量翻了一番多，達到56464輛，市場份額為7.5%；雪佛蘭注冊量為36245輛，同比增長41%，份額為4.8%；現代汽車集團緊隨其后，起亞的注冊量翻了一番多，達到28506輛，市場份額為3.8%；現代汽車的注冊量同比增長142%，達到26826輛，份額為3.5%。根據益百利的數據，奧迪在傳統豪華汽車品牌中的市場份額最高，為2.1%。分析人士表示，由于去年電動汽車普遍短缺，汽車制造商正努力增加產量，縮短車輛交付時間。除了位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠外，特斯拉還在得克薩斯州奧斯汀有一家新工廠，該工廠去年開始生產Model Y車型，預計今年將開始生產Cybertruck皮卡。該公司表示，特斯拉美國電動汽車工廠目前的產能約為90萬輛，主要用于美國國內銷售。就在一年多前，Edmunds預測，隨著新玩家的加入，到2022年，特斯拉的電動汽車市場份額將降至46%。然而，事實證明，特斯拉的需求依然強勁，產量也大幅增長。Edmunds告訴《汽車新聞》，該公司原本預計特斯拉的競爭對手會有更高的電動汽車產量，但這些汽車制造商似乎進展緩慢，行動謹慎。Edmunds根據自己的計算估計，2022年特斯拉的電動汽車市場份額將達到58%。Edmunds執行董事Jessica Caldwell表示，“銷售電動汽車的汽車公司正在為其品牌積累大量富有的新客戶，因此他們希望從一開始就確保擁有合適的客戶，并避免召回和客戶服務投訴等問題。”就在本周，由于潛在的電池問題，福特暫時暫停了F-150 Lightning電動皮卡的生產。去年，福特召回了5萬輛電動野馬Mach-E汽車；豐田召回bZ4X，原因是制造問題可能導致車輪分離；

雪佛蘭也更換了Bolt電動汽車中存在問題的電池組。在豪華汽車行業，特斯拉輕松成為2022年年度注冊量最高的品牌。目前，美國豪華汽車市場的焦點仍然集中在內燃機車型領域。根據益百利的數據，去年，排名前15的豪華汽車品牌在美國注冊了218萬輛新車，同比下降3.5%。但不包括特斯拉的數據，其他豪華汽車品牌的總注冊量同比下降11%。

與特斯拉相比，德國、日本和韓國的豪華汽車品牌以及其他美國豪華汽車品牌在美國的電動汽車市場份額遠遠落后。其中，寶馬去年在美國注冊了14159輛電動汽車，梅賽德斯-奔馳注冊了11444輛，奧迪注冊了16186輛，沃爾沃注冊了6917輛。在車型方面，凱迪拉克的首款電動汽車Lyriq跨界車在去年年底前只有157輛注冊車輛。保時捷純電動汽車Taycan的注冊量為6803輛。特斯拉Model Y是今年注冊量最高的電動汽車車型。盡管Rivian等傳統汽車制造商和電動汽車初創公司帶來了幾款重量級產品，但事實證明，特斯拉是一個很難從排行榜前列被淘汰的競爭對手。在去年最受歡迎的五款電動汽車中，特斯拉有四款，分別是Model 3、Model Y、Model S和Model X，福特的野馬Mach-E排名第三。特斯拉Model Y是去年美國最受歡迎的電動汽車，注冊量為228312輛，同比增長35%。盡管福特F-150 Lightning和凱迪拉克Lyriq等新車型很受歡迎，但生產遠遠不能滿足需求。D.Power電動汽車智能執行總監J.Stewart Stropp認為，問題是汽車制造商能否增加庫存并相應增加產量。”斯特羅普在接受《汽車新聞》采訪時表示，“新車購買者也對特斯拉以外的電動汽車感興趣，許多消費者對雪佛蘭和福特同樣感興趣。“預計2022年推出的新款電動汽車將引發更激烈的市場競爭，但過程緩慢。此外，雪佛蘭等主要品牌尚未開始計劃中的電動汽車攻勢，消費者對今年推出的車型寄予厚望，包括雪佛蘭的電動Equinox和Silverado皮卡瑞安的數據顯示，在去年最受歡迎的10款電動汽車中，野馬Mach-E的新車注冊量同比增長50%，達到38469輛；博爾特的新車注冊量同比增長41%，達到36245輛；大眾ID4跨界車注冊量同比增長20%，達到19665輛；Rivian的R1T皮卡的注冊銷量也達到了13148輛。起亞EV6和現代Ioniq 5等新車型的份額也在增加，梅賽德斯-奔馳EQS轎車和寶馬i4也表現出色。然而，去年也有一些電動汽車的注冊量下降，包括保時捷Taycan和日產Leaf。

標簽：特斯拉福特雪佛蘭Model YMustang

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