山西長治：發布五個氫能產業規劃文件

此前，陜西長治市公布了《長治市氫能產業發展規劃》、《長治氫能及燃料電池汽車產業發展行動計劃》、，《長治市燃料電池汽車運輸暫行管理辦法》、《長治縣燃料電池汽車推廣應用財政補貼實施細則》。

此前，長治市常務副市長尚日紅組織召開了氫燃料電池產業發展規劃調度會，重點討論了我區《氫能產業發展規劃》、《氫與燃料電池汽車產業發展行動計劃》等五個配套文件，市財政局、改革辦、環保、電力能源、工信等市直單位以及各區縣領導參加。尚日紅強調，各有關部門要加強統籌，勇于自主創新，加快完善氫燃料電池產業鏈建設規劃和方案，聚焦建設項目，盡快把幸福的宏偉藍圖變為現實，大力推動經濟高質量發展。

尚日紅規定，要在體制機制上借鑒創新地區的經驗做法，充分吸收和吸收與會企業明確提出的變更意見和建議，進一步豐富和完善現行各項配套政策，使現行配套政策更加合理、創新，實用且有用。我們要充分發揮本地區氫資源豐富多樣、應用領域多樣、發展前景看好的優勢，加大對氫燃料電池產業鏈新項目的招商引資范圍，加快氫、儲氫、運氫等領域的發展趨勢，加氫裂化設備制造業和氫燃料電池重型卡車產業鏈，全力打造氫燃料電池產業集群，推動我區氫燃料電池行業鏈成為全國各地第一方陣，為長治市的能源革命和全國生態環境保護做出貢獻。因此，長治市制定了實際的總體目標：到2030年，氫產品的生產、制造和供應能力將達到每年10萬噸，完成80輛以上的氫能源汽車，全省大型固態電池卡車總數將超過5000輛；重點培育氫燃料電池全產業鏈2-3家上市企業，產業集群基本形成，氫燃料電池產業鏈年總價值400億元。未來十年，長治市氫燃料電池產業鏈年銷售收入將超過800億元，成為長治市的主導產業和區域經濟發展的新經濟區，正在經歷從“煤城”到“特色氫城”的戰略轉變。

標簽：前途

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