7月19日,2018年《財富》世界500強排行榜正式發布。今年500家上市公司的總營業收入近30萬億美元,與去年同期相比增長了8.3%;利潤總額達到1.88萬億美元,同比增長23%,創歷史新高;銷售回報率為6.3%,資產凈回報率為10.9%,均高于去年。總榜單概述在2018年的榜單上,沃爾瑪連續第五年位居榜首。在前五名中,共有三家中國公司:國家電網、中國石化和中國石油,繼續躋身前四;去年排名第五的豐田今年下滑了一位,被殼牌石油公司取代。
從利潤角度來看,蘋果仍然位居利潤榜首位;英美煙草集團今年再次進入榜單,并取得了利潤榜第二名的好成績;利潤榜上排名前十的中國公司仍然是中國工業銀行、建設銀行和農業銀行這四大銀行。就凈資產回報率而言,波音公司贏得了冠軍;排名靠前的中國公司有騰訊、碧桂園、華為、美的和臺積電。在今年的榜單上,英美煙草集團的利潤率最高,達到185%,遠遠超過了排名第二的卡夫亨氏。在上市公司中,騰訊控股有限公司有限公司的利潤率最高,超過30%。
在今年的榜單上,美國共有126家公司,中國公司數量已達120家,遠高于日本的52家。從排名變化來看,中國國家能源投資集團上升最快,躍升175位,其他七家公司迅速上升,包括阿里巴巴、騰訊、山東能源集團、廈門國貿、美的、廈門建發和碧桂園。23家全球汽車集團上榜,6家中國汽車集團上榜2018年《財富》世界500強,共有23家汽車集團上榜。盡管豐田在全球汽車集團中仍然排名第一,但其總體排名比去年下降了一位。大眾緊隨其后,其總排名也下降了一位。
從全國來看,日本和中國各有6家汽車公司上榜,德國有3家上榜,韓國、法國和美國各有2家,瑞典和印度各有1家。從營業收入來看,豐田和大眾兩家車企的營業收入均超過2000億美元,分別為2651.72億美元和2602.8億美元,遠超排名第三的戴姆勒。在利潤方面,豐田仍然位居第一,而通用汽車是榜單上唯一一家利潤為負的汽車公司。
今年,共有六家汽車公司上市,排名較上年有所提升。上汽集團以1288.19億美元的總收入位居總榜單第36位,比2017年增長了5位,在全球汽車公司中排名第七,遠遠超過其他中國汽車公司。從利潤角度來看,上汽集團仍然是榜單上排名前五的中國車企,一汽、吉利、北汽、東風和廣汽位列其后。吉利是上榜的汽車企業中唯一一家民營企業。2017年,吉利的銷量突破了百萬輛大關,收入411.72億美元,利潤18.2億美元。它在《財富》世界500強中的排名也從去年的第343位上升到了第267位。
2018上半年已經結束,這注定是智慧出行產業發展氣勢磅礴的一年。
1900/1/1 0:00:00去年路虎攬勝P400e征服了張家界天門山的999層天梯,這件事的確震驚了包括我在內的很多人,畢竟能有勇氣去完成如此高難度越野攀爬挑戰的廠家,在當時,也就只有路虎一個。
1900/1/1 0:00:007月21日,由孚能科技贛州有限公司與中國國新控股有限責任公司、鎮江經濟技術開發區三方共同發起的孚能科技鎮江制造基地項目正式宣布落戶鎮江新區。
1900/1/1 0:00:00近年來國產車迅猛發展,在有些方面幾乎可以媲美合資品牌。作為國產品牌中的佼佼者,長安汽車在車輛把控方面一直做得很出色。超高的性價比贏得了很多顧家、務實的人的青睞。
1900/1/1 0:00:00近日,全國上下陰雨不斷,選一個適合周末自駕游的地方,真是傷透了腦筋。
1900/1/1 0:00:00政策支持,資本助力,共享汽車在2018年迎來了“春天”,僅前5個月就有9家共享汽車企業融資成功;另一面,資產重、盈利難,一些共享汽車企業迫于資本壓力而倒下,整個行業可謂“一半海水,一半火焰”。
1900/1/1 0:00:00