車e融周瑜深耕細作二手車金融 助力市場規范化進程

在他第一次采訪周瑜時，從他的言行舉止中可以看出，他對創業有自己的理想和追求。當談到我們為什么選擇二手車市場作為我們的創業方向時，他的解釋是：“當然，最根本的原因是基于我們對二手車市場的關注和理解，以及我們電子金融平臺和整個基礎團隊的特點和優勢。此外，看到二手車行業的汽車評估和汽車300等優秀合作伙伴，我們決定選擇金融作為切入點，進入二手車行業r市場，與優質行業合作伙伴共同激發市場活力在這個過程中，周瑜希望通過自己和合作伙伴的努力，以越來越不可否認的力量，促進整個行業的健康發展。當整個二手車市場呈現良性發展狀態時，正是企業分享市場價值的時候。說實話，非標二手車本身的“痼疾”讓企業在產業鏈的每一步都非常艱難，沒有耐力和毅力的企業在起點上消失了。周瑜之所以愿意作為行業的“先鋒”進行投資，是因為他堅信自己的判斷和二手車市場的前景。近兩年來，在政策支持下，汽車金融市場呈現出顯著的增長勢頭，受到廣泛關注。不僅科技巨頭們碰碰運氣，各大金融機構也開始介入。隨著市場滲透率的提高，汽車金融滲透到二手車領域的渠道逐漸打開，一個巨大的藍海市場已經出現。進入藍海市場，汽車金融首席執行官周宇畢業于北航汽車工程，多年來一直涉足汽車和互聯網金融行業。他也看到了這樣一個機會。2015年，他帶著一支經驗豐富的團隊，在中關村踏上了又一次創業之旅。這一次，他選擇了從二手車金融進入市場。車易融首席執行官周瑜坦率地表示，隨著生活水平的提高，中國人的出行方式發生了巨大變化。從騎自行車到工作，再到現在每個家庭至少有一輛車，中國人對汽車的需求很高，這也推動了整個汽車金融市場的蓬勃發展。由于制造商對定價和易操作性的指導，新車的金融市場基本上被銀行和汽車制造商占據，競爭非常激烈。然而，位于汽車產業鏈后端的二手車市場長期被忽視，金融服務滲透率很低。數據顯示，美國市場每年有1100萬輛新車交易和4500萬輛二手車交易，而在中國，新車交易量為2300萬輛，而二手車交易量不到1000萬輛。汽車市場就像一個湖泊，水量每年都在增加。然而，由于缺乏解決方案，無論是流通、交易還是報廢，湖泊一直在積水，沒有很好的解決方案。這對我們來說是一個機會，我們希望為這個市場提供更好的解決方案和金融服務，讓市場的活躍度大大提高，”周瑜說。機遇和挑戰并存，但機遇往往與挑戰共存。中國傳統二手車行業處于“小、散、，和混亂“，地理位置分散，市場份額小，管理復雜。然而，每種情況下很難標準化一輛車，金融機構也很難合理定價。此外，由于政策不足等缺點，傳統金融機構雖然樂觀，但很難輕易進入。這也是為什么每個人都知道這是一個不錯的藍海市場，但卻持觀望態度。濟南明潤市場門店周宇承認，二手車是一種典型的非標產品。在中國，汽車經銷商的不法行為成本很低，一些商業渠道愿意買賣一些事故車以獲取巨額利潤，就像某個電子商務網站銷售假冒商品一樣。由于市場上對車輛評價缺乏統一的標準，國家政策的嚴格規定，許多用戶對……明顯缺乏信任……

二手車，這也增加了二手車融資的難度。但隨著二手車殘值定價、風控等技術的逐漸成熟，消費者對二手車金融的需求越來越強烈，二手車金融滲透率迅速提升。打造一站式二手車服務體系，就像是二手車行業的一座橋梁。互聯網金融可以通過金融連接汽車經銷商和消費者，讓市場更快地運作和流通。對于汽車經銷商來說，互聯網金融等產品的興起相當于盤活了他們的庫存，這將在實現業務質的飛躍方面發揮更關鍵的作用。但不可否認的是，金融的核心在于風險控制。作為二手車金融服務平臺，車易融有自己一套嚴格的風險控制標準。以借款人為例，車埃融與前海信貸、同盾科技、鵬遠信貸等行業領先的反欺詐公司合作，結合自主研發的風控后端，確保借款人履行合同的能力。在抵押物方面，車易融與車易評估、車300等評估評估機構合作，確保抵押車型的狀況和價格信息。同時，車易融還采用全視頻監控、全信號跟蹤、日常車輛庫存核查等多種手段確保質押車輛的安全，并定期對借款人履行義務的能力和違約風險進行大數據監測。周宇告訴我，車易融需要做的是與合作伙伴共同努力，通過“汽車+金融+科技”的融合，打造“檢測評估、遠程交易、倉儲庫存、物流運輸”的一站式二手車服務流程和全場景金融服務，將互聯網金融滲透到二手車市場，為平臺用戶創造更多更好的優質服務。什么時候會爆發真正的疫情？據悉，未來幾年二手車交易量的平均增長率將超過15%，到2020年交易量將超過1800萬輛。如果我們繼續這樣的規模發展，二手車金融市場的規模達到數千億或數萬億并不過分，而且還有許多雙贏的合作環節尚未發展起來， “周瑜表示。雖然前景看好，但說實話，二手車金融并沒有真正爆發。中國二手車市場一直受到政策和服務商的制約，發展非常緩慢。盡管目前交易量正在上升，但與新車銷量相比仍有顯著差距在德國和美國等發達國家，二手車交易量往往是新車交易量的2-3倍。在此背景下，中國二手車金融市場要想真正“爆發”，除了需要政府部門和從業者重塑整個服務流程外，轉變用戶消費習慣也非常重要。2017年，二手車金融將成為一個提供所有服務的市場。隨著越來越多的創業公司加入二手車金融領域，提前搶占“地盤”無疑是目前最重要的方向之一。周瑜強調：“事實上，二手車市場是一個門檻相對較高的領域。我們選擇盡早進入，而不是等待行業標準再次進入。這是為了率先開辟道路，與合作伙伴共同推動二手車行業向標準化轉型，為真實用戶提供更全面、更完善的服務，然后發布g抑制需求，讓二手車市場真正活起來據報道，到目前為止，車鵝蓉的線下門店已經到達山東濟南、河南南陽、安徽合肥、甘肅蘭州等地。此外周瑜表示，“2017車易融有望將業務拓展至“金融+物流”“青島、濟寧、煙臺等山東省合作產品，同時形成了京魯皖滬等地區聯動協作的趨勢。長沙、武漢、成都、西安等城市均在布局中。2017年二手車金融市場可能不會爆發，但汽車金融業的業務規模將擴大2017年erience顯著增長

標簽：北京漢遠程

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