全新一代邁騰攜手《中國創客》推動“大眾創新 萬眾創業”

6月30日，《中國創客》第二季在北京中國國家會議中心正式啟動，搜狐領銜，獨家冠名一汽-大眾全新一代邁騰，是中國首個創客成長平臺。

作為一汽-大眾創新技術的杰出代表，全新邁騰與搜狐“中國創客”的結合，展現了引領行業、突破創新、引領創新的共同愿望。

當前職場中最受歡迎的關鍵詞是什么？這一定只是“創業”！如今，他們不僅是不斷創業的老兵，還是具有一定行業經驗的“海外工作者”，甚至還沒有離開校園的學生也加入了創業大軍。如今，“創業”更像是一種職業，因為它不僅越來越受歡迎，而且備受追捧。

為了讓更多的創業者找到連接資本市場的橋梁，增加創業者之間的相互學習和交流，提高綜合競爭力，2016年6月30日，在搜狐的帶領下，國內首個創客成長平臺《中國創客》第二季在中國國家會議中心正式上線，以及新一代一汽-大眾邁騰的獨家稱號。

嘉賓和創作者齊聚平臺，共同分享創業之路

本次活動匯集了眾多投資機構、企業家和創業導師，旨在全面打造創業生態系統，匯聚中國未來的創新力量。通過“像你一樣引領和創造”的品牌理念和主題，號召社會精英加入“大眾創新創業”的潮流。

活動開始前，在整個會場觀看周杰倫導演的全新Magotan VR視頻廣告預告片

活動伊始，由周杰倫執導的全新一代邁騰VR廣告《魔盜2》的預告片，特別篇《天眼特工》，震驚了每一位觀眾。通過第一人稱視角，這部電影結合最新最熱門的VR虛擬現實技術，成為國內第一個內容創新的品牌營銷案例，并引領了行業。

可以說，創業公司和汽車公司都有著相同的創新精神。只有不斷創新，才能引領企業和市場的發展，在激烈的競爭中占據主動。全新的邁騰與搜狐的“中國創客”相結合，也更好地體現了引領行業、突破創新、做你這樣的領導者的共同需求。

面包金融創始人-王樂現場分享創業經驗

現場爆料頻出，優秀企業家和引導嘉賓不斷拋出“干貨”。例如，面包財經創始人王樂指出：“創業沒有回頭路，選擇繼續，創業是一種自我救贖！

做一個自我媒體老板必須走在最前列。“這些富有洞察力的陳述和創業見解極大地激勵了每一位參與者，并從中學習到新鮮實用的知識和信息。

《神奇的惡魔與盜賊2》的節選《天眼特工》將于7月11日上映

說起“中國創客”項目，它起源于2015年的第一期《中國創客》。活動啟動后，在創業圈獲得了巨大的影響力和成功。因此，在2016年第二季度，“中國創客”正式升級為搜狐公司的年度戰略項目，受到了張朝陽的高度關注。

《中國創客》第二季線下活動分為五期，每期聚焦內容投資、智能硬件、次元文化、直播時代、生活服務五大熱門創業領域。該活動于6月30日在北京首次啟動，隨后在上海和深圳舉辦。整個活動將于11月在北京隆重閉幕，并將獲得三大年度獎項：2016搜狐金融中國創客先鋒評選、2016搜狐金融中華創客新興投資機構評選和2016搜狐金融華創客新興投資者評選。

燕麥網-趙勇，分享創業項目

《中國創客》第二季第一場北京站創客活動邀請了四位嘉賓導師，分別是高章資本創始人范偉峰、面包金融創始人王樂、新邦聯合創始人兼COO李建偉、中信資本運營合伙人？“一照學院”的創始人達佑和每一位導師都是杰出的人物。此外，還有四位杰出的企業家分享他們的創業項目，并接受客座導師的現場評審。他們分別是摩家創始人姚舒淇、燕麥網創始人趙勇、購車人聯合創始人魏家棟和海法創始人沈旭。他們都是內容創新領域的杰出代表。

