自戰略車型阿特茲上市以來，一汽馬自達引進國產車型的步伐仍在加快。今年7月底，一汽馬自達首款國產SUV車型CX-7將正式上市。
對此，記者采訪了一汽馬自達汽車銷售有限公司有限公司副總經理田慶九。他表示，基于B級轎車產品和A級轎車價格，馬自達6在中國市場經歷了多年的快速增長。國產CX-7將延續這一產品促銷策略，預售價19.98萬元起。CX-7立足中型車市場，深入緊湊型車市場，將是其重要的營銷策略。田慶久透露，他希望在細分市場中占據20%的市場份額。
NBD：國產CX-7的主要賣點是什么？
田慶久：作為中國第一款真正意義上的運動型SUV，CX-7將跑車與SUV相結合，呈現出城市SUV的新價值。
2014年7月底，CX-7國產車上市，新增2.3T排量四驅車型。“SUV操控王”MazdaCX-7的推出標志著一汽馬自達正式進入快速增長的SUV市場，同時產品線實現了轎車、MPV和SUV的“全覆蓋”。
CX-7國產后的主流競爭對手是途觀等緊湊型SUV高端品牌。與競爭對手相比，CX-7采用了專用SUV平臺，目前市場上的各種SUV基本上都是從轎車平臺衍生而來。
在市場調查中，受訪用戶認為CX-7是一款運動型SUV，具有時尚的外觀、出色的操控性、動力性和高吞吐量，是一款高性能的運動型SUV。
NBD：一汽馬自達對國產CX-7的銷售預期是什么？
田慶久：上市目標是樹立國產CX-7高性能運動SUV的品牌形象，提升產品知名度，并希望實現20%的市場份額和50%的知名度。
在銷量方面，我們希望在穩定期內初步考慮每月2500臺的銷量。我們將在三個月后進行調整。
NBD：選擇定價策略的主要考慮因素是什么？
田慶久：國產CX-7的預售價格在199.8萬元至27.58萬元之間，這次的預售價格與官方售價幾乎一致。而且作為一款中級SUV，起步車型定價在20萬以內，充分體現了品牌的誠意。
國產CX-7上市后，將立足中型市場，向緊湊型市場滲透。利用交錯競爭法實現銷售額最大化，并努力擴大中型和緊湊型細分市場的銷售額。
NBD：CX-7以前是作為進口產品銷售的，但現在進口國內有什么考慮？
田慶久：國內SUV市場增長迅速，用戶需求趨于個性化和多元化。CX-7的國產化滿足了用戶需求，進一步豐富了國內SUV市場，使其成為一款運動型SUV。
我們有許多亮點，該發動機已連續三年被授予“世界最佳發動機”。國產CX-7可能不是最新的，也不是技術最先進的，但它是SUV中最具成本效益和示范性的操控車型。
NBD：隨著ATZ等新車的推出，一汽馬自達今年上半年的表現如何？你對今年下半年的期望是什么？
田慶久：一汽馬自達已經完成了上半年的目標，銷售目標完成率為110%。上半年，包括馬自達6、瑞翼和馬自達8在內的三款老產品分別實現了59.1%、56.4%和49.8%的銷售目標，已經完成了一半以上的任務。
在今年下半年，阿特茲將進入銷量上升期。國產CX-7也將上市，我們計劃充分展示該產品的魅力。我們將推出雙箭頭方式，以新帶舊，樹立SUV控制王的形象，提高品牌知名度，并在不斷增長的細分市場中迅速獲得份額，實現銷量和品牌的雙重增長。
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