維修價格透明了 險企還會被4S店“綁架”嗎

上個月，在交通運輸部的領導下，國家發展改革委、國家質量監督檢驗檢疫總局、中國保監會、，部發布《關于促進汽車維修行業轉型升級提高服務質量的指導意見》。《意見》指出，自2015年1月1日起，汽車生產企業應當向授權維修企業和獨立經營者披露汽車維修技術信息；允許授權企業將汽車原廠零部件轉售給未經授權的維修企業或最終用戶；

并通過編碼系統建立可追溯的配件質量保證保險體系。

隨后，中國汽車維修行業協會和中國物項編碼中心宣布，汽車零部件統一編碼標識征求意見稿已經完成，并提交國家相關部門審查，預計今年年底發布。

這意味著汽車維修行業將面臨全面洗牌，4S店不再是“唯一”，合格的維修機構不斷涌現，汽車售后價格將回歸合理水平。對于2013年未能實現車險業務盈利的主要財險公司來說，汽車修理產業鏈的標準化也將是車險行業的一場革命。業內人士認為，這也將為車險費率改革埋下伏筆。

保險公司為充氣配件付費

今年年初，購買了一輛價值約80萬元的進口SUV轎車的車主陳先生告訴《證券日報》，他的汽車的某個部件在4S店的價格接近5萬元，需要等待很長時間。然而，在位于北四環的一家維修店，原裝零件只需一半的價格。

在隨后接受記者采訪時，修理廠工作人員并未透露零件的具體來源。然而，一位在美國擁有同一輛車的車主表示，該部分在美國的維修價格僅為國內4S店售價的30%。而這一切都與國內汽車行業長期壟斷有關。

根據中國汽車維修行業協會和中國保險業協會聯合發布的“零比”報告，某款汽車的零比系數實際上高達1200%。這意味著，如果這輛車的所有部件都被更換了，那么所花的錢可以再花在購買12輛相同的汽車上。而這種“11輛車的差價”最終由消費者和保險公司承擔。

盡管自今年年初以來，幾家汽車制造商已經主動降低了汽車零部件的價格。然而，維修的“主動權”仍然掌握在4S店手中。

今年上半年，保險公司發布了2013年年報，但財險公司的承保利潤狀況普遍不理想。除上市保險公司外，汽車保險業務全線虧損。

關于汽車保險業的損失，中國保監會主席項俊波表示，指出，“車險渠道，即擁有數十億元或數百億元資金的保險公司，很容易被擁有數百萬元資金的4S店綁架，車險手續費已成為許多4S店的最大收入來源

然而，這種模式可能很快就會被打破。

保險公司可能不再派駐

《意見》指出，從明年開始，汽車生產企業應公開汽車維修技術信息，允許授權企業將汽車原廠零部件轉售給未經授權的維修企業或最終用戶，并制定和實施汽車維修零部件分類編碼規則等技術標準，以及汽車維修零部件的流通標準。此外，要鼓勵行業建立可追溯的配件質量保證保險體系，發展第三方汽車維修配件認證機構，加強配件質量和聲譽保障，并與保險和第三方機構進行評估，建立企業服務質量“黑名單”制度。

與此同時，中國汽車維修行業協會和中國物項編碼中心近日發布消息稱，《汽車零部件統一編碼標識征求意見稿》已經完成，并提交國家相關部門審查，預計今年年底發布。

這兩份意見稿都指向了車險費率的“喧囂”改革。

零部件編碼和黑名單制度不僅要實現汽車維修的透明和公開，還要打破維修零部件渠道的壟斷，為有資質的第三方維修機構提供發展機會。因此，保險補償……

ies可以有效比價，引導消費者購買價格實惠、質量上乘的產品，擺脫4S店的“綁架”。

當售后價格恢復到合理水平時，長期困擾消費者的“買車容易，養車難”問題將得到解決，消費者將有更多的車險產品選擇。此前有調查顯示，消費者在選擇車險產品時，為了理賠方便，更傾向于選擇“靜止不動”的保險公司。

因為派駐汽車4S店的保險公司允許保險公司派駐人員在汽車發生危險時，在最短的時間內調查確定損壞情況，并使用三方協商確定的人工費和零部件價格標準，當場“共同確定維修費用”，確保損壞的車輛盡快得到修復。

在北京的一群汽車愛好者中，記者隨機采訪了近20位車主，詢問他們在購買汽車保險時會如何選擇保險公司。基本上，每個車主都會選擇相對便宜的保險公司，但選擇范圍僅限于少數會入駐4S店的保險公司。某4S店的維修人員也建議記者在購買車險時購買“聯保”保險公司，否則在維修時會更麻煩。

然而，這種“概念”在未來也會發生變化。業內人士表示，未來如果引入專業的第三方維修機構，由于零件編碼和黑名單制度，維修價格將非常透明。因此，保險公司可以與維修機構合作，有效提高理賠速度。消費者也可以選擇最適合自己的維修網絡。

事實上，進駐商店的保險公司和不進駐商店的公司在理賠效率上并沒有太大差異。北京保監局最新發布的北京地區第三季度車險理賠報告顯示，截至第三季度，北京35家保險公司的休市期為19.2天；5000元以下非人身傷害案件的結案期限為16.8天；“閉合率”達到88.52%；“承諾實現率”為98.04%。

然而，對于保險公司來說，新的汽車維修系統將成為一件幸事。但對于4S店來說，他們可能需要找到新的盈利模式。

標簽：北京

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