2014年第一屆廣州國際電動汽車展覽會將于11月20日至23日在中國進出口商品貿易展覽館B區12.1館與第十二屆廣州國際汽車展覽會同時舉行。
首屆廣州國際電動汽車展覽會由中國國際貿易促進委員會汽車工業分會和中國外貿中心主辦，由有限公司承辦，得到了政府、汽車及相關企業和媒體的廣泛支持和關注。
展覽背景
隨著世界能源危機和環境保護問題日益突出，汽車行業面臨嚴峻挑戰。世界主要汽車生產國已將發展新能源汽車列為國家戰略，加快了技術研究和產業化。新能源汽車已成為國際汽車產業發展的主流方向，也是汽車市場新的增長點。
今年7月21日，國務院辦公廳印發了《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，為新能源汽車發展注入了更強動力。今年8月，電動汽車電價、免征車輛購置稅、政府采購優先新能源汽車等措施相繼出臺。在各種政策的刺激下，越來越多的企業開始搶占新能源市場。
在行業引導和政策激勵的雙重作用下，一些跨國汽車巨頭迅速將其在新能源領域數十年的技術積累轉化為產品。長期停留在概念和試制階段的混合動力、純電動汽車和燃料電池汽車開始成為市場熱點，并批量進入千家萬戶。電池續航里程、車輛安全性等核心技術和性能指標不斷提升，產品品種也開始多樣化，為消費者提供了更多選擇。
在這樣的背景下，第一屆廣州國際電動汽車展覽會應運而生，它讓消費者能夠近距離接觸和了解電動汽車。
參展品牌齊全，特斯拉愿意加入
首屆廣州國際電動汽車展覽會匯集了北汽、上汽、東風、廣汽、比亞迪、長安、華晨、奇瑞、長城、江淮、吉利、眾泰等國內品牌，以及寶馬、大眾、奧迪、奔馳、通用、沃爾沃、雷諾、啟辰等國外品牌。品牌齊全，陣容強大。首屆廣州國際電動汽車展覽會的展覽面積近1萬平方米，北汽和比亞迪都在500平方米的展位上展示了各自品牌的最新電動汽車車型和先進的新能源技術。特別值得一提的是，備受推崇的電動汽車品牌特斯拉也將登上首屆廣州國際電動汽車展覽會的舞臺，這充分彌補了特斯拉在中國展廳的不足，讓更多的參展商近距離接觸和體驗特斯拉的卓越表現。
依托廣州車展，自主打造電動汽車新平臺
廣州車展作為中國三大車展之一，得到了國內外車企的高度認可。依托廣州車展的國際影響力和行業資源，今年的“廣州國際電動汽車展覽會”將以獨立展覽的形式推動電動汽車的發展，為國際合作、技術交流和產品展示創造一個高質量的平臺。廣州車展的良好基礎無疑將吸引汽車愛好者、潛在消費者、專業觀眾以及國內外媒體對電動車展的關注。與此同時，廣州車展上的零部件和商用車展覽會也擴大了首屆廣州電動汽車展覽會的范圍。四大展會相互補充、相互促進，必將為上下游企業之間的交流和先進技術的順利交流創造一個更廣闊、更立體的平臺。它還將為游客帶來更加豐富多樣的觀看體驗。
同時進行的活動令人興奮且多樣化，……
i不同形式的觀眾體驗
今年的電動汽車展覽會將同時開展多種活動，包括舉辦主題和內容多樣的論壇。
由中國國際貿易促進委員會汽車工業分會主辦的新能源汽車產業高峰論壇將于11月19日下午舉行。論壇將匯聚國內外政府官員、專家、學者和企業代表，展示中國電動汽車研發的杰出成果，探討電動汽車的發展趨勢和國內電動汽車推廣的關鍵，為中國電動汽車發展戰略提供建議。
我相信，首屆廣州國際電動汽車展覽會所倡導的綠色環保理念將深入展會觀眾的心中，所展示的電動汽車技術將在同行的討論中逐步完善和升級，從而有效推動電動汽車在中國的快速發展。
允許汽車平行進口，不僅可以降低進口車的價格，更重要的是它也是上海自貿區進一步開放，并在不久可以復制到全國。
1900/1/1 0:00:002014年11月7日上海訊馬自達企業管理有限公司宣布截至2014年10月底，
1900/1/1 0:00:00隨著三季度財報發布截止日期臨近，國內各個上市整車企業相繼曬出成績單。七家同比增長、七家同比下跌，自主品牌分化趨勢愈加明顯。
1900/1/1 0:00:00據美國《華爾街日報》11月3日報道，中國部分城市出臺政策對私家車限購并對車牌進行“牌限”，受這些政策的以及多種因素影響，在中國，汽車租賃儼然日益成為普遍趨勢，汽車租賃市場處于上升階段，
1900/1/1 0:00:00以前的光棍節還很“純潔”，光棍男和光棍女們照舊過著光棍的日子，可“劇情”就在三年前發生了逆襲，阿里這位專業級“小三”殺了進來，自此，每一年的雙11都“硝煙彌漫”沒媳婦的惦著找媳婦，
1900/1/1 0:00:00國務院辦公廳近日印發的《關于加強進口的若干意見》中提出加緊在上海自貿區率先開展汽車平行進口試點工作。一些嗅覺靈敏的電商平臺已經開始出售平行進口車價格較“中規車”指導價便宜20以上。
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