3月22日，特斯拉汽車公司在北京正式發布Model S P85D。中國公共充電業務和北方地區銷售負責人王浩和中國交付團隊負責人Jeff Liu在北京亦莊的特斯拉服務中心將車輛交付給了中國第一位P85D車主王振飛先生。他們還宣布由特斯拉愛好者和阿拉善SEE公益組織共同發起的“晴空萬里，共筑藍天”倡議正式啟動。
據了解，特斯拉Model S P85D被譽為豪華汽車中的超級跑車，創造了地球上性能最高的量產豪華汽車——僅用3.2秒就從靜止加速到每小時60英里，這一紀錄通過“空中升級”提升到了3.1秒。Model S P85D被外媒譽為“一款可以滿足所有需求和欲望的汽車
車主王振飛也是充電網絡科技的創始人，充電網絡科技是特斯拉官方授權的“目的地充電”合作伙伴。作為去年4月特斯拉首批中國車主之一，他對特斯拉的熱愛和支持體現在多個方面。駕駛特斯拉Model S從青海西寧到西藏拉薩，沿途在13個鄉鎮建設33個目的地充電站；開發充電網絡應用程序，為特斯拉車主提供最全面、最具互動性的社交信息平臺。車主只需使用“充電網”app，即可實現目的地和超級充電站的狀態查詢和導航，大大提升電動汽車的出行和充電體驗。
同時，現場啟動的“藍天里程賽，共筑藍天”活動，是阿拉善SEE公益組織成員充電網絡科技與特斯拉車主合作開展的公益活動。它與阿拉善SEE公益組織的“一億棵穿梭樹”項目相結合，像特斯拉車主一樣拯救沙漠。據報道，該行動旨在呼吁特斯拉車主將特斯拉作為日常出行的必需品，并拒絕使用燃油車——特斯拉車主可以通過輸入行駛的總里程來生成個人里程報告，清楚地了解節省的燃油成本以及這些成本可用于種植穿梭樹的金額，以及可以為遏制荒漠化作出的相應貢獻。
Model S P85D是我接觸到的另一款顛覆性汽車，無論是在性能還是背后的情感上。盡管情感有些陳詞濫調，但這種寧靜與憤怒、內向與自由的結合讓我更深刻地感受到了特斯拉改變世界的態度和目標。“作為特斯拉Model s P85D的第一位中國車主，王振飛告訴記者。
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開了8年的車終于快不行了，各種異響，各種小問題，而且油耗比以前高很多了，所以也是打算換量，主要要求如下吧：能拉人，能拉貨SUV，MPV，皮卡。總坐客人SUV，皮卡。
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