10月是家用汽車銷售的旺季,相信在各大品牌中促銷力度最大的月份之一,有很多人正準備“見底”。其中,有準備第一次購車的入門級用戶,當然也有想第二次購車或預算充足的朋友。特別是對于那些想買轎車的人來說,他們會專注于高品質和高端的汽車,擁有許多更好的舒適性和高科技設備。駕駛和使用汽車可以容易得多。如果它們在耐用性和成本效益方面享有良好聲譽,那就太好了。上汽通用別克君威官方指導價:17.58-26.98萬元。新款別克君威在外觀上延續了運動中型車的定位,棱角分明,特別符合年輕人的審美。夸張的嘴和飛翼式的裝飾設計是別克目前的設計語言,雙線LED光源使這款車更具辨識度。新款Matrix全LED前照燈具有自動開關、遠近光燈自動切換、防眩光遠光燈、前照燈高度自動調節等功能,最大照射距離為400米。配備前置攝像頭,可實現多達8種智能照明模式,滿足不同駕駛情況的照明需求,確保夜間安全駕駛。進入汽車后,熟悉的環繞式駕駛艙布局風格非常熟悉,更多可拉伸的線條勾勒出分層的懸浮式儀表板,非常符合當前的趨勢。云動的流線從駕駛座延伸到座艙兩側,貫穿整個座艙內部,增強了視覺環繞效果。再加上橫向一體化的儀表盤和中控屏設計,不僅營造出寬敞的空間感,還使駕駛信息交互更加集成高效。雖然它在正常情況下看起來更緊湊,但它的精心設計提高了它在空間方面的性能。新開發的車輛架構不僅在比例上更加流暢和動態,軸距也比上一代車型增加了92毫米,達到2829毫米。車身寬度增加了7毫米,車內橫向和縱向空間都得到了改善,尤其是后排座椅空間的改善尤為顯著,完全消除了后排腿部空間不足和頭頂壓迫感。全新君威提供三種動力選擇:20T、28T和30H,包括渦輪增壓和混合動力。其中,28T車型搭載2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發動機,最大功率192千瓦,峰值扭矩350牛米,從0加速到100公里/小時僅需7.2秒;
20T車型采用通用汽車新一代小排量1.5T SIDI智能直噴渦輪增壓發動機,最大功率125千瓦,峰值扭矩252牛米。東風日產天籟官方指導價:17.58-24.78萬元外觀方面,新款天籟前臉進行了大幅調整,動感的V型上下進氣格柵與肌肉感十足的發動機蓋線條融為一體。采用空氣動力學和流體力學技術設計的V型進氣格柵極具張力,發動機罩線條非常有力,大大提高了前臉的立體感和美感。新的回旋鏢式前照燈線條鋒利,使其外觀更開闊、更有氣勢。同時,前大燈邊緣增加了黑色裝飾,并引入了LED光源和點陣LED日間行車燈,使其看起來更具科技感。從V型金屬進氣格柵、大燈、車門到車尾的線條無縫融合,運用了大量彎曲和褶皺的線條,不僅充滿力量感,而且極具未來感的科技風格。全新天籟尾部的變化沒有前臉的大膽設計那么大膽,仍然保持著飽滿厚重的視覺效果。但新設計的尾燈輪廓更加修長,線條設計犀利簡潔,極具沖擊力。天籟一直提供相當溫暖的內飾風格,新天籟沒有違反家族傳統。然而,為了迎合現代消費者的需求,新車將提供黑色內飾解決方案,以動態的氛圍滿足用戶的需求。為了弱化受功能配置影響的內飾整體氛圍,新車采用了相對扁平的中控臺設計,功能旋鈕和按鈕設計非常簡單,整體布局也很簡潔。突出質感和易操作性是2016款車型旨在為消費者創造中控臺的視覺體驗。此外,2016款天籟搭載CarPlay功能的全新智能手機互聯系統,也為汽車生活增添了更多人性化和樂趣。在安全性和智能性方面,全新天籟搭載了日產i-SAFE智能防撞安全系統。日產i-SAFE智能防撞安全系統以FEB預碰撞智能制動輔助系統為核心,配備了EAPM油門糾錯系統、AVM全景監控成像系統、LDW車道偏離預警系統和MOD移動物體/行人檢測系統,以確保駕駛員和乘客的安全。動力方面,新天籟繼續搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機,傳動方面與之匹配的是全新智能XTRONIC CVT無級變速箱。從官方信息來看,智能XTRONIC CVT無級變速器將具有多種駕駛模式,以滿足不同路況的駕駛需求,有利于確保動力輸出、駕駛樂趣和燃油經濟性表現。東風雪鐵龍雪鐵龍C5官方指導價:16.99萬-21.99萬元雪鐵龍C5今年發生了翻天覆地的變化。全新的家族式前臉不僅看起來更加時尚有型,還能感受到法系車的獨特個性。尾部細節的變化也向我們展示了設計師對美的認可程度的演變。的確,它仍然是一款看起來平靜大氣的中型轎車,但也許它也學會了對年輕人表現友善的重要性。