昨天，中國保監會公布了《深化商用車保險期限和費率管理制度改革試點工作方案》，明確了此次改革的時間表和路線圖。保監局管轄的黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西和青島等六個地區是改革試點地區，而北京不是試點城市。
中國保監會有關負責人表示，中國保險業協會將負責起草商業車險示范條款和保費行業基準，建立商業車險新條款評估和保護機制。財產保險公司負責自主確定商業車險條款，科學確定商業車保險費率，依法報送和審批商業車險的條款和費率，建立商業車保險條款和費率的監測和調整機制。
《方案》提出了商業車險改革的時間表和路線圖，將商業車險試點改革分為準備階段、實施階段和推進階段。保監局下轄的黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西和青島等六個地區被指定為改革試點地區。明確自2015年4月1日起，經營商業車險業務的財產保險公司可以按照《方案》要求申報商業車險條款和費率。
目前，我國商業車險費率的確定是以新車購買價格為重要定價因素。保費和風險之間的相關性不高，經常損壞的車輛和長期未損壞的車輛之間的比率差異不大。
商業車險改革的目的是將風險與費率相匹配，將商業車險產品的定價權下放給保險公司，將產品的選擇權下放給消費者和車主。改革后，商業車險價格將總體保持穩定，低風險車主將享受更多費率優惠。
當商業車險費率改革政策實施時，消費者有更多的選擇嗎？價格能優惠一點嗎？過去，每個人都在一個價格區間內銷售，但未來，他們將專注于精算分析，這對降低成本和提供服務提出了更高的要求。“某車險公司銷售經理表示，實力雄厚的大公司憑借其優勢、規模經濟和強大的IT后端系統獲得了機遇，而中小公司可以在模式創新上下功夫，展示自己的技能。商業車險收費改革將為行業帶來更多活力和新機遇或每家公司參與競爭。從這個意義上說，這對消費者來說無疑是有益的。
據了解，由于北京不在這一試點范圍內，北京的車主需要再等一段時間，才能感受到“收費改革”帶來的潛在價格和服務變化。
標簽：北京
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