2017年3月26日,以“突破技術引領未來”為主題,由知名客戶交付的首批1000輛阿曼EST超級卡車在北京超級卡車培訓體驗中心隆重舉行。來自中國物流與采購聯合會和福田戴姆勒汽車公司的領導;來自“超級卡車全球創新聯盟”的戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等超級卡車技術巨頭,以及“快遞、冷鏈、危險化學品、高附加值工業產品”等高端物流行業的明星客戶,以及阿曼EST超級卡車的首批主要經銷商和來自全國新聞媒體的約300名代表,共同見證了首批1000輛阿曼EST超級貨車的正式交付。中國物流與采購聯合會副會長蔡進先生致辭。福田戴姆勒汽車總裁周亮先生致辭表示,福田戴姆勒汽車根據歐洲標準開發了4年,針對國內高端市場、準時、高效、遠距離高附加值物流用戶的阿曼EST超級卡車已正式登陸中國市場;交付和使用全明星客戶的“新鮮”產品開創了中國高端物流的新時代;同時,它還宣布,中國第一階段超級卡車已經實現了油耗降低5-10%、碳排放減少10%、貨運效率提高30%的目標;阿曼EST超級卡車以技術創新為驅動,升級中國物流運輸設備,引領中國物流業全面進入超級卡車時代。福田戴姆勒公司研發總監Ralf Ludwig先生向公眾介紹了阿曼EST超級卡車。該車定位于高端市場,具有前瞻性,引領行業高端化發展趨勢。近年來,由于宏觀環境、監管環境、行業發展、整車廠供應等多種因素的影響,重卡高端化發展趨勢不斷升級。與此同時,隨著物流運輸市場主體逐漸向更專業的車隊用戶轉移,他們對車輛出勤率、時效性、可靠性等方面的需求也在升級,加速了重卡高端化發展的趨勢。從物流業發展的中長期規劃來看,集約發展的方向也將對重卡市場的高端發展起到支撐和引導作用。因此,重型卡車的高端化發展勢在必行。阿曼EST超級卡車正式啟動剪彩活動,作為面向高端物流用戶的高端市場。阿曼EST超級卡車是福田戴姆勒“美國超級卡車”和“歐洲未來卡車”的標桿,結合了德國戴姆勒的整車和動力技術,匹配了美國康明斯專門為超級卡車設計的康明斯X12超級卡車智能動力。與采埃孚、威貝克、大陸電子克諾爾等全球超級卡車創新聯盟成員一起,采用了新的平臺模塊化設計,經過了1000萬公里的實際道路測試,并率先通過了德國權威機構DEKAR的嚴格評估,實現了三大性能提升:降低了油耗,提高貨運效率,減少碳排放;
同時,阿曼EST超級卡車具有超長發動機維護10萬公里、變速箱換油間隔20萬公里、康邁輪端換油間隔50萬公里、整車B10壽命150萬公里的品質,從而用高端產品改變中國高端物流業的運輸模式。康明斯X12發動機正式發布技術驅動的創新與發展。阿曼EST旨在打造最高效的重型卡車。目前,中國重型卡車的主體已經發生了重大變化,以福田戴姆勒為代表的商用車企業正在積極向世界級重型卡車邁進。在交付儀式上,康明斯正式發布了“美國超級卡車計劃”的新一代X12動力,為阿曼EST增添了可與世界超級卡車媲美的智能基因。康明斯X12智能動力采用康明斯ADEPT前瞻性動效裝配技術,具有智能扭矩調節、智能滑動控制、智能地圖等可動態適應各種工況的“高智商”功能。即使是新司機也能獲得最有經驗和最專業的駕駛體驗。在智能節油方面,ADEPT技術可以動態管理扭矩輸出和空檔滑行,實現4%的最大燃油經濟性提升;同時,采用ISOPOD技術的新型MFS渦輪增壓將進氣效率提高了4%,并將油耗降低了2%,與阿曼EST超級卡車的同類產品相比,總體燃油節省了5%至8%。在動力方面,阿曼EST超級卡車在1000轉/分時有2300牛頓?儀表的低速高扭矩輸出;同時,康明斯i-Brake2壓縮制動和高度集成的發動機設計可輸出超過400馬力的最大制動力,使制動更加安全。康明斯發動機制造技術專家、福田康明斯公司廠長Miguel Kindler先生解釋了康明斯X12發動機。此外,與采埃孚新一代TraXon自動變速箱匹配的阿曼EST超級卡車具有智能換擋和智能系統學習管理功能。基于GPS,車輛可以前瞻性駕駛,最大限度地減少復雜路況下的換擋次數。優化的空檔滑行策略和啟停功能的使用可以根據車輛需求隨時快速啟動車輛,全面提升駕駛體驗。采埃孚TraXon自動變速器為阿曼EST超級卡車帶來了高達99.7%的變速效率,與康明斯X12超級智能動力形成了速度與動力的超級智能組合。在制動安全方面,阿曼EST超級卡車配備ZF液力減速器,采用康明斯i-Brake2輔助制動技術和盤式制動技術,可以有效減少剎車片和輪胎的磨損,真正告別水箱,為用戶下坡時提供更高效的制動和更安全的駕駛體驗,幫助他們安全、智能地操作。采埃孚商用車事業部卡車和輕型客車變速器技術事業部副總裁Dietmar Ahle解釋說,采埃孚變速器和液壓減速器是由智能動力系統驅動的智能重型卡車。阿曼EST超級卡車還配備了阿曼i-Telligent智能電子控制系統,該系統使用了LDWS智能車道輔助、ESP智能車輛穩定、ABS和ASR智能制動管理等技術,全面滿足車隊用戶日常油耗分析、路線優化、遠程診斷和維護服務的需求。在顯著提高拖放運輸、精密儀器運輸等高端物流車隊用戶運營效率的同時,最大限度地幫助用戶降低運營成本。阿曼EST超級卡車阿曼TCO云銀寶的動力總成降低了運營成本,超出了用戶的預期。為了滿足高端物流用戶對低運營成本的追求,福田戴姆勒圍繞“購買、使用、管理和維護”四個階段為用戶打造了阿曼“TCO云銀寶”,幫助他們在重型卡車的整個生命周期內實現低成本運營。一方面,阿曼EST超級卡車的高出勤率、高效率和高殘值幫助用戶增加了營業收入;
