截至2014年9月底,全國共淘汰黃標和老舊汽車397.88萬輛,其中9月淘汰63.55萬輛,占全年600萬輛淘汰任務的66.3%。環境保護部有關負責人向媒體通報了2014年1-9月各地黃標車和老舊車淘汰工作進展情況。其中,北京市前9個月共淘汰黃標車29.35萬輛,完成全年39.1萬輛淘汰任務的75%。
全國10%的車輛為黃色標簽車輛
該負責人表示,截至2013年底,中國黃標汽車超過1300萬輛,約占汽車總量的10%,排放的污染物約占汽車污染物排放總量的50%,是空氣污染的重要來源。為了改善大氣環境質量,2014年《政府工作報告》提出了“淘汰600萬輛黃標車和老舊車”的任務。2014年5月,國務院辦公廳印發了《2014-2015年節能減排和低碳發展行動計劃》,將淘汰600萬輛黃標車和老舊車的任務分解到全國31個省份,其中京津冀、長三角、珠三角等重點地區7省市黃標車和老舊車243萬輛,完成淘汰任務40.5%;其他24個省份淘汰車輛357萬輛,占淘汰任務的59.5%。
18個省份出臺補貼政策
據了解,多個省市已出臺激勵措施,鼓勵提前淘汰。北京、上海、山東、浙江、廣東等18個省份出臺了淘汰黃標車和老舊車的實施方案或補貼政策。84個地級及以上城市出臺補貼政策,每輛車最高補貼8萬元。
與此同時,黃標車輛的管理也在加強,對黃標車輛劃定了限制區域,并對違法車輛進行罰款、扣分和其他處罰。北京對黃標車實行季度檢測,河北省各縣市區、高速公路禁止使用黃標車。珠江三角洲、山東省和南京市的一些城市已經對黃標車輛區域限制實施了電子執法。
未能在多個地點完成消除任務
該負責人表示,總體而言,這項工作的進展還不平衡。目前,該國三分之一的淘汰任務尚未完成。青海、山東提前完成全部淘汰任務,江蘇、山西、天津、遼寧、吉林、四川、新疆、北京等8省完成總任務75%以上;廣東、重慶、浙江、寧夏、云南、湖南等6省完成任務不足60%;廣西、西藏、海南、內蒙古、湖北、河南、黑龍江等7個省份完成任務嚴重滯后不足40%。
標簽:北京
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