5月20日下午，樂視網在北京景苑發布了分時租賃業務Zero Pi樂享2.0版。
“零派樂享”這個名字來源于綠色環保共享經濟的概念，“零派”代表零排放、零閑置、零負擔的綠色生活，“樂享”代表互利共贏的新型互聯網生活方式。
作為樂視網打造的社交應用，樂視打通了電動汽車上下游供應鏈，整合了樂視生態系統的硬件和內容資源，是樂視網在汽車生態系統中“社會化”業務的又一戰略級平臺。
30秒租車，半價
樂享成立于2015年5月20日，是中國最早進入電動汽車分時租賃領域的企業之一。該產品于12月開始試運行，并于今年4月底全面開放會員注冊。
與去年12月的測試版相比，Zero Pi樂享2.0應用程序的客戶體驗有了很大改善：
一是在業內率先實現手機應用和微信雙平臺接入，為微信版本提供全流程功能；新客戶可以在30秒內完成注冊，5分鐘內通過審核，僅需15秒即可下單重復使用；
提供兩種取車方式：無需網絡，用手機驗證車門，用車輛密碼鎖車門，實現真正的自助便利；
租車全車保險，0押金，先用后付，24小時不間斷的線上線下服務；
為整個平臺提供免費充電和停車服務，單程計費最低每小時15元，不收取額外費用。以望京SOHO租車到中關村SOHO為例，不到16公里，每小時15元，僅為出租車價格的一半。
零派樂享還推出了全新的“樂易還車”遠程取車和還車業務。樂易歡“是樂視與合作伙伴合作推出的智能停車管理系統。車輛可以在平臺上的所有停車場自由導航，動態控制停車位。例如，當用戶從A點到B點時，車輛會在B點自動上線，然后可能再次進入C點和D點。該系統可以根據車輛潮汐調度的智能算法，根據取返點的負荷情況，實現用戶調度車輛的動態平衡。
北京年內投資500輛，兩年內完成重點城市布局
作為樂視網的母公司，樂視控股將在2019年前投資20億元，全力支持平臺建設。
2016年上半年，零派樂享先后在北京主城區投入近200輛汽車，覆蓋了市場上所有主流電動汽車車型，并覆蓋了城市主要商業區的交通樞紐，滿足了客戶不同的用車需求。
預計到2016年底，零皮樂享將完成3000輛的車隊規模，共有北京、上海、深圳、成都、重慶、三亞、煙臺等7個城市。
同時，公司將積極爭取各地區政府合作，在2年內在中國100個重點城市完成20萬輛的規模。在實現全面開放后，到2020年，共享汽車的數量將超過100萬輛。
車輛、樁和位置的綜合操作
零派樂享宣布，將全面接入開放平臺，打通全產業鏈，整合電動汽車制造商、能源企業和車位資源企業三大領域，建立“車樁”一體化運營。
在樂視生態運營的背景下，這種“硬件+軟件”的結合，實現了車輛、司機、服務商和硬件支持商之間的資源互聯，實現了最大限度的利用。基于樂視云平臺，可以更準確地實時記錄車輛信息、駕駛信息和駕駛員信息；平臺車輛可以自由加入或退出，并在每個停車和充電點自由停車和充電；當數據庫中的車輛進入合作停車場時，可以通過自動監控設備進行識別，并在線自行定價、結算和扣除；
對于同一地點的超載車輛，平臺可以通過低價促銷進行監管，吸引客戶使用。
未來，零派樂享的目標將不僅僅是一個分時租賃平臺，更重要的是打造一個電動汽車出行共享生態系統。車樁一體化運營后，零排樂享將打通和吸納社會車輛，全面開放電樁、車位、車輛的整體數據庫，形成全社會真正的車輛資源共享。
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