“智利周”指定用車!中歐合作皮卡長安凱程F70締結中智友誼新紐帶

近日，第五屆智利周在北京開幕。本屆智利周活動為期6天，將重點展示中國和智利在外交、經濟和文化關系方面取得的成就。它將進一步加強兩國在貿易和投資領域的合作，并帶來一系列與經濟、文化和大眾消費有關的活動。其中，天津中植示范農場20周年紀念活動無疑是本次智利周的一大亮點。

1970年12月15日，智利共和國前總統、亞太地區大使愛德華多·弗雷正式與智利建立外交關系，兩國友好交往保持至今。中智示范農場是兩國農業部的合作項目，引進智利先進的園藝栽培技術和一系列優質水果品種。在上海世博會期間，智利國家館以其美麗的“水晶杯”設計吸引眼球。會后，智利國家館搬遷至天津薊縣，成為中智示范農場的一部分。

8月30日，智利駐華大使路易斯·施密特舉辦了天津中植示范農場20周年紀念活動。智利共和國前總統、亞太地區大使愛德華多·弗雷閣下、智利駐華大使路易斯·施密特等智利高級代表團嘉賓出席了儀式。同時，長安凱誠F70已作為指定車輛亮相，未來將服務于農場的培育和建設。

紀念儀式結束后，以智利駐華大使路易斯·施密特先生和智利農業部為代表的智利代表對長安凱誠F70表現出了濃厚的興趣。他們進入車內體驗并了解車輛的整體狀況，還進行了有趣的駕駛體驗。在整個過程中，頻頻點頭和滿意的笑容是對長安凱誠F70最直接的評價。

據悉，2019年11月16日至17日，亞太經合組織第二十七次領導人非正式會議將在智利圣地亞哥舉行，來自亞太經合組織21個成員國的領導人將參加。長安凱誠F70也將成為指定車型。

細數長安凱誠F70的硬實力可以很快獲得智利代表團的認可，而長安凱誠F70完全依賴于硬實力。這款車是由中國商用車專家長安汽車的全資子公司長安開誠與歐洲最大的商用車制造商PSA深度合作打造的。它是一款共享兩大知名汽車集團技術、集成世界一流供應鏈系統的國際產品。這款新產品定位為中歐合作的高性能全尺寸皮卡，通過了長安CA-TVS和PSA（標致雪鐵龍）的雙重驗證系統，按照歐洲NCAP安全國際標準設計，符合歐盟ECE法規要求。它計劃于今年9月在國內推出，并同時在全球銷售。根據目前的官方信息，長安凱誠F70共有19個系列，分為100多個車型，不僅包括汽油/柴油、兩驅/四輪驅動、手動/自動、單/雙排、長軸/短軸產品，還包括電動版，分為左右頭盔，面向全球銷售。值得一提的是，在后懸架形式上，長安凱誠F70不僅限于板簧設計，還將推出五連桿設計的車型。

長安凱誠F70皮卡外觀設計前衛，前臉設計極具張力和力量感，整體尺寸也很高。在內飾設計方面，長安凱程F70皮卡采用了以駕駛員為核心的航空座艙，并采用了鋼琴等設計……

按鈕和浮動大屏幕增加了科技感。，一鍵啟動、定速巡航、ESP、駕駛座8向電動調節、獨立后出風口、360°全息成像，以及長安最新的智能inCall3.0系統，為用戶提供超高科技的駕駛和乘坐享受。在寬體設計方面，長安凱誠F70的寬度為1930mm，是國內同級別頂級產品之一，是一款寬體大型皮卡。通過這種方式，貨箱的尺寸也相應地增加。

在動力方面，長安凱誠F70是目前皮卡市場上最多樣化的車型，提供了最多樣化的動力類型。柴油版包括一臺2.0T德威D20T發動機、一臺2.5T江西五十鈴VM發動機和一臺由PSA集團提供的DW12高性能柴油發動機。在汽油版本中，該車配備了2.4T三菱4K22T發動機。傳動系統方面，長安凱誠F70皮卡將提供8AT變速箱，進一步提升汽車的定位和檔次。

