6月自主品牌轎車市場占有率創6年來新低

7月9日，中國汽車工業協會公布了2014年6月及上半年國內汽車銷量。2014年6月，汽車產銷較上月略有下降；產量保持了較快的同比增長，而銷售增長率有所下降。其中，乘用車產銷環比小幅下降，同比呈現明顯增長；商用車的生產和銷售環比和同比都出現了快速下降。上半年，汽車產銷保持穩定增長，其中乘用車產銷大幅增長，商用車略有下降。

汽車產銷的穩定增長體現在產銷的整體表現上。今年6月，汽車產量達到185.56萬輛，環比下降6.08%，同比增長10.83%；銷量184.58萬輛，環比下降3.42%，同比增長5.23%。其中，生產乘用車159.9萬輛，環比下降3.06%，同比增長17.35%；銷量156.41萬輛，環比下降1.65%，同比增長11.45%。商用車產量達到25.66萬輛，環比下降21.34%，同比下降17.64%；28.17萬輛的銷量環比下降12.19%，同比下降19.65%。上半年，汽車產銷1178.34萬輛和1168.35萬輛，同比增長9.60%和8.36%，增速較上年同期有所放緩。其中，乘用車產銷分別為970.85萬輛和963.38萬輛，同比增長12.05%和11.18%；商用車產銷分別為207.49萬輛和204.97萬輛，同比下降0.59%和3.18%。

SUV繼續保持增長趨勢。6月，在主要乘用車類型中，運動型多用途乘用車產銷仍較上月保持小幅增長，其他車型則出現不同程度的下滑，其中跨界乘用車的下滑更為明顯；與去年同期相比，除跨界乘用車外，其他三大類車繼續保持穩定增長。6月，基本乘用車產銷102.2萬輛、99.45萬輛，環比下降3.01%、1.40%，同比增長10.77%、5%；多功能乘用車產銷分別達到12.69萬輛和12.68萬輛，分別比上月下降2.96%和2.69%，同比增長50.99%和50.24%；運動型多用途乘用車產銷分別為33.16萬輛和32.54萬輛，環比增長1.38%和1.96%，同比增長42.63%和35.33%；跨界乘用車產銷分別達到11.85萬輛和11.74萬輛，環比下降14.08%和11.19%，同比下降4.05%和10.68%。

上半年，四大類乘用車品種中，運動型多用途乘用車和多功能乘用車產銷同比繼續保持較快增長。基本型乘用車產銷增速較去年同期有所放緩，交叉型乘用車仍有下降，但降幅有所放緩。上半年，基本乘用車產銷分別為617.99萬輛和615.16萬輛，同比增長5.93%和5.31%；多功能乘用車產銷分別為90.86萬輛和88.22萬輛，同比增長58.60%和55.44%；運動型多用途乘用車產銷分別為184.85萬輛和182.34萬輛，同比增長37.41%和37.12%；跨界乘用車產銷分別為77.15萬輛和77.66萬輛，同比分別下降15.45%和16.18%。

國產品牌轎車的市場份額創下六年來的新低。6月，中國品牌轎車表現不佳，市場份額創下2009年以來的月度新低。當月，共銷售轎車20.79萬輛，環比下降4.03%，同比下降10.51%，占轎車總銷量的20.91%。市場份額比上月下降0.57個百分點，比去年同期下降3.62個百分點；

德國、日本、美國、韓國和法國的轎車銷量分別為27.18萬輛、18.92萬輛、16.04萬輛、10.94萬輛和4.92萬輛，分別占轎車總銷量的27.33%、19.03%、16.13%、11%和4.94%。與上月相比，日本品牌轎車的銷量迅速增長，而其他外國品牌則出現了不同程度的下滑，其中法國品牌跌幅居前。

今年6月排名前十的轎車制造商分別是一汽-大眾、上海通用汽車、上海大眾、東風日產、北京現代、長安福特、神龍汽車、東風悅達、廣州本田和重慶長安，銷量分別為13.59萬輛、11.16萬輛、10.98萬輛、7.08萬輛，6.97萬輛、4.93萬輛、4.68萬輛和3.97萬輛，3.87萬輛和3.23萬輛。與上月相比，廣州本田和東風日產的銷量增長率最高，長安福特略有增長，其他公司則有所下降。6月，上述十家企業共銷售70.46萬輛，占轎車總銷量的70.85%。

上半年銷量排名前十的轎車制造商分別是一汽-大眾、上海大眾、上海通用、北京現代、東風日產、雪鐵龍、長安福特、東風悅達、重慶長安和一汽豐田，銷量分別為810200輛、785400輛、707200輛、4268萬輛、387300輛、298400輛、294200輛、241400輛、199400輛和178400輛。與去年同期相比，一汽豐田的銷量略有下降，上海通用汽車的銷量略有增長，其他公司則呈現快速增長。上半年，上述十家企業共銷售432.87萬輛，占轎車總銷量的70.37%。

標簽：長安東風大眾一汽福特

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