進入車內,從儀表盤到座椅的整體變化顯然比外觀更徹底。與C6不同的是,第三代C5的內飾采用了動感和懸浮式的設計風格,連續出風口設計和懸浮式液晶屏符合當前趨勢。全新的多功能方向盤終于放棄了中央固定式設計,車主也不再抱怨它追求個性化設計而華而不實。同時,主流中型車上常見的全液晶儀表盤、FCW前碰撞預警系統、LDW車道偏離預警系統、SAM盲點監測系統等技術配置也可以在新C5上找到,達到了該類別主流車型的平均水平。在空間方面,它延續了雪鐵龍C5寬敞大氣的感覺,對于絕大多數用戶來說,滿足出行需求沒有壓力。然而,在舒適體驗方面,它優于舊款,ma……
它適合宜家和商業。在動力方面,雪鐵龍C5提供1.6THP和1.8THP兩款發動機,最大功率分別為122千瓦和150千瓦,最大扭矩分別為245牛米和280牛米。整個系列的變速器部分都與愛信第三代6速自動變速器相匹配。2018款斯柯達Express的官方指導價在16.98萬元至24.98萬元之間。在設計上,家族直瀑式前格柵辨識度很高,并結合鍍鉻處理,增強了視覺沖擊力。前翼子板采用了“SUPERB”車身標志,不僅突出了身份,還提高了質量和水平。前大燈造型棱角分明,前霧燈轉向輔助照明系統和LED雙C形尾燈美觀實用。高端車型還具有大燈清洗、AFS隨動轉向和MDFS大燈動態輔助功能。配備黑白配色的一體式全景天窗也是一大亮點。除了兩款低端車型需要此配置外,其他車型均為標配。在內飾設計方面,斯柯達Express并沒有給人以外觀那么清新驚艷的印象,仍然采用了實用性至上的設計理念。內飾設計和整體布局更為穩定和統一,可以用扁平和直率來形容。水平方向和垂直方向都非常規則。有三種顏色可供選擇:米色、棕色和黑色,帶來不同的風格。為了居家舒適,選擇米色;為了個性化優雅,選擇棕色;為了時尚運動,選擇黑色。消費者可以選擇他們想要的,顏色可以以不同的方式搭配。配置方面,入門級車型提供自動啟停、多功能方向盤、定速巡航、外后視鏡電加熱、后排座椅4/6傾斜、電子手剎、車身穩定系統、胎壓監測、冷藏扶手箱等配置。中高端車型還將配備無鑰匙進入和一鍵啟動系統、觸敏中控屏、GPS導航、雙溫區自動空調、前排座椅加熱、后排獨立空調、座椅通風、前后雷達、智能泊車、自適應巡航控制、車道偏離警告、響應式尾門等。,以滿足更高的車輛需求。斯柯達Express與大眾第8代帕薩特共享MQB模塊化平臺,同時保持掀背式尾門的功能。國產斯柯達速派的車身長、寬、高分別為4861×一千八百六十五×1489mm,軸距為2841mm,再加上出色的內部空間布局,其帶來的乘坐和裝載空間自引入中國以來得到了消費者的廣泛認可和好評。動力方面,斯柯達Supa提供三種動力系統,其中入門級車型搭載1.4TSI發動機,最大功率100千瓦,峰值扭矩250牛米;此外,還有兩種發動機可供選擇:1.8TSI和2.0TSI,最大功率分別為132千瓦和162千瓦,峰值扭矩分別為300牛米和350牛米。傳動系統方面,1.4T車型匹配5速手動和7速雙離合變速箱,1.8TSI和2.0TSI發動機匹配7速雙離合器變速箱。
隨著7座車型受到越來越多的消費者喜愛,各大廠商紛紛推出種類繁雜的7座MPV車型,雖然個個都標榜自己的豪華舒適性,但挑來挑去似乎能算的上奔馳Vclass競品又是少之又少。
1900/1/1 0:00:00“不想當裁縫的廚子不是好司機”原本只被當作一句毫無邏輯的戲言,但如今好像找到了一個特別貼切的詞匯來形容,那就是跨界,而現在各行各業都開始搞起了跨界營銷,在汽車市場也是不例外,前不久的成都車展上,
1900/1/1 0:00:00在剛過去的成都車展上我第一次看見了沃爾沃XC40,也看見了實力派演員周一圍為這款新車拍攝的視頻短片。
1900/1/1 0:00:00隨著消費和需求的升級,主流消費者在選擇SUV時,對于價格、空間、配置是比較敏感的,以至于占領市場大半江山的緊湊型SUV已然失寵而中型SUV成為了更多家庭的新選擇。
1900/1/1 0:00:00一輛汽車的燃油經濟性,不僅關系著車主的荷包,也影響著能源供需和全球環境,更重要的是燃油經濟性同時也考驗著汽車廠商的技術水平。
1900/1/1 0:00:00作為一款入門級小型SUV車型,吉利遠景X1無論從造型方面還是在配置上都有著出色的表現,并且很受年輕消費者的青睞,
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