長安凱誠F70皮卡擁有全球一線供應商供應鏈，包括博世、博格華納、暴風百里得等，滿足了汽車更高的產品質量和質量，也滿足了全球不同用戶的需求。值得注意的是，這款車采用了業內罕見的整車鍍鋅板工藝，可實現10年防腐，與其他競品相比具有優勢。此外，整車底盤系統由“法國PSA底盤大師”和美國長安底特律研發中心聯合調教，可以實現極端狀態下的動態穩定，也賦予這款大型皮卡比競爭對手更強的操控性能。在越來越受到消費者重視的安全性方面，長安凱誠F70標配博世主動安全系統，整合并統一了AEB（緊急制動系統）/LDW（車道偏離）/ACC（自適應巡航控制）/ESC（電子穩定系統）/FCW（前部碰撞警告系統）等目前市場主流皮卡車型所沒有的功能配置。在實現了主動安全的標配后，長安凱誠F70利用延鋒百里的被動安全系統，將轉向柱、踏板等區域的設計與車身結構融為一體，創造了一個雙安全氣囊和四個氣簾的安全空間。長安凱誠F70的另一個重要優勢是靜音和降噪能力。長安凱程F70通過在車身不同部位的降噪應用，優化了車內NVH水平，使用多達20種隔音設計，實現最大靜音效果。經過實測，長安凱誠F70的怠速噪音低至40.3dB，達到了星空級別的NVH效果。長安將在智利與日本皮卡展開激烈競爭。智利位于南半球，可以為中國市場提供淡季農產品，讓中國消費者在冬季品嘗到來自智利的一系列優質水果。從出口額來看，智利已取代泰國成為中國最大的新鮮水果出口國，2018年中國進口的新鮮水果中有20%來自智利。隨著越來越多的中國人接觸智利，通過品嘗水果和食物了解這個國家，近距離體驗這個國家也成為許多中國人的選擇。但人們可能不知道，皮卡在當地是一種非常受歡迎的汽車。

智利是拉丁美洲最發達的國家，是南美汽車市場的標桿，來自世界各地的主流皮卡聚集在這里競爭。與此同時，智利也是中國汽車出口的第二大市場。在智利，皮卡是汽車行業的第三大細分市場，2018年的市場份額為16.5%。與2013年相比，在短短五年內，這一比例從15%上升了1.5個百分點。從車型來看，皮卡市場銷售的四輪驅動汽車中，超過一半是四輪驅動車輛，而柴油皮卡車型在皮卡細分市場中占有很大份額，超過80%的比例仍在逐年上升。這是因為π……

上行卡車在智利主要用作勞動力生產工具，如銅礦和運輸。此外，手動皮卡在智利最受歡迎，對自動擋皮卡的需求沒有中國那么強烈。在進口市場，近70%的進口皮卡產品來自亞洲，中國僅次于泰國，位居第二。但從國產品牌類別來看，中國是皮卡品牌對智利出口最多的國家。

在皮卡用戶層面，智利呈現兩極分化的現象，一批用戶主要關注工具使用，強調成本效益和耐用性。然而，也有許多中產階級用戶追求高端皮卡，并將其作為工作和家庭休閑之間的連接工具。這與國內情況有些相似。從近年的情況來看，智利從泰國進口的日本品牌銷量最好，豐田、三菱和日產是前三名的常客。然而，近年來，日本品牌開始受到中國品牌的強烈沖擊。

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長安凱誠F70將針對海外銷售進行略微重新設計，外觀更加運動。該標志將以三種形式出現：現有的長安凱誠標志、長安汽車V型標志和標志獅子標志。電源選擇也可能發生變化。在第五屆智利周天津中智示范農場20周年慶典上，長安凱誠F70在智利圣地亞哥舉行的亞太經合組織第二十七次領導人會議上作為指定車輛和后續服務，成為中智友好大使。在傳遞友誼的同時，它也為皮卡大國智利注入了活力。可以預見的是，在智利，長安凱誠F70有望取得良好的海外銷售業績，如果是這樣的話，那就實至名歸了！

標簽：長安長安凱程凱程F70標致三菱

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