有太多的證據證明，在2016年，如果只有一個賽道是確定的，那一定是內容創業。它已經成為內容行業和投資領域的熱門話題，甚至從多家媒體編輯離職創業的角度來看也是如此。這種便捷的傳播方式粉碎了段子、短視頻、直播平臺和網紅IP的流行，并在一片贊譽中獲得了快速發展。玩耍不過是一個“新詞”。有了新的想法，實施了新的技術，帶領旁觀者重新理解流量和內容交易的新玩法，實現商業貨幣化，最終有多少人能“出柜”？“新穎”的內容創業時代要求我們花更多的時間觀看。宴會期間，四位杰出的內容企業家站在各自的小眾領域，分享了他們對內容創新的理解，以及各自產品的定位和特點。現場嘉賓導師的深入點評和獨到見解也讓每位企業家對項目有了更深入的了解。

觀眾以高昂的熱情記錄了嘉賓的演講內容

整個活動通過四個主要階段講述了創客的旅程：創客講故事、快閃秀、人人都是投資者和熱門選手選拔。企業家不僅有機會通過與投資機構和客座導師的互動交流被發現和推薦，還可以從創業導師那里獲得寶貴的經驗和指導。

關于一汽-大眾

一汽大眾股份有限公司成立于1991年2月6日，是中國第一汽車集團公司、大眾汽車股份有限公司、奧迪股份有限公司和大眾投資有限公司的合資企業，是中國首個經濟規模建設的現代乘用車產業基地。

吞吐量

一汽-大眾目前在長春、成都和佛山擁有三大生產基地。長春基地已形成年產66萬輛汽車的生產能力；

成都基地的年生產能力為35萬輛，達到每分鐘生產一輛轎車的能力。佛山基地一期工程于2013年9月建成投產，二期工程于2014年5月初鋪設。工期為36個月。項目建成后，整個華南基地將擁有60萬輛汽車的生產能力。青島基地于2015年7月正式開工建設。該項目于2017年建成投產后，將擁有30萬輛的年生產能力。天津基地的選址工作也已完成。預計到2020年，一汽-大眾將在東北、西南、華南、華東、華北擁有五大生產基地，年產能將達到300萬輛。

產品情況

從建廠時的一個品牌和一個產品，發展成為大眾和奧迪的12大系列產品，包括邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫、捷達，以及奧迪的各種車型。就性能和銷售額而言，每種產品都是細分市場中的領先產品。一汽-大眾已經成為國內成熟的a、B、C系列乘用車制造商，未來將逐步形成高爾夫、寶來等多個面向家庭的產品陣營。

市場表現

一汽-大眾成立25年來，累計新車銷量超過1200萬輛。2015年，共售出1633669輛新車，其中大眾品牌售出1121471輛。其各種產品繼續表現穩定，在各自的細分市場表現良好。捷達全年銷量分別為271928輛、192107輛高爾夫和277685輛新速騰，占有率分別為19.4%、33.4%和21.0%，保持了各細分市場的領先地位；邁騰、寶來和CC三款車型也表現穩定，均處于細分市場前列。

企業社會責任

在取得良好經營業績的同時，公司始終不忘企業的社會責任。除了不遺余力地建設綠色工廠，開發藍輪驅動和電動汽車車型，一汽-大眾也在用實際行動踐行企業公民的社會責任。多年來，一汽-大眾“中國新未來”倡議捐贈資金建設了多所希望小學，為貧困地區的兒童提供了更好的學習環境；在全國多個城市開展“兒童安全行動”，讓更多家庭充分認識到使用兒童安全座椅的重要性；積極開展“青少年足球訓練營”活動，助力推動中國青少年足球進步與發展。

欲了解更多信息，請訪問一汽-大眾大眾品牌官方網站vw.FAW-w.com

標簽：大眾一汽邁騰北京奧迪

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