從“制造”到“智造”，奇瑞在世界制造業大會上加速“動能轉換”

自2013年工業4.0正式推出以來，“智能化”已成為第四次工業革命的主題。在“智能化”浪潮和巨大的發展空間下，“逃離制造業”已成為普遍現象。當包括車企在內的許多制造業公司都在討論“如何擁抱智能變革”時，奇瑞已經悄然開始了從“制造”到“智能制造”的新舊“動能轉換”。在2018世界制造業大會上，奇瑞汽車展區正在為全球消費者勾勒“人、車、路三位一體的智能生活”的新藍圖：一個可以理解32種方言、實現面部識別、智能家居互聯和手機應用遠程控制的“獅智云”系統；能夠在空中直接“觸摸”操作“LION智能座艙”并與之互動；將科幻電影中的無人駕駛場景引入現實中的第三代智能汽車；第四代增程燃料電池汽車，最大續航里程700公里。。。雄獅智云，智能互聯系統打造汽車“最強大腦”。如果我們說發動機是汽車的心臟；

因此，當汽車進入智能時代時，智能互聯系統就是汽車的大腦。“獅智云”是奇瑞基于第三代智能互聯系統打造的智能互聯系統。其目的是為用戶創造一個更了解你、能夠感知、互動并實現情感融合的移動第三空間。“獅智云”系統可以賦予汽車靈魂，使其更智能、更體貼，甚至能夠感知用戶需求并提供情感關懷。展會觀眾與“獅智云”智能互聯系統進行互動。以奇瑞在世界制造業大會上展出的新一代旗艦SUV Tiggo 8為例，其“獅智云”系統可以識別32種方言，支持定制語音喚醒和命令，并可以直接控制空調、天窗和尾門等設備。車主可以通過手機控制實現遠程車輛啟動、矩陣電子圍欄、診斷、授權等強大功能，以及對指紋識別/面部識別認證的突破性支持。全新轎車產品艾瑞澤GX不僅如此，“雄獅智云”也率先實現了連接智能家居和汽車的功能。車主可以通過旁邊的智能揚聲器控制車輛的相應功能，隨時開啟智能生活。值得一提的是，瑞虎8已經正式上市量產，艾瑞澤GX預計將于今年第三季度正式上市。除了已經量產的Tiggo 8，奇瑞還在本屆世界制造大會上帶來了一款看起來類似未來飛機的“LION智能座艙”，讓人們提前體驗未來的智能出行生活。“LION智能座艙”支持全息成像和無觸摸屏幕控制，可以與空中的手直接交互，就像科幻電影中一樣。Lion智能駕駛讓您體驗自動駕駛的現實和未來。2018世界制造業大會期間，除了展廳內熙熙攘攘的人群外，展廳外的奇瑞自動駕駛體驗區也聚集了大批參觀者。在這里，游客可以親身體驗“雄獅智駕”，坐在奇瑞第三代智能汽車里，零距離體驗無人駕駛。奇瑞自動駕駛汽車“雄獅智駕”中參與觀眾的動態體驗是奇瑞專注于自動駕駛的技術平臺。目前，奇瑞已經完成了第一代和第二代自動駕駛產品的研發，預計到2020年實現3級有條件自動駕駛，2026年后實現5級全自動駕駛。“獅子智能駕駛”的另一個特點是操作起來既省力又方便。無論是在高速公路上駕駛，還是在城市的開放道路上駕駛，“獅子智能駕駛”的自動駕駛解決方案都可以讓人們遠離過時和無聊的駕駛操作，最終解放人們的手腳，同時大大減少人為因素造成的交通事故。此外，對于城市居民來說，獅子智駕的自動停車功能可以有效提高停車位的利用率，降低停車難度。為參展商提供的奇瑞無人車動態體驗本次，參觀者將體驗奇瑞第三代智能汽車，這是奇瑞旗下的一款自主自動駕駛汽車。該產品主要實現手機通話、自動泊車、主動變道、主動避障、紅綠燈通行、自動巡航等功能。該車采用人工智能技術、多目標多傳感器融合技術、智能人機交互、高精度定位等技術。它采用了V2X技術和單車智能的結合，是目前最具潛力的區域自動駕駛出行模式之一，具有量產和落地潛力。自動駕駛的發展也將給人們的生活帶來超出預期的重大變化。例如，無人駕駛在未來會發生什么？你下了高鐵，一輛奇瑞汽車或其他品牌的汽車自動開在你面前。當時沒有人，你可以自己上車離開。無人駕駛的制動反應更快，比人類更準確地改變方向和剎車，而且他們不會在酒精、短信的影響下駕駛……

駕駛時或疲勞。在安全和交通問題得到顯著改善的同時，它們也為我們創造了豐富的體驗和更多的時間。未來，當無人駕駛普及時，汽車將不再是簡單的交通工具，而是一個載人的移動空間。你可以帶著你的家人和辦公室搬家，在這個新的空間場景中，釋放個人生活的價值和創造力。在創新的驅動下，新的“四化”為汽車行業重新賦能。“雄獅智造”的核心是智能制造。未來，用戶的需求將是生產制造的核心，整個智能生產制造系統將不斷升級、改造和完善，以提高生產效率和質量，讓智能汽車更快地進入人們的日常生活。對于汽車行業來說，智能汽車進入人們的日常生活可以釋放他們的雙手和眼睛。那時，人們在路上的時間是每個人生活場景的延伸。它可以是臥室的延伸，辦公室的延伸，也可以是消費的延伸。屆時，更多的產能和業態將會涌現，整個汽車行業將被賦予新的內涵。無論是代表智能互聯的“獅智云”，還是無人駕駛的“獅智能駕駛”，其實都是“奇瑞獅”智能戰略架構下的業務。奇瑞獅子“是奇瑞今年4月剛剛發布的智能化戰略，其中包括五大業務平臺：獅智驅動、獅智云、獅智造、獅智贏和獅智出行。其中，獅智駕駛代表自動駕駛業務，獅智云代表智能互聯業務，獅智能造代表智能Lion Smart Win代表數字營銷，Lion Smart Travel代表未來共享出行。這五大業務平臺將根據整個智能產業和消費市場的變化，不斷調整自身，合理演進，形成一個完整、可持續、具有戰略指導意義的Lion體系，支撐奇瑞品牌的智能演進。除了“奇瑞雄獅”業務，奇瑞汽車的第四代增程燃料電池汽車在本屆世界制造大會上也受到了不少關注。如今，汽車行業的電動化趨勢勢不可擋。在此背景下，奇瑞第四代增程燃料電池汽車配備了領先的30千瓦金屬雙極板燃料電池堆和兩個35MPa儲氫罐，儲氫能力為3.58公斤。在NEDC工況下，續航里程可達540公里，等速續航里程可達700公里。奇瑞是中國首批獲得第四代增程燃料電池汽車新能源汽車生產許可證的汽車公司之一。多年來，奇瑞逐步建立起具備整車集成、核心技術開發、核心零部件開發能力的新能源技術研發體系。預計到2020年，奇瑞汽車將實現所有車型的電動化。2018年世界制造業大會的主題“創新驅動，制造引領，擁抱世界新工業革命”明確揭示了奇瑞汽車未來的發展方向。正如奇瑞汽車股份有限公司有限公司董事長尹同岳所言：“這正是最好的時代，汽車行業正進入一個百年風云變幻的時代。電氣化、智能化、網絡化、共享化的新“四個現代化”給汽車行業帶來了前所未有的活力。我們以開放的心態和積極的態度迎接這個時代。

標簽：奇瑞瑞虎8艾瑞澤GX遠程大發

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