近日，比亞迪正式啟動了新能源汽車唐100的首個品牌活動——海拉爾冰雪試駕，并向社會征集了首批體驗官。據悉，該活動將于2月下旬舉行，這也意味著這款備受期待的新車已進入上市倒計時。有興趣在新車上市前在冰雪上測試的網友可以關注比亞迪官方平臺進行注冊。
唐100已經列入目錄，上市只是時間問題
早在去年第一季度，消息人士就已經曝出比亞迪唐新車型即將亮相的消息。但由于新能源汽車國家補貼目錄遲遲未公布，上市時間尚未確定。
在2016年底的最新一批新能源汽車補貼中，我們可以發現，續航里程為100公里的唐車車型早已赫然在列，基本可以認定為名為“唐100”的改款車型。此外，比亞迪一改以往低調的藝術風格，在年后專門針對這款車推出了“海拉爾冰雪試駕”活動，口號是征集“體驗官”。可以預見，唐100很可能在今年第一季度上市。
純電動續航里程將增至100公里，保留542核心技術
從此前披露的產品信息可以看出，唐100將在現款車型的基礎上，將純電續航里程從原來的80公里增加到100公里，刷新了中國插電式混合動力車型純電續航的新紀錄。作為比亞迪“王朝系列”的旗艦車型，“百公里加速4.9秒”、“響應速度20毫秒的全時電動四驅”等“542”等核心技術有望留在唐100上。從唐100的首次公開試駕中可以看出，強勁的動力可以更好地幫助車輛在雪地中擺脫困境，而高效響應的全時電動四輪驅動可以使車輛在雪地上行駛更加穩定和安全。
外觀方面，唐100的前車標由“比亞迪”改為小篆“唐”字，并對前格柵、輪拱、輪轂等部位進行了造型調整。
小結：比亞迪唐100可以說是一款受到無數呼聲追捧的熱門車型。盡管網上早就有爆料，但由于新能源汽車補貼目錄等多種原因，其遲遲未能進入市場。尤其是在2017年，當競爭對手紛紛加入戰斗群時，唐100成為了及時的“生力軍”，無疑給消費者吃了一顆定心丸。隨著市場競爭日益激烈，唐100上市后能否繼續鞏固比亞迪在國內新能源汽車市場的領先優勢，值得期待。
元旦起，新能源汽車行業迎來了新的補貼標準：補貼額度比2016年降低20，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50。計算下來，涉及到單車產生了最高4萬多元的價格差別。
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