當地時間7月25日，通用汽車公司公布了2018年第二季度的財務報告。其中，公司今年第二季度凈收入達到368億美元，同比下降0.6%；實現利潤24億美元，與去年同期相比下降2.8%；攤薄每股收益為1.66美元，調整后的攤薄每股利潤為1.81美元。得益于凱迪拉克和寶駿兩大品牌的出色表現，所有地區市場都實現了盈利。通用汽車第二季度在中國的投資收入創下同期5.92億美元的新高。該公司第二季度在中國的銷量超過85.8萬輛。寶駿和凱迪拉克品牌均創歷史新高，同比分別增長6%和19%；雪佛蘭品牌保持兩位數的穩定增長，同比增長22%。上半年，通用汽車在中國推出了寶駿530、寶駿360、2018款寶駿310W、全新別克凱越和五菱榮光新卡等車型。下半年，凱迪拉克XT4等10款車型將陸續上市。此外，通用汽車目前正在穩步推進到2023年在中國市場推出20款新能源汽車的計劃。通用汽車在北美市場的調整后息稅前利潤為27億美元，調整后稅前利潤率為9.4%。得益于皮卡、SUV和跨界車的強勁表現，該公司第二季度在美國市場的銷售額和市場份額有所增加。通用汽車第二季度在美國銷售了75.8萬輛汽車，同比增長4.6%。庫存水平從去年同期的105天下降到83天，總庫存減少了19.3萬輛。其中，雪佛蘭和GMC品牌旗下皮卡在美國的銷量同比增長21%，而大型SUV車型的銷量則同比增長22%。凱迪拉克XT4計劃于今年秋季在美國上市。所有主要業務部門在今年第二季度實現盈利，通用汽車國際運營和通用汽車財務的調整后息稅前利潤分別為1億美元和5億美元。此前，軟銀愿景基金宣布將向通用郵輪投資22.5億美元，公司估值為115億美元。與此同時，通用汽車也將在其中投資11億美元。本輪投資將為通用汽車巡航在2019年實現自動駕駛技術的大規模商業應用提供必要的資金支持。展望2018年，通用汽車將稀釋每股收益調整至約5.14美元，并將稀釋每股利潤調整至約6美元；汽車業務經營活動產生的現金流已調整至約115億美元；調整后的汽車業務自由現金流調整為約40億美元。
今年年初，高德地圖高德地圖發布了《2017年度中國主要城市交通分析報告》。據報告顯示，年度堵城第一，歸屬濟南，高峰擁堵延時指數2067，平均車速2112公里小時。
1900/1/1 0:00:00厭倦了城市的鋼筋水泥，這個夏天，我們渴望能夠擁抱自然，擁抱自由。縱然我們不能像球員一樣在世界杯球場上馳騁，卻能駕乘榮放，感受不一樣的風景。
1900/1/1 0:00:007月19日20日，寶沃家宴第五期盛情開啟，本期寶沃家宴以“感恩”為主題，邀請來自全國各地的十組車主家庭共同參與這場感恩之旅。寶沃家宴表明了寶沃對車主的重視，并持續不斷的為車主提供安全感。
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1900/1/1 0:00:007月25日下午，由汽車頭條主辦的“務實的突破首屆小排量發動機發展高峰論壇”在京成功舉辦。
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