隨著中國汽車消費市場的發展和成熟，我們看到了許多專注于細分市場的車型，這反映了國內用戶對細分市場的高度重視和消費環境的進一步升級。在細分市場不斷完善的今天，普通家用品牌也帶來了兼顧實用性和趣味性的新車。第一批可以與之聯系在一起的汽車是斯柯達柯迪亞克GT和雪佛蘭探險者紅線。科迪亞克GT：在這兩款車中，探險者紅線的“激情”可能只停留在表面上，而同樣定位于中型SUV的斯柯達科迪亞克燃氣輪機則明顯更具“硬核”。首先，與科迪亞克的常規版相比，科迪亞克GT完全改變了車身輪廓結構，在造型上有了更徹底的改變，一躍成為一款轎跑SUV。營造運動感的效果自然顯而易見。
柯迪亞克GT外觀設計的主要變化在后部。曲面車頂設計、溜背式后擋風玻璃設計、較短的尾部姿態都為該車的運動性和個性化加分不少。
在內飾方面，科迪亞克GT的改裝比探險者紅線更徹底，這也是它被稱為“硬核”的關鍵。除了純黑色的內飾外，柯迪亞克GT還提供了黑色/棕色和灰色/棕色的內飾顏色組合，以實現更高程度的個性化。一體式運動座椅不僅看起來足夠帥氣，而且在實際駕駛過程中提供了更多的支撐和包裹，更符合激烈駕駛的需求。此外，科迪亞克GT配備了平底方向盤和全液晶儀表盤，與常規版相比有所改進，運動感和科技氛圍更強。
在動力系統方面，科迪亞克GT搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機。在實際加速測試中，柯迪亞克GT實現了6.5秒的“破百”時間，比探險者RS的7.1秒快得多。憑借豐富的駕駛模式選擇，柯迪亞克·GT還可以提供比常規版本更流暢、更犀利的操控體驗，日常生活中能獲得的“激情”也不受限制。探險者紅線：與常規雪佛蘭探險者相比，探險者紅線只對其外觀進行了調整，在其運動和個性化的外觀上添加了黑色裝飾、黑色車輪和徽標細節。
紅線探險者的前部采用了家族式設計，銀色鍍鉻裝飾原本將格柵劃分為黑色，增添了霸氣的感覺。探險者紅線的機身顏色是“流動的銀色”，這是特別版獨有的。
但在內部，Explorer紅線仍然缺乏一些支持性的更改，
內部布局與常規版本保持一致。隨處可見的穿孔黑色皮革材料觸感良好，紅色縫線增強了車廂內部的運動氛圍。其中控臺布局和功能配置與常規版探界者高端車型一致，座椅設計與常規版沒有區別，無法提供額外的支撐和包裹。
動力方面，探界者紅線依舊搭載2.0T+9AT動力總成，最大功率191kW/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-5300rpm，工信部油耗8.3L/100km。調優方面也與常規版本保持一致。總結：就為用戶提供直觀的視覺沖擊而言，科迪亞克GT顯然比探險者紅線更強。與常規版本相比，這兩款車都經歷了一定程度的進化，而柯迪亞克GT從外觀到內飾都進行了更全面的改變，不僅提供了運動的視覺沖擊，而且在底盤調教和操控體驗方面也有不同程度的改進，更符合“激情”的定位。探險者也擁有動感的外觀風格，但在這方面仍有更多樂趣……
f內部設計和動力總成調整。此外，新推出的柯迪亞克GT現在提供了多種購車禮包，這無疑進一步提高了其性價比。
亞洲規模最大的汽車零部件、維修檢測診斷設備及汽車用品展覽會上海法蘭克福汽配展于2018年11月28日12月1日在上海虹橋國家會展中心舉行
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