另一方面,低磨損、低油耗、長維護周期和低維護成本有助于用戶減少運營費用。同時,福田戴姆勒汽車根據用戶的實際運營情況,通過智能管理、售后優化、服務優化等手段,為用戶帶來了全面領先的TCO解決方案,“控制總成本,贏得整體節約”。此外,阿曼EST超級卡車與福田奧馬克S1超級輕型卡車、S3超級輕型卡車和S5超級中型卡車一起,為從事長途、城市、郊區和城際物流運輸的客戶提供一站式采購和一站式服務的集成解決方案,全面幫助用戶提升運營價值。為了更好地了解阿曼EST超級卡車千人交付活動直播間用戶的個性化需求,福田戴姆勒汽車公司和卡車之家聯合打造了卡車領域首個覆蓋全行業的“定制重卡”研究活動,吸引了300多萬卡車司機參與超級卡車顏色定制,配置、價格和其他項目。在首批千輛交付儀式上,福田戴姆勒正式發布了阿曼EST超級卡車的官方指導價,價格區間為39.58萬元至44.68萬元;阿曼EST超級卡車的價格區間為3538-36.58萬元,實惠的價格超出了用戶的預期。福田戴姆勒汽車營銷公司總經理崔世鵬先生宣布了阿曼EST超級卡車的官方指導價。與此同時,令重卡用戶感到意外的是,為了慶祝超級卡車的推出,福田戴姆勒汽車還為購車者推出了5000萬元的銷售政策;涉及2年零息購車30%首付、6000元二手車置換補貼、4年半價回收;購買10輛奧特曼EST-A超級卡車,贈送1輛奧特曼;100萬公里以內的代駕服務、100萬公里內的發動機維修服務、100多萬公里內的免費發動機保修、100萬元的一年期貨物保險;20萬公里的免費車輛維護;20多項有吸引力的銷售政策,包括1輛阿曼EST-A超級卡車的首個100萬公里免費贈品,為中國重型卡車新產品的推出樹立了新的標桿,使重型卡車用戶受益。他們從“購車方便、用車省心、生活精彩”等方面幫助提升了重卡用戶的運營價值;這勢必會引發市場對阿曼EST超級卡車的搶購狂潮。歐曼EST超級卡車5000萬豪華促銷政策:首批明星客戶交付VR虛擬現實體驗“這款車在動力、配置、價格和銷售政策方面都大大超出了我們的預期。它舒適、易于駕駛,外觀時尚。我們公司的司機肯定愿意開它。有了這輛車,找司機不再困難,“一位參加現場試駕的車隊經理說,只是試了一下。康明斯動力、采埃孚自動變速器、液力減速器和空氣懸架在普通汽車中并不常見。起步、加速和爬坡都很有力,急轉彎也很順利,駕駛室也很舒服,視野也很好。這不是我們的司機喜歡這種車的原因嗎?”汽車在市場需求的驅動下,重型卡車的升級和高端化已成為行業趨勢,使用專門的教練駕駛阿曼EST超級卡車。作為一款定位于高端物流市場、面向快遞、冷鏈、危險化學品、高附加值工業產品等高端用戶的超級卡車,阿曼EST超級卡車無疑將給中國重卡行業帶來顛覆性的市場變革。憑借新一代重型卡車技術、物流設備和運營理念,它將在中國開啟智能高效物流的新時代。
據外媒報道,法國國家控股公司APE將其持有的PSA集團股份出售給了Bpifrance主權財富基金。法國政府在星期一做出了上述表示,同時表示在未來幾年仍將是該公司的股東。
1900/1/1 0:00:0028日24時,我國成品油調價時間窗口將到來。近期美國原油庫存、產量雙升態勢打壓市場,國際油價刷新年內低點。多家機構認為,我國成品油價格將迎來“二連跌”,并可能創出年內最大降幅。
1900/1/1 0:00:00第一次采訪周瑜,從他的言談舉止中看得出他對于創業有著自己的理想和追求。
1900/1/1 0:00:00作為汽車行業最具感召力的品牌,寶馬集團在《福布斯》和《財富》雜志最新公布的“最受景仰公司”的排名中雙雙位居汽車業榜首,
1900/1/1 0:00:00目的:堅持不忘初心、繼續前進,踐行空談誤國,實干興邦從自身工作中做起,為實現中華民族偉大復興的中國夢而努力奮斗。
1900/1/1 0:00:00“和我在成都的街頭走一走,直到所有的燈都熄滅了也不停留”,“走到玉林路的盡頭,走過小酒館門口”因為一首歌,愛上了一座城,總有一些他鄉,成為了故鄉;
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