汽車之家2021中國汽車新消費論壇成功舉辦

打破界限、融合共生已成為當前汽車行業的新常態。2021，盡管席卷全球的疫情尚未消散，但全球經濟仍面臨巨大挑戰。但不可否認，中國是世界上最有發展前景的國家之一，中國汽車消費市場蘊藏著巨大而不可否認的能量。

在此背景下，以“無限共生”為主題的2021中國汽車新消費論壇于8月19日至20日在網上舉行。科技改變生活，汽車之家818中國汽車新消費論壇，引領時代科技潮流。如何在云端辦理世界級峰會的報到手續？MR（混合現實）身臨其境的技術體驗，既有虛擬的，也有真實的，創造了虛擬和真實技術之間的碰撞，瞬間將觀眾帶入n維場景。這支頂級球隊有著強大的記錄，在最短的時間內以全新的態度記錄了6個城市。經過7天7夜168小時的努力，他們終于創造了這個有300多萬人觀看的基于云的活動。跨界合作、跨行業聯動、頭號發動機的融合與潛力，都在本屆818中國汽車新消費論壇上。本次論壇由中國汽車工業協會主辦，汽車之家承辦，是汽車之家818全球汽車節系列活動的重要組成部分。工業和信息化部裝備工業司副司長郭首鋼，商務部消費促進司二級巡視員陳平，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長傅炳鋒等行業負責人和專家出席。中國第一汽車集團股份有限公司有限公司黨委常委、副總經理劉義功，江汽集團黨委書記、董事長向興初，吉利汽車集團高級副總裁林杰，北汽集團副總經理、北汽藍谷董事長劉宇，汽車行業的其他高管發表了主題演講，描述了他們作為主要行業從業者對汽車行業重大變化的觀察和思考。

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長傅炳鋒在致辭中表示，中國汽車新消費論壇已連續舉辦三屆，為行業發展賦能，促進消費升級，對激活市場消費發揮了積極作用。今年的論壇圍繞“無界共生”主題，把握汽車消費新趨勢，深入挖掘汽車消費新潛力。我們將從突破汽車行業邊界、促進消費融合共生出發，從多個維度大力推動汽車新消費。

汽車之家董事長兼首席執行官龍泉指出，作為當今中國移動用戶最活躍的汽車消費者在線服務平臺之一，汽車之家一直致力于為中國汽車行業的發展賦能。憑借汽車之家海量用戶數據的優勢，幫助B端汽車人更好地做出生產、研發和商業決策，同時向C端消費者解讀新興技術和優質產品，促進他們的消費決策。

汽車之家這一大平臺正在努力整合數據和場景，為車主提供一站式服務。作為一家擁有1500多萬小微企業客戶的融資擔保公司，平安普惠可以通過這樣一個平臺高效設計金融產品，滿足車主的各種金融需求。“十四五”期間，推動汽車產業和消費雙重升級已成為促進國民經濟發展和生態文明建設的重要組成部分。汽車作為國民經濟的重要支柱產業，在擴大內需、穩定就業、促進消費等方面發揮著重要作用。

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工業和信息化部裝備工業一司副司長郭首鋼在致辭中提出，工業和信息化部將，按照黨中央、國務院的決策部署，立足構建以國內系統循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，提高供給水平，完善政策措施，努力促進汽車產業和消費升級。工信部將加強創新驅動，激發消費需求，實施新能源汽車產業發展規劃，協同推進汽車及相關產業融合創新。同時，完善政策措施，促進汽車消費，推動各地取消汽車限購，鼓勵地方政府出臺更多真金白銀優惠政策，推動購車管理向使用管理轉變。

商務部消費促進司二級巡視員陳平提出，要推動汽車產業高質量發展，要積極落實國家關于汽車產業和環境保護的政策，不斷提高企業服務應對市場需求變化的主動性和自覺性，加快培育公開、透明、有序競爭的營商環境，加強汽車運營企業誠信體系建設，加快建立消費者購車服務信息公開制度。目前，中國作為全球最大的汽車市場，盡管疫情肆虐，但仍保持著強大的韌性，尤其是在新能源汽車市場，表現更加出色。上半年累計銷量達到120.6萬輛，新能源汽車滲透率也從去年的5.4%提高到9.4%。新能源汽車消費加速從政策驅動轉向市場驅動。

中央黨校（國家行政學院）經濟系副主任、教授、博士生導師王曉光，對中國汽車市場的未來保持長期樂觀的態度。中國汽車市場的產銷高峰應該在5000萬至6000萬輛之間，而產銷翻倍背后的最大驅動力來自中國的中等收入群體。未來15年是中國汽車發展的最佳時期，另一半的發展空間將得到釋放。重磅報告獨家發布汽車消費市場洞察。汽車之家副總裁周友詳細介紹了本次論壇正式發布的《2021中國汽車消費者洞察力報告》和《新一代汽車企業競爭力評估分析報告》。

汽車之家副總裁周友汽車之家通過10萬消費者和1億用戶行為數據的樣本，分析總結了當前中國汽車市場的八大趨勢，洞察了中國汽車消費趨勢。首先，汽車市場已經觸底復蘇，在智能化和電動化的支持下進入了新的增長階段；二是提高產品質量和體驗，帶動新能源市場的爆發；第三，汽車消費群體持續年輕化；第四是“她”在汽車消費中的崛起；第五，品牌格局分化加劇，優勝劣汰加速；第六，中國品牌正在向上發展，產品價值持續增長；七是突破紅海市場，推出更加多元化、差異化的產品；

第八，智能化已經成為產品競爭的關鍵點。周友指出，電動化和智能化推動了疫情后市場的快速復蘇。盡管芯片短缺影響了生產和銷售的步伐，但樂觀地認為，今年乘用車的增長率將達到9.5%。從另一個角度來看，理解和思考下一代車企的運營能力已經成為當前車企轉型升級的關鍵課題。汽車之家依托自身大數據資源，與德勤中國團隊合作，正式發布了以用戶價值為核心的新一代汽車企業管理評價體系。汽車市場正在從過去的“產品驅動”逐漸過渡到“用戶驅動”。基于此，汽車公司正在進行管理改革，主要集中在產品、價格、渠道、營銷、服務運營、生態運營和用戶運營七個方面。這也成為評估汽車公司業務能力的七大領域。據悉，新一代汽車企業管理評價體系具體分為23個評價項目，100多項關鍵指標，可以幫助汽車企業了解“用戶驅動”的市場轉型方向，洞察市場挑戰和機遇，幫助企業贏得市場機遇。2021中國汽車新消費論壇的成功舉辦，將打破汽車產業的邊界，促進跨境生態共生和互利共贏，推動汽車新消費的轉型升級。我們期待著再次團聚！

標簽：合創吉利汽車一汽

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