2014年上半年,SUV車型繼續保持近年來的增長趨勢,上半年銷量持續飆升,甚至超過轎車產品,占據了中國汽車市場20%的份額。面對這種情況,汽車制造商一直在不斷創新,希望通過這個機會抓住更多的市場機會,獲得消費者的支持。因此,2014年注定是不平凡的一年,許多高品質SUV車型正式上市。現在讓我們回顧一下下半年該細分市場的重量級產品。
吉普牧馬人柴油版
上市時間:2014年5月售價:42.99萬元
作為SUV的先鋒車型,吉普牧馬人從一開始就創造了不可磨滅的杰作,如今它仍在不斷詮釋和創新經典。Cliff、Dream 10、Rubicon十周年限量版、Apollo God edition概念車、Wrangler Longteng Collection edition等眾多限量版一直被四驅迷津津樂道。2014年,吉普再次給消費者帶來驚喜。在3.0升版撒哈拉于年初剛剛上市后,另一款終極四驅工具牧馬人柴油版隆重亮相。
此次推出的牧馬人2.8TD柴油撒哈拉四門版搭載全新2.8TD渦輪增壓直噴柴油發動機,最大輸出功率147kw,2000轉/分時峰值扭矩輸出460N?米
它與5速手動變速器相匹配,再加上穩定可靠的Command Trac?機械分時四輪驅動系統,低速爬坡率高達34:1。尖端柴油技術的低速和超大扭矩輸出可以提供更高效的逃生能力,非常適合熱愛戶外運動的消費者。
在動力進化的同時,這款2.8TD柴油發動機配備了壓電噴射器,導致百公里綜合油耗僅為8.8升,可與近千公里超長續航里程的低排量轎車產品相媲美。油耗更低,日常使用成本更低,四驅性能優越,特別適合西方市場消費者的駕駛需求,堪稱在多變復雜的路況下駕駛的最佳車型。同時,穩定線性的動力輸出、出色的噪音過濾處理、耐用可靠的傳動技術,使牧馬人2.8TD柴油版也為駕駛員提供了更輕松舒適的日常城市道路駕駛體驗。
路虎攬勝加長版
上市時間:2014年6月售價:138萬元起
說到SUV,除了吉普,路虎也是許多消費者的寵兒。2014年,路虎攬勝推出了加長版,長度達到5200毫米,比標準版長201毫米(4999毫米)。在外觀和造型方面,路虎攬勝長軸版和標準軸距版幾乎沒有區別,唯一明顯的區別是軸距尺寸。然而,它的內飾進行了升級,中控臺、座椅材料和內飾細節增強了車內的豪華感,使其更受重視享受的消費者的青睞,并迎合了國內消費者對大空間車型的偏好。
保時捷Macan
首次發布時間:2014年6月售價:55.8萬元起
作為保時捷的第二款SUV車型,被稱為“小卡宴”的Macan除了車身尺寸稍小外,其他方面幾乎與卡宴保持一致。與奧迪Q5相比,它在占地面積、尺寸和內飾設計方面不相上下,但Macan顯然更具運動感。新車軸距達到2807mm,長寬高尺寸分別為4681mm/1923mm/1624mm。這款車可以降低保時捷的銷售門檻,幫助品牌提高銷量和影響力。此外,雖然官方網站已經公布了這款車的價格,但實際的車還沒有在店里銷售。
林肯MKC
首次發布時間:2014年4月售價:預計45萬元起售
作為福特集團的高端品牌,林肯在中國消費者的印象中仍然只是婚車的加長版,因此林肯MKC在發布時備受期待,其外觀采用了林肯最新的設計理念。前格柵采用多輻式鍍鉻設計,與格柵相連的前大燈配有LED日間行車燈,十分美式霸氣。動力方面,入門級將搭載2.0L EcoBoost渦輪增壓發動機,最大功率240馬力,峰值扭矩366牛·米。此外,該車還將提供2.3L EcoBooster渦輪增壓發動機供消費者選擇,最大功率275馬力,峰值轉矩407牛·米。
2014年,除了進口品牌推出的SUV外,合資品牌也推出了新的SUV車型。由此,我們可以看到中國未來這個市場的潛力,我們相信從長遠來看,消費者將有更多樣化的選擇。
前段時間,有東風與福汽重組擱淺的消息傳出,雙方尚未對此做出回應。回想一年前的5月16日,雙方達成漸進式重組方案,但一年多后重組卻陷入了停滯。究其根源,更多的是雙方渴求程度不夠,互補性不足。
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