近日，理想汽車CEO李想在接受媒體采訪時曝光了公司的自動駕駛戰略計劃。從公開內容可以看出，Ideal Automobile將在2021至2022年間實現NOA功能。到2023年，該公司將推出一款新車型X01，該車型標配支持L4級自動駕駛能力的硬件。預計其車型將于2024年通過OTA開始具備L4級自動駕駛能力。
為了實現L4級的自動駕駛能力，理想汽車已經開始深入布局相關技術的研發。例如，該公司已經完成了名為Li OS的實時操作系統的研發，該系統可以讓自動駕駛系統在硬件上高效運行，并實現持續迭代；此外，理想汽車還獲得了B級測繪資質，這使公司能夠在L4級自動駕駛所需的高精度測繪領域占據主動。
目前，理想汽車僅推出了理想ONE（參數|詢價）車型，該車型采用單眼攝像頭和毫米波雷達作為輔助駕駛硬件組合。視覺計算芯片采用Mobileye Eye Q4，輔助駕駛算法由億航智能提供。目前，理想汽車正在通過OTA不斷提升理想ONE的輔助駕駛性能。然而，由于感知硬件的限制，該車未來很難通過OTA實現L4級的自動駕駛能力。但不排除未來的理想汽車會通過硬件升級實現先進的自動駕駛。此外，可以確認的是，理想汽車將于2023年推出的第二款車型將擁有支持L4級自動駕駛能力的硬件。汽車之家將繼續關注有關理想汽車的更多信息。
隨著國內生產生活秩序的全面恢復，以及各項援企紓困政策的不斷落地，汽車消費市場正在平穩回升當中。
1900/1/1 0:00:00日前，湖北省人民政府官方發布《省人民政府關于印發提振消費促進經濟穩定增長若干措施的通知》，明確提出要“釋放大宗消費潛力”，
1900/1/1 0:00:00日前，中國自由貿易試驗區進口汽車檢測認證服務窗口及線上平臺正式啟動，今后上海平行進口汽車企業可以在窗口享受查詢、咨詢、申報等“一站式便利化服務”。
1900/1/1 0:00:00據海外媒體報道稱，6月11日最后一輛寶馬插電式混合動力跑車i8下線，并離開位于德國的萊比錫工廠，自此該車宣告正式停產。
1900/1/1 0:00:00隨著新能源政策補貼的退坡，新能源汽車銷量也呈現了下降趨勢，使用便利性和里程焦慮癥重新回到了用戶的參考范圍，插電混動的優勢也開始明顯起來。
1900/1/1 0:00:00通常每年的6、7月對國內汽車市場來說是不值一提的淡季，但今年不同，因為一款曾經是很多人記憶與向往的車型即將成為歷史。國產普拉多停產，一時間，這個重磅消息激起了眾多消費者的關注與熱議。
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