無人車無疑已經成為互聯網公司的“跨界”熱點。百度今天已經給出了時間表。3月22日,2015年IT領導者峰會在深圳開幕。百度首席執行官李彥宏在接受采訪時透露,百度無人車將于今年推出。
百度的自動駕駛汽車將在今年內推出
2014年7月,百度向公眾證實,它已經啟動了自動駕駛汽車的研發計劃。據介紹,這輛無人車擁有雷達、攝像頭、全球衛星導航等電子設施,并配備了同步傳感器。車主只需要在導航系統中輸入目的地,汽車就可以自動行駛到目的地。在行駛過程中,汽車會通過傳感設備上傳路況信息,并根據大量數據進行實時定位分析,以確定行駛方向和速度。
李彥宏表示,百度將與第三方汽車制造商合作,不會自己制造硬件。他沒有透露百度當時將與哪些汽車制造商合作。
此外,百度已確認,視覺和聽覺等識別技術也將應用于無人車系統的開發,該項目由百度深度學習研究院(IDL)牽頭。
自動駕駛汽車領域聚集了巨頭。記者對多家媒體的報道總結如下:
特斯拉3個月內推出自動駕駛軟件
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克最近在新聞發布會上表示,特斯拉計劃在未來三個月內推出Model S電動汽車的自動駕駛軟件。
雖然它不是一款“完整”的自動駕駛軟件,但更新后的Model S軟件將提供自動駕駛功能,允許駕駛員在駕駛時“放手”,即使沒有駕駛員,汽車也可以自行駕駛。特斯拉將在舊金山至西雅圖路段測試S型車的無人駕駛功能。在這個過程中,司機不會進行任何操作,”馬斯克說。
從技術上講,Model S可以自己從一個停車點開到另一個停車場。然而,我們還沒有向用戶開放,因為我們認為它在郊區居民區的安全無法得到保證,”馬斯克補充道。目前,特斯拉可以提供使用智能手機“呼叫”Model S或允許Model S自行進出車庫等功能。
據悉,在3月20日凌晨舉行的GTC2015圖形技術大會上,英偉達CEO黃仁勛還帶來了英偉達最新的黑科技——DRIVE PX自動駕駛汽車電腦。英偉達全新的ADAS高級駕駛輔助系統除了原有的警告和自動制動外,還將直接幫助您駕駛和加速。特斯拉首席執行官馬斯克也出席了會議,這使得特斯拉極有可能率先采用這項技術。
3月20日,據福布斯網站報道,谷歌已經開發自動駕駛技術六年了。盡管面臨公眾的擔憂,該公司仍加大了開發力度,努力使自動駕駛汽車實用化,并堅信自動駕駛汽車將在五年內成功“上路”。
谷歌自動駕駛汽車項目負責人Chris Urmson表示,到2020年,自動駕駛汽車不僅將普及,而且將成為“標準”。與傳統汽車制造商開發的自動駕駛技術不同,谷歌的自動駕駛汽車將不配備方向盤,完全由計算機控制。
Urmson在接受媒體采訪時表示,“很明顯,生產汽車非常困難,這是傳統汽車制造商的優勢。在我看來,下一個可能的解決方案是與傳統汽車制造商合作
無論是否再過5年,隨著研發工作的進一步發展,自動駕駛汽車在高速公路上的“霸主地位”都將不遠。
據報道,繼有傳言稱蘋果正在開發代號為“泰坦”的汽車開發項目后,還有最新消息稱蘋果的汽車將是一款自動駕駛電動汽車。
一位熟悉情況的汽車行業高管上個月表示,蘋果正在將其努力擴展到移動設備之外,與汽車制造商和汽車供應商的專家交談,并學習制造自動駕駛汽車。
這位匿名消息人士表示,蘋果正在探索如何制造整車,而不僅僅是汽車軟件或單個組件。蘋果正在收集有關生產方法的建議,重點關注電子和汽車……
網絡技術,以及研究自動駕駛的可能性。
“全自動駕駛是一種進化,”他說。“汽車制造商將首先推出半自動駕駛汽車,以慢慢建立自動駕駛汽車市場。蘋果對包括自動駕駛在內的所有能夠帶來汽車創新的方式都感興趣。”
據報道,位于美國加利福尼亞州桑尼維爾的一個不起眼的車庫可能是蘋果公司秘密制造自動駕駛汽車的地方。一位博主甚至肯定這是蘋果泰坦計劃的總部。
《蘋果內幕》報道稱:“兩名知情人士表示,這個車庫位于桑尼維爾,距離蘋果總部的無限環路大樓只有幾分鐘的車程。蘋果正在建造一輛自動駕駛汽車,并接收與自動駕駛汽車項目相關的各種貨物。“兩位熟悉蘋果汽車制造計劃的消息人士表示:我們可以證實,蘋果確實正在擴大其在那里的業務,許多與汽車相關的翻新正在進行中,包括自動化工作區和車庫維修
在蘋果內部,這座建筑的代號為SG5,游客需要持有類似蘋果標志的通行證。本周早些時候,當Apple Insider的工作人員訪問SixtyEight的總部時,他們發現其窗戶不透明,安全攝像頭隨處可見。
行業專家表示,蘋果可能正準備在2020年生產電動汽車出售,與電動汽車特斯拉和通用汽車直接競爭。越來越多的證據表明,蘋果正準備徹底改變汽車市場,就像它改變了智能手機和平板電腦市場一樣。
據《汽車新聞》歐洲版3月16日消息,大眾旗下捷克汽車制造商斯柯達發布聲明,2014年全球銷量有史以來首次突破100萬輛,拉動公司的凈利潤提高了46,達到665億歐元。
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