想買VV7擔心油耗高？VV7全國節油挑戰賽消除你的油耗顧慮

由中國第一個豪華SUV品牌WEY創立的Virgo車型VV7自成立以來一直是人們討論的話題。它是“網紅車”、“終結合資暴利時代”、“安全豪華”。。。正是這樣一款話題車，在吸引公眾關注的同時，也飽受“高油耗”爭議的困擾。為了讓更多熱愛和關注VV7的人對其油耗有更現實的了解，自8月以來，WEY品牌在全國范圍內舉辦了“智評WEY，VV7節油挑戰賽”活動。讓我們一起來看一下VV7在此次全國節油挑戰賽中的油耗表現。WEY VV7首次節油挑戰賽在四川成都拉開帷幕。在由市區、高速公路和郊區蜿蜒道路組成的100多公里的旅程中，13輛VV7實現了8.05L/100km的綜合油耗，最佳性能低至5.67L/100km，幾乎可以與小排量家用小型車的性能相媲美。不久前，廣受歡迎的SUV VV7抵達互聯網名城西安，再次以出色的油耗表現駁斥傳言。西安市區+高速公路的平均油耗低至6.1L/100km，與成都火車站相同。VV7節油挑戰賽西安站也選擇了接近日常出行的綜合路況作為挑戰環境。從市中心區西安浐灞的艾米酒店出發，途經市區各路段和高速公路，前往華山關中山莊，全程約110公里，涵蓋了擁堵爬行、佛教起止、高速激情等多種駕駛條件，這對于消費者的日常出行油耗有很大的參考價值。當然，挑戰賽的油耗分數并不是基于VV7自己的駕駛電腦數據，而是基于在出發時加滿油箱，直到它跳出，并在油箱蓋上貼上存儲標簽，直到比賽最終結束，當油箱蓋再次打開時，加滿油箱，直至它跳出。實際油耗是根據添加的燃油量和行駛的距離計算的——最后13輛VV7的綜合油耗為6.1升/100公里，這不得不讓人們看到VV7的燃油經濟性。為什么VV7在腰椎間盤方面的油耗表現如此出色？那么問題來了，為什么VV7在腰椎間盤方面的油耗表現如此出眾呢？擁有一顆強大而高效的心是關鍵。新車搭載2.0T雙通道渦輪增壓直噴發動機，可產生172kW的最大功率和360N·m的峰值扭矩，在9.8秒內完成0-100km/h的加速任務。同時，多項領先技術讓這位肌肉男變身為更加智能高效的節能減排領軍人物。中國首款7速濕式雙離合變速箱與之搭配，將發動機強大的輸出與車輪無縫連接。7.99的傳動比和98.87%的傳動效率使該變速箱成為“世界十大變速箱”之一。當然，‘濕’也意味著它的性能更加穩定可靠，這對車輛的長期油耗性能也有積極影響。此外，VV7的空氣動力學外觀、低滾動阻力輪胎以及為消費者提供的經濟模式選項進一步降低了車輛的油耗。如果你想讓馬跑得快，吃得少，那么用VV7來形容它就再合適不過了。在智能技術的支持下，VV7展現了其卓越的安全能力。在整個挑戰中，數十輛VV7甚至使用ACC自適應巡航控制在編隊中取得了進步。VV7所展示的智能安全功能足以吸引駕駛員和乘客。在自適應巡航控制過程中，駕駛員完全能夠解放雙腳，并允許車輛跟隨前一車輛的動態來啟動或停止制動，同時保持預設距離。即使在車輛擁堵和強制插入的情況下，VV7也可以通過雷達傳感器快速響應，在確保安全的同時為駕駛員提供最舒適的跟隨體驗，這在城市擁堵和緩慢駕駛的情況下尤為周到。更令人印象深刻的是，VV7的ACC彎道輔助功能還可以幫助駕駛員在識別車輛進入…時將車速降至安全范圍……

速度快，綜合能力強。當然，VV7的智能安全能力遠不止于此。除了前碰撞警告、自動制動、車道保持、并線輔助、疲勞監測等12項主動安全功能外，VV7還提供了ESP車身穩定控制、陡坡緩降、胎壓監測、標準6安全氣囊等22項常規安全功能，真正詮釋了WEY品牌“安全第一才是真正的豪華”的理念。內外兼修，NVH的性能也達到了豪華的水平。說到豪華，筆者認為，判斷一輛新車是男神還是臘肉，不能僅僅依靠眼神識別，也不能僅僅依靠擁抱和觸摸的感覺，但更重要的是，只有經過系統調整的NVH性能產品才能讓駕駛員和乘客在安靜和諧的環境中享受駕駛樂趣。與使用高音放大器來掩蓋噪音缺陷的產品相比，VV7通過隔音棉、靜音玻璃和0.76mm隔音膜等材料精確控制噪音源，更好地反映豪華定位。在駕駛過程中，精心調整的底盤和支撐包裹的座椅都很合適，讓人能夠平靜下來，感受車內的美好時光。最好的證據是將其付諸實際行動。WEY品牌通過節油比賽幫助公眾更好地了解了VV7的真實油耗。如果他們計劃收購VV7的潛在所有者，他們現在可能沒有什么可擔心的了。

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