當長安CS55遇上紳寶智行 秒變佛系

作為一個卑鄙小人，編輯最害怕在學生時代遇到校園惡霸。班上排名靠前的學生長期占據主導地位就像一場“噩夢”。長大后，編輯意識到，遇到一個卑鄙小人的校園惡霸并不是最悲慘的事情。最悲慘的是，你是一個學霸，卻遇到了傳說中的學神。無論學霸如何努力，他總是很容易被學神壓垮。當長安CS55遇到神豹智行時，情況與學霸遇到學神時相同。這并不是因為他們自己不努力，而是因為他們的對手太強大了。

人工智能技術支持，在“智能化”方面處于領先水平

對于學習之神來說，學習能力是一種“天生的技能”還是一種擁有完整技能的技能。與同齡人相比，天生的“高智商”讓“學習神”擁有遠超同齡人的學習能力，自然會讓他們取得遙遙領先的成績。與學習之神一樣，申寶智行也擁有“超高智能”，這是由人工智能技術支撐的。申寶智行的“智慧”遠超同行。申寶智行配備了AI駕駛顧問、AI安全衛士、AI語音助手三大功能，將智能技術落地到車主最需要、最能實際感知的場景應用中。

申寶智行配備先進的人工智能技術，“智能”杰出的人工智能駕駛顧問配備了電源衛士、燃油會計、駕駛專家、電池助理、維修秘書等多項實用功能。系統將通過大數據進行車況自檢，推送燃油明細、電池電量等，確保充足的“余量”，并推送最方便的加油站及時加油。其中，Power Guard可以實時監控發動機的潤滑、點火等八個子系統，有效防止旅途中發生事故。AI安全衛士集成了包括360°隨動全景成像、ADAS高級駕駛輔助系統在內的多種高端實用配置，以及2個前置雷達、3個倒車雷達和4個高清攝像頭，協同實現BSD盲點監測、LDW車道偏離預警和同級獨有的MOD低速物體動態識別。它極大地消除了駕駛視覺的盲點，幫助年輕人擺脫“菜鳥”標簽，迅速成為老司機。AI語音助手更方便：只要一句“臟玻璃”，雨刷就會自動刷；我看不清路，”車燈照亮了你；

座椅加熱”立即加熱座椅，通過語音控制控制車身硬件成為神寶智能出行的“絕技”。

與長安CS55的8英寸中控屏相比，長安CS55略顯“先天不足”。最突出的是長安自主研發的IACC集成自適應巡航控制系統，該系統具有智能單車道輔助駕駛、車道保持、自動減速和轉彎等功能。但這只能與三寶智行AI安全衛士相媲美。在語音識別方面，長安CS55雖然也搭載了科大訊飛的語音系統，可以實現打電話、智能導航、開空調等基本操作控制，但尚未與硬件集成。在梅賽德斯-奔馳SAAB的支持下，“基因”決定未來

這位學習之神出眾的“智慧”繼承了他父母的優秀基因。申寶智行也有著強大的“家族傳承”，梅賽德斯-奔馳品質和薩博控制共同守護和護航，使申寶智興在同行中脫穎而出。

申寶智行“梅賽德斯-奔馳風格”內飾

長安CS55的內飾設計與其說是精致，不如說是穩重，神豹智行的內飾采用了“豪華風格”和“梅賽德斯-奔馳風格”。大面積的軟包材質，銀灰色的碳纖維裝飾板，在簡潔的線條布局下，營造出精致的現代感。雙層設計和更精致的材料增強了檔次感，醒目的直立9英寸中控屏幕和北向鋁合金出風口，呈現出濃郁的梅賽德斯-奔馳精致魅力；鋼琴噴漆的空調控制面板和實心金屬按鈕也增強了精致的印象。7英寸液晶儀表板支持運動模式切換、數字速度顯示和報警提示等功能。它還可以實現導航、音樂、收音機、打電話四大功能，與9英寸中控屏幕同步顯示。長安CS55繼續采用了老式的X形中控設計，并使用了大量的軟包裝材料。中控采用8英寸懸浮式液晶顯示屏，比三寶智行小了一圈。整體設計穩定，但在精細化方面仍有一些不足。

申寶智行可以實現“雙屏聯動”。神豹智行充分利用北歐豪華品牌SAAB的先進底盤技術。當車速達到120公里/小時時，操控穩定性更好，用戶可以體驗到“緊貼地面飛行”的樂趣。此外，英國米拉頂級的底盤調校，以及蒂森克虜伯電動助力轉向系統等國際“大品牌”的支持，再加上豪華車專屬的后輪跟馳轉向系統，使得薩博智行的駕駛穩定性在同級車型中難以企及。長安CS55的調校更側重于運動，具有輕盈靈活的駕駛體驗。然而，在高速行駛時，車身容易“漂移”。

長安CS55遇到了士紳、寶藏和智慧，就像學術暴君遇到了學術之神。天生的品質決定了學術暴君和學術之神之間的差距，這就像一道天然的鴻溝。申寶智行背靠梅賽德斯-奔馳和薩博兩座大山，在人工智能技術的支持下，“智能”出眾，“綜合素質”全面超越長安CS55。面對如此強大的對手，長安CS55別無選擇，只能將“佛系”追求到底。

標簽：長安奔馳衛士現代

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