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抓住機遇迎接挑戰 走進駕安配北京首家簽約合作修理廠

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時間:1900/1/1 0:00:00

前言:有人說,今天的汽車后市場是最好和最壞的時代。面對一塊規模高達數萬億美元的“大蛋糕”,修理廠、供應商和其他玩家都有自己的發展機會,但隨著這些機會的到來,許多痛點正在逐漸顯現。以修理廠為例,如何在日益混合的零部件市場中找到高質量、高性價比的零部件,在提高自身利益的同時提高車主滿意度,在做大做強的同時避免被資金周轉所困,是當前亟待解決的問題。只要我們提高服務質量,我們就不必擔心10月份的生意。北京已進入深秋,早晚溫差較大。北京的凌晨,有一絲冰凍的涼意,佳安排北京隊也開始了忙碌的一天。此行的目的地是位于北京市朝陽區南高路的三聯汽車服務站。他們在這里與服務站負責人楊明泉總經理就邦邦汽車服務·行車安全平臺的具體實施進行進一步協商。三聯汽車服務站自2004年正式開業以來,與中國人民保險公司建立了良好的合作關系。近日,隨著北京成為邦邦汽車服務與行車安全平臺覆蓋推廣的第27個省市,三聯汽車服務站獲得了新的身份——北京首家與行車安全簽約的合作維修企業。從最初只專注于小客車維修,到專注于大型商用車維修,再到現在坐在一個超過2萬平方米的綜合汽車服務站,三聯車聯的楊明泉自信地說:“現在我們可以修理任何一輛車了!

“當然,三聯車聯的發展與楊明泉對汽車后市場趨勢和趨勢的不斷洞察密切相關。2013年底,仍專注于小型乘用車的楊明泉注意到了中國物流業的崛起,并立即將注意力轉向了原本不在中國的商用車維修領域et在當時受到了外界的青睞。多年來,隨著網上購物中心的快速發展,物流公司如雨后春筍般涌現,導致商用車銷量持續增長,商用車維修能力逐年提高。作為國家交通樞紐,北京在這兩個方面表現得尤為明顯。當談到我們這次需要與駕駛和安全平臺合作的原因時,楊明泉說, “商用車的承保基本上完全基于公司或集團體系。通常,一筆交易不僅僅是幾輛車的數量,而是幾十輛甚至數百輛商用車。這些商用車車主對我們有非常簡單的要求,那就是提供‘充足的服務’。簡單地說,一個是維修零件的質量d另一個是維修時間。“在楊明泉看來,在當前的發展環境下,首先,我們需要強調誠信。只要我們提高自己的服務質量,我們就不會擔心不做生意。這也是維修行業發展的趨勢。維修公司或汽車服務行業應該勇于嘗試新的商業模式和機會當被問及如何與汽車配件合作時,楊明泉強調了三個方面:在與邦邦汽車服務·行車安全平臺的合作中,我們首先看重的是中國人保的背景,這是一個值得像我這樣的合作伙伴信任的品牌。其次,眾所周知,商用車橫梁等零部件的采購成本超過一萬元,而這筆錢需要我們支付,一般保險公司才能賠償,這給維修廠帶來了巨大的財務壓力。駕駛安全平臺模式的出現大大減輕了像我們這樣的實體運營商的財務壓力,我們再也不用擔心預付款了。在這個現金為王的時代,這項政策服務無疑將幫助我們更好地發展。再次,早在去年,當邦邦汽車服務·駕駛安全平臺在山西試運行時,我就一直在關注,當時我很期待與該平臺合作。因為在當前的發展環境下,像我們這樣的維修公司或汽車服務行業應該敢于嘗試新的商業模式和機會,與時俱進,拓展互聯網思維,并利用當前的技術手段來改善服務。從“預防問題”到“解決問題”,駕駛和安裝平臺涵蓋了方方面面。與此同時,楊明泉也提出了自己的質疑,這也是大多數維修公司普遍存在的問題。眾所周知,商用車總成的大型部件不同于前照燈和水箱等小型部件,其分類和標準更為復雜。“平臺如何保證這些大型零部件的質量和交付時間,駕安團隊給出了詳細的答案:處理售后問題是電商平臺最根本的服務。在預防方面,駕駛安全配件的第一步是探索源頭制造商,對供應商有很高的合作門檻他們合作。它的時效性和價格可以在平臺上真實呈現。行車安裝平臺不僅可以為維修企業提供清晰透明的查詢報價服務,還可以為有需要的維修企業提供高質量、高性價比的“中國人保中國人保認證配件”。中國人保認證配件”是由中國保險業巨頭中國人民保險、美國權威認證機構CAPA和中國汽車研究院子公司共同制定并實施一套統一的汽車后市場權威質量標準認證的優質配件”,經過美國CAPA和中國汽車研究院在材料、工藝、汽車總成、抗壓性能、溫度等方面的全面測試……

r方面,擁有國內外雙因素認證標志,中國人民保險公司承擔1億元人民幣的質量保險。此外,為了確保“人保認證零部件”的標準化和安全性,人保認證部件我們還采用了國際領先的RFID電子射頻追溯系統,車主和維修店都可以通過手機掃描二維碼或感應RFID碼,實現完全可追溯和真實性查詢。在執行方面,駕駛和安裝團隊在每個地區都有一個專業團隊來跟進業務流程。從最初的詢價到配件的最終到貨,責任團隊將協助維修企業在工廠進行推廣。同時,駕駛和安裝團隊也負責同樣的工作。我們有一個權威和專業的后端客戶服務團隊,擁有多年商用車行業專家的客戶服務人員。它們可以高效、準確地幫助維修公司解決零件問題。當售后出現問題時,平臺會盡快啟動響應計劃。在最初選擇供應商的過程中,佳安排要求他們具備高效的售后能力,平臺也為每個供應商收取相應的保證金。當配件出現質量和及時性問題時,平臺將使用保證金來補償維修企業的損失。從“預防問題”到在平臺上“解決問題”,這一舉措無疑給楊明泉吃了一顆定心丸,增加了他合作的信心。他在同一天通過平臺成功完成了第一次查詢。后來,我相信許多像三聯汽車服務這樣的維修公司在發展過程中會面臨許多問題,每個人都可能在尋找與自己發展相適應的機會。如何在新時代、新機遇下快速搶占市場優勢?如何使用這項服務在商業優先、快速提高競爭力的時代?棒棒汽車服務與駕駛安全平臺的出現,無疑為汽車后市場終端維修店的升級帶來了機遇。截至目前,棒棒汽車服務與駕駛安全平臺的業務已擴展到全國27個省市,共有1.6萬多家注冊維修店開展合作。

標簽:北京

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