2014年11月11日至14日，第十二屆“米其林比本杜姆挑戰賽”將在中國成都國際非物質文化遺產博覽園舉行。法國標致汽車公司將在本次比賽中展示其508RXH和3008HYbridge4混合動力車型，并參加城際拉力賽。通過油耗、噪音、排放等方面的綜合數據，它將向游客展示其世界領先的HYbridge4混合動力技術、卓越的燃油經濟性和超低的二氧化碳排放。
“米其林Bibendum挑戰賽”旨在實現清潔、安全、方便、順暢的連接以及經濟實用的運輸。自1998年第一次比賽以來，它已逐漸成為一個成熟的“思想與行動”智庫。本次挑戰賽的主題是“以促進經濟增長和優化城市生活質量為中心，推動交通創新”，被公認為中法建交50周年系列活動的重要組成部分。作為一個擁有125年歷史的法國汽車品牌，標致一直秉承低碳環保的理念，致力于為用戶提供更清潔的汽車。508RXH和3008HYbridge4車型體現了標致在混合動力領域的創新成果，將通過城際拉力賽、靜態展示和試駕等多個階段，全面展示標致在清潔汽車領域的實踐成果。
508雷克斯
此次首次亮相的標致508RXH定位于高端市場。憑借標致全球領先的HYbridge4混合動力系統和高質量的內容，它能夠應對各種路況的挑戰。標致508 RXH配備了柴電混合動力系統，峰值功率為147千瓦，峰值扭矩為450牛米。此外，該車提供了特殊的ZEV模式，不僅適用于城市道路上的駕駛環境，還將車輛的油耗降至每100公里4.1升以下，二氧化碳排放量僅為每公里107克。
3008HY橋4
世界上第一輛柴電混合動力跨界車標致3008 HYbridge4也將出現在本次Bibendum挑戰賽中。該車大膽結合了越野車和掀背轎車的優勢，實現了駕駛樂趣和功能性的完美結合。標致3008 HYbridge4的創新之處在于其開創性的柴油和電動驅動的結合。動力方面，標致3008 HYbridge4搭載120千瓦2.0升排量HDi FAP柴油發動機，搭配27千瓦電動機，實現了全球首款HYbridge4技術。該車型不僅在降低油耗和二氧化碳排放方面取得了真正的突破，而且還配備了四輪驅動，前輪由內燃機驅動，后輪由電動機驅動。
標致508RXH和3008 HYbridge4車型配備了HYbridge4混合動力技術，提供了四種不同的駕駛模式，操作方便快捷。其中，整個系統在自動模式下采用電子控制，以實現內燃機和電動機之間的最佳應用效果；純電動模式提供不產生任何廢氣排放和噪音的擴展電動模式；四輪驅動模式控制內燃機和電動機之間的配合，確保最佳的抓地力和牽引力，從而提高牽引性能；運動模式是動力系統的首選，可提供更靈敏的油門響應和更快的變速器體驗。
“米其林Bibendum挑戰賽”在促進交通可持續發展的同時，為全球汽車制造商提供了一個互動和展示的平臺。即將亮相Bibendum挑戰賽的標致508RXH和3008 HYbridge4將繼承標致在清潔汽車領域的深厚積累，為參觀者帶來難以想象的綠色駕駛體驗。
商務部市場體系建設司規劃處處長陳躍紅在日前舉行的中國汽車流通協會年會上說，商務部將著手解決二手車問題，目前商務部圍繞汽車市場重點做好的五項工作中有三項是關于二手車市場建設的規劃。
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