據海外媒體報道，6月11日，最后一輛寶馬插電式混合動力跑車i8下線，離開德國萊比錫工廠，標志著正式停產。盡管此前的報道稱，該車原定于今年4月中旬結束生產，但由于工廠受到全球疫情的影響，計劃中的停產也被推遲。
寶馬i8（參數|查詢）于2014年首次亮相，是整個寶馬集團的第一款插電式混合動力車型。在過去的六年里，這款車總共生產了20500輛。寶馬萊比錫工廠負責人Hans-Peter Kemser表示：寶馬i8一直由專業人員生產，i8的制造經驗確保了寶馬集團在汽車行業的輕型結構生產方面擁有獨特的經驗。這款車也反映了寶馬向新能源汽車領域的轉型，這是其他車型無法取代的里程碑。同時，這款車也為目前寶馬旗下所有插電式混合動力車型奠定了基礎
據了解，寶馬目前沒有i8的直接繼任者產品。而且據媒體報道，寶馬董事會決定暫時不推出新能源跑車，尤其是在當前受疫情影響嚴重的全球市場，這需要考慮研發制造成本和生產銷售等因素。
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