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性價比才是硬道理 斯柯達柯珞克VS現代途勝

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時間:1900/1/1 0:00:00

如今,人們更愿意將剛出道、顏值更高、實力相對強大的明星稱為小鮮肉。在汽車行業,一款高顏值、豐富配置、價格實惠的現代全新途勝車型也已經問世。然而,這樣的優勢并不一定意味著全新的途勝能夠占據主導地位。隨著德國品牌斯柯達克羅克于3月正式上市,緊湊型SUV市場將再次面臨實力黑馬。Korok能否采取積極主動的方法?今天我們將比較這兩款車。

外觀:柯珞克,硬朗精致,途勝,動感時尚

斯柯達柯洛克延續了柯迪亞克的設計,被稱為“小柯迪亞克”,前臉造型相似。水晶切割的全LED大燈與高光黑色瀑布式進氣格柵融為一體,前保險杠配有銀色護板,質感立體細膩。

側面,柯珞克硬朗筆直的腰線從前大燈一直延伸到后尾燈,搭配18英寸雙五輻鋁合金輪轂,給人一種硬朗動感的感覺。

柯珞克的尾部設計采用了平直鋒利的邊緣設計,尾燈采用了家族式的“c”字形。雙孔排氣管隱藏在底部,使尾部看起來更加立體和鋒利。

外觀方面,途勝采用了家族化的設計語言,立體的車身和犀利的前大燈。然而,最引人注目的特點是大六邊形格柵,氣勢十足,這也是近年來的現代設計特點。途勝的腰線很有力量感,側面造型緊湊有力,窗框采用鍍鉻裝飾。

車尾的層次和線條看起來協調緊湊,細長的尾燈營造出相對扁平的視覺效果。尾排設計采用單邊雙出和銀色裝飾板,美觀大方。

外觀方面,克羅克的造型風格傾向于更加粗獷和剛毅,這也與其德國汽車制造工藝和斯柯達水晶切割工藝有關。途勝的外觀年輕時尚,同時給人一種扎實踏實的感覺,更偏向于年輕人的口味。

內飾對比:卡羅拉精致途勝時尚

科洛克的內飾設計相對整潔,雖然沿用了柯迪亞克的整潔設計,但所體現的風格各不相同。柯珞克的內飾采用了銀色鍍鉻和鋼琴漆進行了大量裝飾,增添了時尚運動的氛圍。中控臺頂部采用了柔軟的搪瓷包裹,進一步增強了內部質感。Korok的8英寸中控屏幕配備了安卓系統

汽車、蘋果

Carplay和mirrink是三個相互連接的系統,包括導航、多媒體和語音控制,使它們具有高度的實用性。內飾設計的許多細節都非常周到,包括后衣鉤、行李箱中的12V電源接口以及可拆卸的手電筒。這是斯柯達在設計車輛時一直堅持的設計理念,用戶處于一切的前沿。

從下圖來看,途勝的內飾設計比較老氣,但好在配色方案不錯,給人一種溫暖又家常的感覺。此外,中控上有許多大按鈕,乍一看可能有點令人困惑。如果你喜歡極簡主義風格,它可能對你沒有太大吸引力。

兩款車的內飾風格都以實用為主,用料和做工都不錯,但在配置上有所不同。相對而言,克羅克的性能更為搶眼,如標準的發動機啟停和能量回收,后部雙USB充電接口、全景天窗、8英寸導航和娛樂系統等高端功能,非常實用和方便。

空間對比:空間性能和實用性相當

柯珞克的軸距達到了2688毫米,比許多競爭對手都要大,這使得柯珞克汽車的乘客空間表現非常好。后排腿部空間比較寬敞,配備了中央頭枕。此外,與同級競爭對手相比,由于占地面積較低,克羅克的行李箱空間大大提高了行李箱的儲物能力,最大可擴展容量為1630l。

圖森的乘坐空間相對寬敞。對于身高173厘米的人來說,前部頭部空間約為四根手指,后部頭部空間也約為四個手指,腿部約為兩拳加一根手指。后排座椅中間位置的舒適度一般,有一個凸起……

地板大約有一拳高。正常情況下,途勝的后備箱容積為488 l,基本可以達到同級別中上游的水平。后排座椅靠背向下折疊后,可以形成一個平坦的地板,此時行李箱容量具有更強的裝載能力。結合兩者的乘坐體驗和空間表現,較大尺寸的途勝稍有優勢。不過,卡羅拉巡洋艦的軸距很長,車尾空間也不遜色,后備箱的實用性也很強。我相信大多數消費者會更喜歡這樣一款大空間的SUV。

動力對比:Korok tsi280表現高效,途勝擁有四輪驅動

科洛克搭載EA211系列tsi230和tsi280兩款發動機,搭配7速dsg雙離合變速箱,最大功率分別為116馬力和150馬力。全系列標配發動機啟停功能和制動能量回收系統。在車展上亮相的Korok tsi280車型,最大功率為110kw/5000-6000轉/分,最大扭矩為250nm/1750-3000轉/分。

圖森系列有兩個動力總成系統。低端車型配備2.0升直噴發動機和6速自動變速器,而其他車型則配備1.6升渦輪增壓直噴發動機,7速雙離合變速器,并配有四輪驅動系統。其最大功率為177馬力/5500rpm,最大扭矩為265n·m/1500-4500rpm。2.0升發動機的最大功率為165馬力/6200

Rpm,最大扭矩為203n·m/4700rpm。

柯珞克搭載的是渦輪增壓發動機,tsi280發動機的動力參數比途勝的2.0 l動力輸出更有優勢。途勝1.6t有兩款車型配備了適時四驅系統,吸引了有四驅需求的消費者。

小結:可以看出,在與途勝的實際對比過程中,科洛克確實在產品層面展現出了競爭的一面,這讓人耳目一新,也對科洛克的上市充滿了期待。與途勝相比,科洛克的追趕方式具有更強的品質感、更平順的動力和更豐富的配置等優勢。我們有理由相信,將于3月上市的卡羅拉將成為緊湊型SUV市場的一匹黑馬。我們如何在這兩輛車之間做出選擇?結論非常明確,我相信每個人都已經知道了。

標簽:柯珞克途勝斯柯達柯迪亞克現代

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