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實測油耗平均6.1L,“杠精們”承認VV7油耗不高很難?

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時間:1900/1/1 0:00:00

一個人好不好、東西貴不貴、一篇文章怎么樣等等問題,每個人的評價標準都不一樣,結果自然是一致的。如果有一天你被問到這個問題:“嘿,對于一輛近2噸重的車來說,你認為油耗多少更合理。說實話,無論一輛車的油耗高不高,事實上每個人心中都有一個度。如果超過了可接受的上限,他們自然會認為自己的油耗高。然而,對于一群吃瓜群眾來說,他們害怕跟風a在沒有第一手測量的情況下跟隨人群。畢竟,大多數人都不理解汽車這個機械巨人。事實并非如此,WEY VV7遇到了紫色的情況。作為WEY品牌的首款車型,VV7一直飽受油耗輿論的困擾。出于好奇,我甚至專門去汽車之家論壇偷東西。車主們確實很熱情,分享了很多自己的駕駛經驗。許多獲得VV7認證的車主也分享了他們的油耗情況。然而,給出的答案與網上關于高油耗的輿論完全相反。公眾說公眾是合理的,而女性說女性是合理的。它高不高?讓我們實踐真理。WEY已經在全國多個城市發起了VV7節油挑戰賽。自8月以來,WEY品牌在全國范圍內發起了VV7節油挑戰賽,第一站在成都,第二站在西安。截至目前,成都和西安已經圓滿結束,我們還將進軍長沙、哈爾濱和張掖等城市。就在昨天,西安挑戰賽剛剛結束。本站設置了兩批活動,最終兩批活動的成果為:第一批成果:第一名6.47升/100公里,第二名6.67升/100千米,第三名7.31升/100千米。11輛車綜合油耗8.35升/100千米;第二批成果:第一名4.81升/100公里,第二位為4.99L/100km,第三位為5.54L/100km。11輛車的綜合油耗為6.1L/100km;據了解,西安站起點為西安市區的西安浐灞艾美酒店,終點為華山關中山莊。全程約110公里,途經普通城市道路和高速公路,努力滿足人們的日常出行需求。當然,不得不說,4.81L/100公里的油耗值是專業汽車媒體老師只能開的極限值,但這也證明了這款車確實有很大的節油空間。因此,我們專門在網上找到了排量和重量相同的車型進行比較。由此可見,VV7的油耗表現還是可圈可點的。這是繼成都火車站13輛車的平均油耗為8.05L/100km之后,VV7又一次真實合理的油耗表現。可以看出,網上關于VV7高油耗的評論是弄巧成拙的。動力總成和高科技配置使每100公里6.1升的綜合油耗成為現實。有兩點需要提及。第一點是動力總成。WEY VV7搭載2.0T發動機,可實現360N?m的扭矩。它配備了少數豪華品牌才配備的電控渦輪增壓技術,實現了對渦輪增壓器的高精度控制,改善了渦輪響應滯后的問題。即使在空調滿功率運行時,發動機轉速不會因為如此強勁的動力而增加,當然,油耗也會相應大幅降低;

與之匹配的7速濕式雙離合變速箱采用系統級節能方案,如使用全球粘度最低的DCT潤滑油、優化軸承配置方案、低潤滑油設計、雙泵技術等,使整個變速箱的最高效率達到98.87%,這對降低油耗至關重要。第二點是眾多的高科技配置。WEY VV7全系標配自適應巡航控制,可在0-150公里/小時的速度范圍內實現巡航控制和跟車控制。這種配置可以將油門和制動器的控制交給計算機處理,并可以將動力輸出和制動器控制在最佳范圍內,以降低車輛油耗。此外,WEY VV7還具有ECO駕駛模式,可以始終將油耗控制在非常低的范圍內。22種常規安全配置和12種主動安全配置滿足了老司機的需求,并保護了新司機。既然這是一次試駕,那肯定不僅僅是油耗問題。對于VV7的標準ACC,我一直想試一試。在ACC編隊行程中,如果進入彎道的速度過高,ACC彎道輔助可以適當降低速度;在城市中行駛時,可以實現頻繁停車和啟動,排隊輔助功能可以隨車啟動和停止;最強大的功能是同時監測和識別多個目標。簡單地說,ACC可以準確識別并降低其他人變道和插隊時的速度。此外,FCW前部碰撞警告、AEB緊急自動制動、車道保持輔助系統和半自動停車輔助系統也不多說,但可以大致理解為,VV7全身配備了各種雷達和傳感器,這不僅讓老司機有更好的駕駛習慣,也有助于初學者不要那么焦慮。我記得之前在一篇試駕稿中寫道,考慮到汽車的檔次,除了外觀、配置和動力之外,NVH是最重要的一點。VV7的性能可以用安靜來形容。它通過語音系統喚醒,播放最喜歡的歌曲,關閉車窗,隔離嘈雜的環境。對于我們每天在家工作的人來說,這真的是一種樂趣。經歷了這么多,你覺得VV7怎么樣?事實上,節油挑戰賽的意義在于測試一個相對接近消費者日常出行的路段的實際油耗表現。我們將油耗數據與網友和競爭對手的數據進行了比較。總的來說,這個油耗并沒有網上所說的那么夸張。與之相對應的是,一輛2.0T、近兩噸重的車身能夠達到這樣的油耗表現,這是令人驚訝的。如果你是一名經驗豐富的駕駛員,雙離合器的快速換檔和2.0T帶來的強大動力可以滿足你的駕駛樂趣;如果你是初學者,你全身的雷達和傳感器可以在駕駛過程中為你提供額外的保護。總之,WEY挑戰不僅證實了VV7的真實油耗,而且通過科學嚴謹的時間表設置,充分展示了WEY嚴謹的工作態度。引用魏建軍先生強調的一句話:不要被情緒所打動,說話要有力量。讓我們驚訝的是,這不僅僅是一個快速的談話,而是每個細節的真實實現。我們有理由相信WEY一定會走得越來越高。

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